Αρχείο για την Κατηγορία ‘Aegean’

Aegean Club Lounge

Τετάρτη, Μάιος 21st, 2014

athens3

Aegean Club Lounge
Όμορφο, κομψό, απόλυτα λειτουργικό και πολιτισμένο, το Αegean Club Lounge σάς καλωσορίζει.

Αν η απόλαυση ξεκινάει από το Α, το ταξίδι με την ΑEGEAN στην Business Class ξεκινάει από τη στιγμή που θα περάσετε τις πόρτες του Aegean Club Lounge, στον πρώτο όροφο, λίγα μόλις μέτρα από τα σημεία έκδοσης εισιτηρίων και checkin της εταιρείας. Το Aegean Club Lounge υπηρετεί την υψηλή αισθητική, χωρίς να θυσιάζει την άνεση, τη λειτουργικότητα και τις hi-tech ανάγκες του απαιτητικού επιβάτη.
Στον μοντέρνο, κοσμοπολίτικο χώρο του κυριαρχούν το γκρι, το μπλε και το κόκκινο, το μέταλλο και το γυαλί. Χαλαρώστε στους αναπαυτικούς ντιζάιν καναπέδες, θαυμάστε την εντυπωσιακή θέα κατά μήκος του lounge και απολαύστε τον καφέ, το ποτό σας ή ένα σνακ από τη μεγάλη ποικιλία του μπουφέ (υπάρχει χώρος για καπνιστές και για μη καπνιστές). Αν ανήκετε σ’ αυτούς που προτιμούν να αξιοποιούν τις ώρες αναμονής της πτήσης, το Aegean Club Lounge διαθέτει ό,χρειάζεται ένα μικρό «φορητό» γραφείο: έναν διαίτερο χώρο για να κάνετε τα τηλεφωνήματά σας, 6 τερματικά με εκτυπωτή (και στη smoking και στη non-smoking area), καθώς και τα νέα iPads της Αpple για χρήση στο χώρο. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρικές συνδέσεις για laptop, fax και -το σημαντικότερο- free Wi-Fi connection, για να είστε πάντα οnline.

Αν, πάλι, θέλετε να βγείτε για λίγο από το lounge και να κάνετε μια μικρή βόλτα στα καταστήματα του αεροδρομίου, μπορείτε να αφήσετε με απόλυτη ασφάλεια τις χειραποσκευές και τα προσωπικά σας είδη σε κάποιο από τα lockers του χώρου υποδοχής. Όλες οι παραπάνω μικρές «πολυτέλειες» αποτελούν προνόμια ενός ξεχωριστού «flying with style», το οποίο οι επιβάτες της ΑΕGEAN μπορούν να απολαμβάνουν και στα συμβεβλημένα με την εταιρεία μεγάλα lounges του εξωτερικού καθώς και στα lounges των εταιρειών-μελών της Star Alliance, όπως και στα Star Alliance lounges.

Πρόσβαση στο Business Lounge έχουν όλοι οι επιβάτες της AEGEAN που ταξιδεύουν σε διακεκριμένη θέση (*), οι κάτοχοι της χρυσής Miles&Bonus κάρτας, καθώς και όλοι οι κάτοχοι καρτών με το διακριτικό Star Alliance Gold. Το ευγενικό προσωπικό της AEGEAN είναι πάντoτε πρόθυμο να σας προσφέρει με χαμόγελο τις υπηρεσίες του πριν από το ταξίδι σας.
(*) Business class επιβάτες που ταξιδεύουν σε χώρες εκτός Schengen και έχουν χρησιμοποιήσει την υπηρεσία Web check-in ή Self checkin έχουν τη δυνατότητα χρήσης του lounge της Olympic Air «Αριστοτέλης Ωνάσης» στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (Περιοχή Α – εκτός Schengen).


Το Aegean Club lounge στη Θεσσαλονίκη

thessaloniki1
Η AEGEAN δημιούργησε ένα νέο, εξαιρετικά αναβαθμισμένο, Business Lounge στο αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης. Το νέο lounge, το οποίο φιλοξενεί τους επιβάτες της διακεκριμένης θέσης, αλλά και τους κατόχους της χρυσής κάρτας Miles & Bonus, καθώς και όλους τους κατόχους καρτών με το διακριτικό Star Alliance Gold, έχει υψηλή αισθητική, με έμφαση στην άνεση, τη λειτουργικότητα και την καινοτομία. Μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 90 άτομα καθήμενα και λειτουργεί πλέον με αυτόνομο κλιματισμό/εξαερισμό χώρου.

Διαθέτει πέντε θέσεις με desktops, wireless δίκτυο, ειδικό πάγκο με σκαμπό για την ανάγνωση περιοδικών και εφημερίδων, πλήρες audiovisual σύστημα στους χώρους, ειδική γωνία για αλλαγή βρεφών στις τουαλέτες, lockers, όπου οι επισκέπτες μπορούν να αφήνουν τα προσωπικά τους είδη, dιακριτικό φωτισμό που δημιουργεί μια εξαιρετικά φιλόξενη ατμόσφαιρα και ειδικά διαμορφωμένο μπαρ για soft drinks και finger food, το οποίο κερδίζει τις εντυπώσεις από την πρώτη επίσκεψη. Επιπλέον, προσφέρει στους επιβάτες τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν στο χώρο του δέκα iPads της Apple. Ο σχεδιασμός και η μελέτη του χώρου έγιναν από την εταιρεία ZEGE (Γραφείο Ζέππου – Γεωργιάδη).

«Σκοπός της μελέτης μας ήταν ο χώρος να αποπνέει οικειότητα, ώστε ο ταξιδιώτης να αισθάνεται σαν να βρίσκεται στον προσωπικό του χώρο. Αυτό είναι ένα πρώτο βήμα, κατά τη γνώμη μου, για την απόδοση της έννοιας της φιλοξενίας, που αποτελεί την κεντρική γραμμή μέσω της οποίας αναδεικνύεται το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών της AEGEAN», λέει ο Τάσος Ζέππος.

Όσον αφορά τη γοητευτική αντίθεση του λευκού και του μαύρου, που κυριαρχεί στο χώρο, εξηγεί: «Αντιληφθήκαμε συνθετικά το χώρο της AEGEAN, σαν ένα λευκό “κουτί” με μια μαύρη “κορδέλα” στο εσωτερικό του. Η αντίθεση συμβάλλει στον ορισμό των χρωμάτων μέσω της σύγκρισης: ένα λευκό φαίνεται λευκό μόνο δίπλα σε έναν σκούρο τόνο και το αντίθετο. Σε κάθε ζώνη, όμως, έχει εφαρμοστεί μια μονοχρωματική λογική, ώστε το οπτικό αποτέλεσμα να είναι ξεκούραστο και η εμπειρία του χώρου ευχάριστη».

Εξίσου μεγάλη έμφαση δόθηκε στις τεχνολογικές ανέσεις, καθώς, όπως τονίζει ο αρχιτέκτονας: «Ο χώρος έπρεπε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των τακτικών επιβατών και των επαγγελματιών. Η κατεύθυνσή μας, η δημιουργική γραμμή που ορίσαμε, είχε στόχο την υψηλή αισθητική, την άνεση και τη λειτουργικότητα, ακολουθώντας τα τεχνολογικά πρότυπα της εποχής».

 

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

AEGEAN vs. RYANAIR vs. FERRY

Πέμπτη, Απρίλιος 3rd, 2014

Aegean-vs-Ryanair-vs-Ferry

Με την άφιξη της Ryanair στην Ελλάδα αλλάξαν πολλά στις αερομεταφορές και ο σκληρός ανταγωνισμός μεταξυ Aegean (Olympic Air) και της Ιρλανδικής εταιρείας καλά κρατεί. Απο 1 Απριλίου η Ryanair άρχισε να λειτουργεί την βάση της στην Αθήνα προσφέροντας πτήσεις προς 6 προορισμούς, απο τους οποίους οι τέσσερις ειναι εγχώριοι (συμπεριλμβανομένης της Κύπρου) και οι δύο εξωτερικού (Λονδίνο, Μιλάνο), να σημειώσουμε οτι σε όλους τους προορισμούς λειτουργούν πτήσεις απο το δίκτυο της Aegean.

Η πολυδιαφημιζόμενη σαν εξαιρετικά χαμηλού κοστούς Ryanair κατάφερε με την είσοδο της στην Ελλάδα να κερδίσει αμέσως τις εντυπώσεις, με ανακοινώσεις για νάυλους στο δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη απο 9,99€ και σχέδια επέκτασης του δικτύου της σε περισσότερους δημοφιλής τουριστικούς προορισμούς. Στο άρθρο αυτό θα εξετάσουμε τις τιμές στα απο κοινού δρομολόγια των δύο εταιρειών και θα συγκρίνουμε τις τιμές σε νησιωτικούς προορισμούς με τους ναύλους των ακτοπλοϊκών εταιρειών που επίσης φένεται να επηρεάζονται απο την είσοδο της Ryanair στην Ελλάδα.

Αθήνα – Χανιά

Θα ξεκινήσουμε με ένα απο τα δημοφιλέστερα εσωτερικά δρομολόγια στο οποίο επιχειρούν και οι τρείς φορείς (Aegean, Ryanair, Ακτοπλοικές), στο δρομολόγιο Αθήνα – Χανιά.

Ryanair:

1)Αναχώρηση 14/5/2014, τιμή ναύλου 18,35 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 15Kg – 16.95€, 20Kg – 28,25€

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 35.3€ (15Kg) και 47.16€ (20Kg)

 

2)Αναχώρηση 19/5/2014, τιμή ναύλου 25,35 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 15Kg – 16.95€, 20Kg – 28,25€

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 42.3€ (15Kg) και 54.16€ (20Kg)

3)Αναχώρηση 9/7/2014, τιμή ναύλου 31,11 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 15Kg – 16.95€, 20Kg – 28,25€

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 48.06€ (15Kg) και 59.36€ (20Kg)

 

Aegean:

1)Αναχώρηση 14/5/2014, τιμή ναύλου 42,64 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 23Kg – 16 €

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 58.64€ (23Kg)

 

2)Αναχώρηση 19/6/2014, τιμή ναύλου 42,64 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 23Kg – 16 €

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 58.64€ (23Kg)

 

3)Αναχώρηση 9/7/2014, τιμή ναύλου 42,64 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 23Kg – 16 €

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 58.64€ (23Kg)

 

FERRY:

1) Αναχώρηση 14/5/2014, τιμή ναύλου 36€

2) Αναχώρηση 19/6/2014, τιμή ναύλου 36€

3) Αναχώρηση 9/7/2014, τιμή ναύλου 36€

 

Αυτό που μπορούμε να δούμε με μια πρώτη ματιά απο την σύγκριση τιμών μεταξύ Aegean και Ryan air, ειναι δεν υπάρχουν αισθητές διαφορές στους ναύλους (με αποσκευή) και μάλιστα στην τρίτη περίπτωση που εξετάσαμε ο ναύλος της Aegean ηταν φθηνότερος απο αυτος της Ryanair. Εδω θα πρέπει να προσθέσουμε οτι η Aegean προσφαίρει δωρεάν γεύμα στις πτήσεις της κάτι που η Ryanair το έχει επι πληρωμη. Επίσης ειναί δεδομένο οτι στην σύγκριση για την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών (επίγειες και εν’πτήση) η Aegean ειναι ανδιαφησβήτητα ο νικιτής. Η Ryanair κερδίζει σίγουρα στους ναύλους χωρίς την περαιτέρω αγορά εξτρα αποσκευής που είναι συνήθως επιλογή επιβατών που ταξιδεύουν για μικρό χρονικό διάστημα και μπορούν να χωρέσουν τα πάντα στην χειραποσκευή εώς 8 κιλών.

Στην σύγκριση του ταξιδίου με πλόιο βλέπουμε οτι ο σταθερός ναύλος των 36€ είναι κατά 38.6% φθηνότερος απο αυτόν της Aegean και 32.8% φθηνότερος απο τον μέσο ναύλο της Ryanair, πάντα στην σύγκριση με την πρσθήκη αποσκευής.

 

Ας εξετάσουμε ένα δεύτερο παράδειγμα για έναν αλλό δημοφιλή προορισμό.

Αθήνα – Ρόδος

Ryanair:

1)Αναχώρηση 27/5/2014, τιμή ναύλου 25,35 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 15Kg – 16.95€, 20Kg – 28,25€

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 42.3€ (15Kg) και 54.16€ (20Kg)

 

2)Αναχώρηση 8/7/2014, τιμή ναύλου 38,03 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 15Kg – 16.95€, 20Kg – 28,25€

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 54.98€ (15Kg) και 66.28€ (20Kg)

 

Aegean:

1)Αναχώρηση 27/5/2014, τιμή ναύλου 42,64 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 23Kg – 16 €

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 58.64€ (23Kg)

 

2)Αναχώρηση 8/7/2014, τιμή ναύλου 42,64 Ευρώ (χωρίς checked-in αποσκευή). Κόστος αποσκευής: 23Kg – 16 €

Έτσι η συνολική τίμη διαμορφόνεται σε 58.64€ (23Kg)

 

FERRY:

1) Αναχώρηση 27/5/2014, τιμή ναύλου 20€

2) Αναχώρηση 8/7/2014, τιμή ναύλου 20€

 

Και σε αυτό το δρομολόγιο (Αθήνα – Ρόδος) βλέπουμε να επιβεβαιώνονται τα αποτελέσματα του προηγούμενου παραδείγματος (Αθήνα – Χανιά) με τις τιμές τις Aegean στους ναύλους με την προσθήκη αποσκευής να ανταγωνίζονται ευθέως αυτούς της Ryanair και σίγουρα να αποτελούν την προτιμισή μας δεδομένων των παρεχόμενων υπηρεσιών της Aegean. Στο ίδιο μοτίβο βλέπουμε οι τιμές της Ryanair να κερδίζουν τους ευέλικτους ταξιδώτες χωρίς αποσκευες με μικρότερη διαφορά αυτην την φορά.

Στην σύγκριση του ταξιδίου με πλοίο ο σταθερός ναύλος των 20€ της Blue Star Ferries ειναι κατα 65.9 % φθηνότερος απο αυτόν της Aegean και κατα 66.8% απο τον μέσο ναύλο της Ryanair.

 

Συμπεράσματα

Η είσοδος της Ryanair στην Ελληνική αγορά και η συνένωση των Aegean και Olympic Air είχαν σαν αποτέλεσμα την αισθητή μείωση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και ειδικά στα δρομολόγια ανταγωνισμού τους. Η σύγκριση τιμών μεταξύ της Aegean και της Ryanair έδειξαν οτι για τον μέσο επιβάτη που ταξιδεύει με αποσκευές (checked-in) ειναι προτιμότερη η επιλόγη της Aegean έχωντας καλύτερο δείκτη ποιότητας/τιμής και φθηνότερους ναύλους. Η επιλογή της Ryanair συνίσταται για ευέλικτους ταξιδίωτες που μπορούν να ταξιδέψουν μόνο με μια χειραποσκεύη (εως 8kg) και να επωφεληθούν απο τους εξαιρετικά χαμηλούς ναύλους της Ryanair σε αυτήν την κατηγορία. Το ταξίδι με πλοίο εξακολούθει να παραμένει η φθηνότερη επιλογή για τον μέσο ταξιδώτη (με αποσκευή) και σίγουρα αποτελέι ένα πίο «ρομαντικό» μέσο που πολλοί επιλέγουν για την επαφή τους με την θάλασσα και την προσπαθεία τους να ξεφύγουν απο τον αγχώδη τρόπο ζωής του σύγχρονου ανθρώπου….η επιλογή ειναι δική σας.

 

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Aegean ξεκινάει νέα δρομολόγια | Αθήνα – Κοπεγχάγη Πτήσεις απο 22 Μαϊου 2014

Παρασκευή, Νοέμβριος 29th, 2013

Aegean

Η Aegean , θα ξεκινήσει ενα νέο δρομολόγιο μεταξύ Αθήνας – Κοπεγχάγης τρεις φορές την εβδομάδα , το οποίο θα ξεκινήσει στις 22 Μαΐου 2014. Το νέο δρομολόγιο θα εκτελείται με Airbus A32os . Η νέα πτήση προς Κοπεγχάγης αποτελεί μέρος ενός συνολικού σχεδίου επέκτασης για το 2014.

Νωρίτερα, στις 31 Οκτωβρίου η Aegean με αναφορά της περιέγραφε τα νέα μελλοντικά της σχέδια αναφορικά και με την απόκτηση της  Olympic Air:

Η Aegean Airlines παρουσίασε τα οφέλη, που προκύπτουν από την εξαγορά της Olympic Air  για την εταιρεία, τους επιβάτες, την κοινωνία και τον ελληνικό τουρισμό, καθώς και τη συνολική στρατηγική της , κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου που πραγματοποιήθηκε στις 31 Οκτωβρίου.

Στο άμεσο χρονικό διάστημα των επόμενων 6 έως 14 μηνών (μετά την εξαγορά της Olympic Air) , οι προκύπτουσες ανάγκες θα οδηγήσουν στην αύξηση του στόλου και την άμεση επέκταση του επιχειρησιακού της δικτύου, με την ενίσχυση των συνδέσεων στην Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς και την εξοικονόμηση κόστους από την ενοποίηση των διοικητικών υπηρεσιών, εξοικονομώντας μέχρι και 35 εκατομμύρια ευρω ετησίως.

Στόχος και δέσμευση της Aegean είναι να περάσει αυτά τα οφέλη προς τους επιβάτες με πιο ανταγωνιστικές τιμές, ενίσχυση των προνομίων για τους πιστούς πελάτες και των δύο εταιρειών και την επέκταση του δικτύου της.

Όσον αφορά τα οφέλη που προκύπτουν σχετικά με τις τιμές, η Aegean έχει ήδη ανακοινώσει την έναρξη δύο νέων κατηγοριών ναύλων οικονομικής θέσης, τους ναύλους Golight και Flex, με τιμές που ξεκινούν από € 24 προς την Αθήνα, οι οποίοι διασφαλίζουν χαμηλές τιμές και απεριόριστη ευελιξία , αντίστοιχα. Αυτές οι νέες τιμές θα προσφέρονται επισης στους επιβάτες της Olympic Air από τον Φεβρουάριο του 2014.

Επιπλέον, μετά την πρόσφατη συνάντηση με τους εκπροσώπους της ελληνικής περιφέρειας, η εταιρεία ανακοίνωσε μια δέσμη πρωτοβουλιών για την υποστήριξη των απομακρυσμένων περιοχών της Ελλάδα, με την ενσωμάτωση του δεύτερου χαμηλότερου ναύλου € 39 από / προς απομακρυσμένες περιοχές, προκειμένου να τονωθεί η ζήτηση και με την εισαγωγή νέων τιμών για τις πτήσεις με ενδιάμεση σύνδεση μεταξύ των απομακρυσμένων νησιών και του εξωτεριού, κατι τέτοιο θα επιφέρε μια σημαντική μείωση του κόστους μέχρι και € 140. Επίσης η αύξηση των δρομολογίων κατά τους καλοκαιρινούς μήνες Ιούλιου – Σεπτέμβρη , θα ειναι στο πλάνο όπου αυτό είναι εφικτό εμπορικά και λειτουργικά να γίνει .

Η Aegean θα κάνει δυναμικό ξεκίνημα το 2014 και από την άποψη του δικτύου της, με περαιτέρω επέκταση των διεθνών προορισμών και με νέα δρομολόγια.

Αναλυτικότερα, η Aegean ανακοίνωσε την προσθήκη 15 νέων προορισμών από την Αθήνα μέσα στο 2014 , φθάνοντας τους 47 συνολικά διεθνείς προορισμούς από την Αθήνα. Συγκεκριμένα οι νέοι προορισμοί περιλαμβάνουν :το  Μπερμιγχαμ στην Αγγλία, τη Μασσαλία και τη Νάντη στην Γαλλίας , την Ζυρίχη στην Ελβετία , το Αμβούργο, το Ανόβερο και την Νυρεμβέργη στην Γερμανίας , την Κοπεγχάγη στη Δανία , την Κατάνια στην Ιταλία ,  το Αμπού Ντάμπι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Βηρυτό στο Λίβανο και τη Πάφο στην Κύπρο, καθώς και τέσσερις επιπλέον πόλεις, συμπεριλαμβανομένων της Στοκχόλμης στη Σουηδία ή το Όσλο στην Νορβηγία, την Λιουμπλιανα στη Σλοβενία και το Ντουμπρόβνικ στην Κροατία .

Συνολικά το 2014, 45 έως 50 νέα δρομολόγια θα προστεθούν από τις 8 βάσεις της εταιρείας στην Αθήνα και στην ελληνική περιφέρεια, συμπεριλαμβανομένης και της νέας βάσης στα Χανιά. Ως αποτέλεσμα, η Aegean και η Olympic Air θα καλύπτουν από κοινού το 2014 ένα δίκτυο με περισσότερα από 250 δρομολόγια, από τα οποία τα 205 (ή και περισσότερα) είναι διεθνή και 47 έως 50 δρομολόγια εσωτερικού.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Olympic Air | Νέα σημαντικά οφέλη έρχονται μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς!

Πέμπτη, Οκτώβριος 24th, 2013

Νέα σημαντικά οφέλη έρχονται μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς!

Από την 1η Νοεμβρίου 2013:

– Καθιερώνεται και για τους επιβάτες της Olympic Air, η πολιτική της Aegean για την παροχή δωρεάν εισιτηρίου σε περίπτωση καθυστέρησης αναχώρησης πτήσης

– Τα μέλη του Travelair Club μπορούν πλέον να συγκεντρώνουν μίλια, είτε ταξιδεύουν με την Olympic Αir είτε με την Aegean

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Βαρσοβία: Κεντροευρωπαϊκή Γοητεία

Σάββατο, Αύγουστος 24th, 2013



Βαρσοβία: Κεντροευρωπαϊκή Γοητεία
H πολωνική πρωτεύουσα συναγωνίζεται σε χάρη το επίσημο έμβλημά της: τη γοργόνα.

 

Η Βαρσοβία υποδέχεται τον επισκέπτη της ντυμένη με στυλ αρχιτεκτονικά πολυποίκιλο. Καθώς θα θαυμάζετε τους επιβλητικούς γυάλινους ουρανοξύστες της, το μάτι σας θα θέλγεται από κάποια συνοικία γεμάτη πολύχρωμα κτίρια με μυτερές σκεπές όπως η Παλιά Πόλη (συνοικία του 13ου αιώνα) και η Νέα Πόλη (συνοικία του 15ου αιώνα), ανακατασκευασμένες λιθαράκι-λιθαράκι. Στην πρώτη βρίσκεται το εντυπωσιακό μέγαρο των πάλαι ποτέ Ανακτόρων, καθώς και η Παλιά Αγορά (Rynek Starego Miasta), ενώ στα σύνορά τους οι εναπομείναντες πύργοι από τη μεσαιωνική οχύρωση της πόλης. Λιγοστά προπολεμικά κτίρια πολυκατοικιών σώζονται στη Βαρσοβία: θα τα βρείτε περπατώντας στις οδούς Prozna και Walicow, στην περιοχή που υπήρξε το μεγαλύτερο εβραϊκό γκέτο της Ευρώπης, και πιθανότατα θα σας θυμίσουν σκηνές από την ταινία «Ο πιανίστας» του Πολωνού σκηνοθέτη Ρομάν Πολάνσκι.

Μνημείο σοβιετικού αρχιτεκτονικού μεγαλείου αποτελεί το Μέγαρο Πολιτισμού και Επιστημών, το ψηλότερο κτίριο της Πολωνίας, ενώ μια έντονη μπαρόκ πινελιά αποτελεί το Ανάκτορο Λαζιένκι, στο ομώνυμο πάρκο. Η σύγχρονη αρχιτεκτονική εκφράζεται και με το Εθνικό Στάδιο, που αποπερατώθηκε πρόπερσι και πέρυσι φιλοξένησε αγώνες του Eυρωπαϊκού Πρωταθλήματος ποδοσφαίρου. Συνθέτει, δε, μια πολύ όμορφη εικόνα μαζί με την κρεμαστή γέφυρα Swietokrzyski, μία από τις οκτώ γέφυρες που αιωρούνται πάνω από τον Βιστούλα, το ποτάμι που διαρρέει την πόλη και εκβάλλει στη Βαλτική.

Μια και βρίσκεστε στην πατρίδα του Σοπέν, αξίζει να αναζητήσετε κλασική ψυχαγωγία, ρίχνοντας μια ματιά στο εξαιρετικά ενδιαφέρον πρόγραμμα της Λυρικής Σκηνής (www.teatrwielki.pl) ή ακόμη και να επισκεφτείτε το Μουσείο Σοπέν (www.chopin.pl). Ένα ταξίδι στο χρόνο συνοδεία καφέ υπόσχεται το καφέ Blikle (www.blikle.pl), που στέκει εδώ από το 1869. Για τους σοκολατομανείς, υπάρχει η αλυσίδα των καφέ Wedel, φίρμα που φτιάχνει τις δικές της σοκολάτες και πραλίνες. Εναλλακτική διασκέδαση με live μπάντες στο κλαμπ Ηydrozagadka (www.hydrozagadka.waw.pl) και κλάμπινγκ μέχρι πρωίας στο Dekada (www.dekada.pl). Όσο για το φαγητό, δεκάδες είναι οι γαστρονομικές επιλογές. Η μοντέρνα εκδοχή της πολωνικής κουζίνας κατοικοεδρεύει στο 99 (www.restaurant99.com), έναν ιδιαίτερα στυλάτο χώρο, τον οποίο μπορείτε να επισκεφτείτε και απλώς για ένα κοκτέιλ. Σε άλλη διάθεση και με άλλη άποψη, το Biala Ges (Belwederska 18a, τηλ. +48-228.400.901) στεγάζεται σε ένα κτίριο με υπέροχο κήπο, είναι επιπλωμένο με αυθεντικές αντίκες και σερβίρει παραδοσιακά πιάτα. Για ένα δείπνο-εμπειρία κλείστε τραπέζι σε ένα από τα πριβέ δωμάτια στο διαχρονικό και υψηλού επιπέδου σε κουζίνα και ατμόσφαιρα ρεστοράν Belvedere (www.belvedere.com.pl). Αποχαιρετώντας τη Βαρσοβία, μην παραλείψετε να πάρετε μαζί σας vintage αντικείμενα που θα βρείτε στο Kolo Bazaar (οδός Obozowa 99, ανοιχτά 06.00-18.00).

Πτήσεις
Πετάξτε απο Αθήνα (ATH) για Βαρσοβία (WAW) με Aegean ή LOT, και οι δύο αεροπορικές εταιρείες εχούν απ’ευθείας πτήσεις και η διάρκεια του ταξιδίου ειναι περίπου 2 ώρες και 50 λεπτά. Αναζητήστε οικονομικά αεροπορικά εισιτήρια μεσα απο το Aeroporika.gr και επωφελειθείτε μοναδικών προσφορών.

 

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ AEGEAN | Ηράκλειο, Χανιά, Θεσσαλονίκη, Ρόδος, Μυτιλήνη απο 39€

Σάββατο, Ιούλιος 20th, 2013


«Αρπάξτε» τώρα την προσφορά και πετάξτε για Ηράκλειο, Χανιά, Θεσσαλονίκη, Ρόδος, Μυτιλήνη με τις πτήσεις τις Aegean με τιμές που αρχίζουν απο 39€ για δρομολόγια πρός Αθήνα και απο 59€  για δρομολόγια απο Αθήνα.

Η προσφορά ισχυεί για 50,000 αεροπορικά εισιτήρια και για πτήσεις που θα πραγματοποιηθούν στο διάστημα απο 20 Σεπτεμβρίου 2013 εως 29 Μαρτίου 2014 και αφορά κρατήσεις που θα γίνουν εως 26 Ιουλίου 2013. Οι τιμές αφορούν ταξίδι απλής μετάβασης και συμπεριλαμβάνουν όλους τους φόρους.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Συμβουλές για το αεροπορικό σας ταξίδι απο την Aegean

Σάββατο, Ιούνιος 29th, 2013

– Αποφεύγετε να τρώτε βαριά γεύματα πριν από την πτήση σας.

– Αποφεύγετε να πίνετε αλκοολούχα ποτά πριν από την πτήση σας.

– Κατά τη διάρκεια της επιβίβασης στο αεροσκάφος παρακαλείστε να μη σπρώχνετε τους επιβάτες που βρίσκονται μπροστά σας στις σκάλες ή στους διαδρόμους.

– Όταν ανεβαίνετε τη σκάλα, παρακαλείστε να κρατάτε με το χέρι σας το κιγκλίδωμα.

– Μην τοποθετείτε βαριές χειραποσκευές, ρούχα ή άλλα αντικείμενα στην άκρη των ντουλαπιών που βρίσκονται πάνω από το κάθισμά σας. Προσπαθήστε να τα χωρέσετε άνετα μέσα στα ντουλάπια και, αν χρειάζεστε βοήθεια, καλέστε έναν από τους συνοδούς μας.

– Σας συνιστούμε να διατηρείτε δεμένη τη ζώνη ασφαλείας σας καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης, καθώς οποιαδήποτε στιγμή ενδέχεται να υπάρξουν ξαφνικές αναταράξεις.

– Εάν κάθεστε σε θέση δίπλα στο διάδρομο, προσέξτε το κεφάλι, τους αγκώνες, τα πόδια και τα χέρια σας. Καρότσια σερβιρίσματος φαγητού και πώλησης αφορολόγητων ειδών περνάνε από τους διαδρόμους καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης.

– Η καμπίνα των αεροσκαφών μπορεί να είναι λίγο κρύα, γι’ αυτό και βεβαιωθείτε ότι έχετε βάλει στις χειραποσκευές σας ένα έξτρα πουλόβερ ή ζητήστε από το πλήρωμα καμπίνας να σας δώσουν μια κουβέρτα.

– Ο καφές και το τσάι που σερβίρονται είναι καυτά. Μην τα δοκιμάζετε αμέσως μόλις σας τα σερβίρουν. Αφήστε τον συνοδό να σας σερβίρει το ποτό σας. Οι συνοδοί μας είναι εκπαιδευμένοι να χειρίζονται ζεστά ποτά σε διαδρόμους γεμάτους κόσμο, μέσα σε αεροπλάνα που κινούνται, γι’ αυτό επιτρέψτε του να γεμίσει το φλιτζάνι σας και να σας δώσει το ποτό σας.

– Εάν πονούν τα αυτιά σας κατά τη διάρκεια της πτήσης, πάρτε μια καραμέλα που σας προσφέρει η AEGEAN ή βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας μια τσίχλα. Εάν ο πόνος επιμένει, συμβουλευτείτε τον γιατρό σας πριν από την επόμενη πτήση σας.

– Όταν ανοίγετε τα ντουλάπια πάνω από το κάθισμά σας, κάντε το με προσοχή, διότι βαριά αντικείμενα μπορεί να πέσουν στα κεφάλια των συνεπιβατών σας.

– Εάν κάθεστε στη σειρά πίσω από το διαχωριστικό με την πρώτη θέση, μην κρατάτε την κουρτίνα για κανένα λόγο.

– Ακούτε τους συνοδούς της πτήσης. Ο βασικός λόγος που οι συνοδοί βρίσκονται στα αεροσκάφη είναι για την ασφάλειά σας, γι’ αυτό ακολουθείτε τις οδηγίες τους με προσοχή κάθε φορά.

[Aegean Airlines]

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Φθηνοί προορισμοί και φθηνά ξενοδοχεία σε Πράγα και Βουδαπέστη

Δευτέρα, Ιούνιος 17th, 2013


Η κρίση και το καλοκαίρι είναι εδώ…. Ο συνδυασμός τους δεν είναι και ιδιαίτερα δύσκολο να μας ρίξει κάτω. Πως είναι δυνατόν, όμως, να αποχωριστεί κανείς το αγαπημένο του και, ακριβό χόμπυ, το ταξίδι; Η Πράγα και η Βουδαπέστη, σαν προτάσεις που μας κλείνουν το μάτι, ξέρουν, τουλάχιστον ακόμη, να δελεάζουν τον, περιορισμένου προϋπολογισμού ταξιδιώτη, έστω και για ένα τριημεράκι!

Πράγα
Εδώ, μπορείς να παραγγείλεις μια μπύρα, να πληρώσεις με κέρμα και να πάρεις και ρέστα! Στην Πράγα η μπύρα, έτσι κι αλλιώς είναι πιο φθηνή και από το ίδιο το νερό!! Κι όχι μόνο η μπύρα. Φτηνά και καλά ξενοδοχεία βρίσκονται παντού στο κέντρο, ενώ για Πράγα δεν είναι καθόλου δύσκολο να βρεις και φθηνές πτήσεις τόσο από Αθήνα, όσο κι από Θεσσαλονίκη. Οι εταιρίες που πηγαίνουν στην Πράγα, είναι, από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη είναι οι τσέχικες αερογραμμές και η Aegean, ενώ καλες ανταποκρίσεις βρίσκει κανείς και με την Austrian Airlines. Όσο για καταλύματα, πολλά και φθηνά, ειδικά στην περιοχή ανάμεσα στην παλαιά πλατεία και το εθνικό μουσείο. Μερικά κεντρικά και φτηνά ξενοδοχεία στην Πράγα: Elysee (62 ευρώ το δίκλινο), ResidenceBenre (39 ευρώ το δίκλινο), Hotel 7 Angels (62 ευρώ το δίκλινο). Περισσότερες πληροφορίες για την Πράγα εδώ

Βουδαπέστη
Με τις πτήσεις της Aegean, σε ελάχιστο χρόνο βρίσκεται κανείς στο Παρίσι της κεντρικής Ευρώπης… Πανέμορφη, αλλά και κρύα το χειμώνα, η Βουδαπέστη ανταγωνίζεται σε τιμές την Πράγα. Ένα πιάτο Γκούλας (Goulash, τοπική σούπα με μοσχάρι, πάπρικα, κρεμμύδια και λαχανικά) και ένα θερμό λουτρό, δε θα σας κοστίσουν παρά μόνο μερικά φιορίνια, μιας και η Ουγγαρία δε χρησιμοποιεί Ευρώ, κι αυτό την καθιστά ακόμη πιο δελεαστική… Μερικά μόνο κεντρικά και φτηνά ξενοδοχεία στη Βουδαπέστη είναι: ClubApartmentBudapest (από 35 ευρώ), HotelMercureBudapestMuseum (από 58 ευρώ το δίκλινο), και AlfaHotelFiesta, από 56 ευρώ το δίκλινο! Περισσότερες πληροφορίες για την Βουδαπέστη εδώ

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 6.8/10 (4 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Μύκονος | Απ’ευθείας Πτήσεις και Αεροπορικά Δρομολόγια απο Ελλάδα και Εξωτερικό

Κυριακή, Ιούνιος 16th, 2013

Η Μύκονος γίνεται το κέντρο του ενδιαφέροντος κάτα την διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τόσο για τους Έλληνες όσο και για τους ξένους τουρίστες, που θέλουν να απολάυσουν τον ήλιο την θάλλασα και την καλοκαιρινή ξεγνοιασά του νησιού. Στην διάρκεια αυτών των μηνών η ζήτηση αεροπορικών εισιτήριων προς την Μύκονο αυξάνει κατακόρυφα και η πληρότητα των αεροσκαφών που εκτελούν αυτές τις πτήσεις πλησιάζει στο 100%. Παρακάτω έχουμε συλλέξει πληροφορίες για όλες τις απέυθειας πτήσεις απο την Ελλάδα και το εξωτερικό προς την Μύκονο για να μην ξεμείνετε ποτε!

Απο Ελλαδα:
Αθήνα – Μύκονος με Aegean, Olympic Air
Θεσσαλονίκη – Μύκονος με Astra Airlines
Σαντορίνη – Μύκονος με Olympic Air (3 φορές την εβδομάδα καθε Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή απο 30 Ιουνίου εως 15 Σεπτεμβρίου 2013)

Απο Ιταλία:
Ρώμη – Μύκονος με Easyjet, Meridiana
Κατάνia – Μύκονος με Blu-Express
Μπάρι – Μύκονος με Volotea
Βενετία – Μύκονος με Volotea
Νάπολη – Μύκονος με Volotea
Μιλάνο – Μύκονος με Easyjet, AirOne, Meridiana
Μπολόνια – Μύκονος με Meridiana
Βερόνα – Μύκονος με Meridiana

Απο Γερμανία:
Βερολίνο – Μύκονος με Easyjet
Βόννη – Μύκονος με GermanWings
Μόναχο – Μύκονος με TuiFly
Φραγκφούρτη – Μύκονος με Condor

Απο Ηνωμένο Βασίλειο:
Λονδίνο Luton (LTN) – Μύκονος με Easyjet
Λονδίνο Gatwick (LGW) – Μύκονος με Easyjet, Thomson

Απο Ισπανία:
Βαρκελώνη – Μύκονος με Vueling

Απο Ελβετία:
Γενέυη – Μύκονος με Easyjet

Απο Γαλλία:
Παρίσι – Μύκονος με EasyJet, Transavia

Απο Αυστρία:
Βιέννη – Μύκονος με AirBerlin, Lauda Air, Austrian

Απο Ολλανδία:
Άμστερνταμ – Μύκονος με Transavia, Arkefly

Απο Βέλγιο:
Βρυξέλλες – Μύκονος με Thomas Cook, JetAirFly

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Aegean και Olympic Air επιχειρούν και πάλι να ενώσουν τις δυνάμεις τους.

Δευτέρα, Οκτώβριος 29th, 2012

Η Aegean Airlines, ο μεγαλύτερος ελληνικός αερομεταφορέας, κατέληξε σε συμφωνία με τους μετόχους της κυριότερης ανταγωνίστριας εταιρίας, Olympic Air, για την αγορά της έναντι του ποσού των 72 εκ ευρώ, σηματοδοτώντας την τρίτη προσπάθεια εκ νέου εδραίωσης στην Ελληνική αγορά των εναέριων μεταφορών και επιβίωση μέσα σε ένα ανησυχητικό – τουλάχιστον- περιβάλλον καθώς η χώρα διανύει τον πέμπτο συνεχή χρόνο οικονομικής συρρίκνωσης. Σε αντίθεση με την προτεινόμενη ένωση το 2010, η οποία μπλοκαρίστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην βάση του ανταγωνισμού έπειτα από 10μηνη έρευνα, η παρούσα συμφωνία δεν έχει την μορφή συγχώνευσης αλλά πλήρους εξαγοράς της Olympic Air από την Aegean. Η Ολυμπιακή Αεροπορία θα γινόταν θυγατρική της Aegean, με τις δυο εταιρίες να διατηρούν τα εμπορικά τους σήματα και εμβλήματα.

Και οι δυο πλευρές υποστηρίζουν ότι η συνένωση είναι απαραίτητη προκειμένου για τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό μέσα στην ευρωπαϊκή αγορά αερομεταφορών και να προστατευτούν οι δυο αερομεταφορές έναντι των συνεχόμενων απωλειών και των περαιτέρω μειώσεων στο μέγεθος και το φάσμα δραστηριότητας. Η Aegean σημείωσε καθαρή ζημία της τάξης των 27.2 εκατομμυρίων ευρώ το 2011 και η Ολυμπιακή Αεροπορία σημείωσε έλλειμμα ύψους 37.6 εκατομμυρίων ευρώ, καθώς τα έσοδα της και ο αριθμός των επιβατών της συνέχισαν να μειώνονται. Ο αριθμός επιβατών της Ολυμπιακής έπεσε στο 23% το 2011, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 3.4 εκατομμύρια σε σύγκριση με τα 4.4 εκατομμύρια το 2010 και σημείωσε περαιτέρω πτώση 14.5%, δηλαδή 1.4 εκατομμύρια στο πρώτο μισό του 2012 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο ένα χρόνο πριν.

Η εξαγορά υπόκειται σε έγκριση από τις αντίστοιχες ρυθμιστικές αρχές και αρχές ανταγωνισμού, και αυτό μπορεί να αποτελέσει και πάλι τροχοπέδη για την προτεινόμενη ένωση. Αν η Επιτροπή Παρακολούθησης του Ευρωπαϊκού Ανταγωνισμού διατηρήσει την ίδια στάση με εκείνη που κράτησε το 2011 και απορρίψει την εξαγορά, θα καταδικάσει την Ολυμπιακή Αεροπορία σε έναν αργό θάνατο.

Η εταιρία επωφελείται κυρίως από την εκμετάλλευση του εσωτερικού δικτύου αερομεταφορών και η εγχώρια ζήτηση στην Ελλάδα έχει καταρρεύσει καθώς η οικονομική κρίση στην χώρα όλο και βαθαίνει. Επιπλέον, η Ολυμπιακή διενεργεί ένα μεγάλο αριθμό τακτικών αεροπορικών δρομολογίων και σύμφωνα με τις πληροφορίες που αντλήθηκαν από την CAPA η Ελληνική κυβέρνηση, μη έχοντας χρήματα, έχει καθυστερήσει την καταβολή της χρηματοδότησης για τις επιδοτούμενες αυτές αεροπορικές υπηρεσίες εδώ και αρκετούς μήνες.

 

Αγώνας για Επιβίωση

Στις 22 Οκτωβρίου του 2012 η Aegean Airlines και η Marfin Investment Group Holdings (MIG) ανακοίνωσαν με επίσημα έγγραφα στην χρηματιστηριακή αγορά την υπογραφή συμφωνίας ανάμεσα τους για την πώληση του 100% της Ολυμπιακής Αεροπορίας στην Aegean. Η Aegean θα πλήρωνε σε δόσεις στην MIG 72 εκατομμύρια ευρώ σε μετρητά για την προβληματική αεροπορική εταιρία. Η συναλλαγή θα αφορούσε μόνο την αεροπορική εταιρία και δεν θα συμπεριλάμβανε την εταιρεία επίγειας εξυπηρέτησης Olympic Handling καθώς και τις υπηρεσίες συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής αεροσκαφών από την Olympic Engineering.

Κατά την διάρκεια του 2009 η MIG εξαγόρασε το εμπορικό σήμα, τις χρονοθυρίδες (*το δικαίωμα που έχει μία αεροπορική εταιρεία να προσγειώνει τα αεροσκάφη της σε συγκεκριμένες ώρες στα αεροδρόμια) και τις άδεις της ρευστοποιημένης Ολυμπιακής Αεροπορίας για 177.2 εκατομμύρια ευρώ, πλειοδοτώντας έναντι της Aegean, η οποία είχε προσφέρει 170 εκατομμύρια ευρώ για τα περιουσιακά στοιχεία του κρατικού αερομεταφορέα. Η Ολυμπιακή ξεκίνησε εκ νέου την λειτουργία της ως Olympic Air την 1η Οκτωβρίου του 2009 με ανανεωμένο εμπορικό σήμα και περιορισμένες λειτουργίες, αλλά και με μεγάλες φιλοδοξίες για την «αποκατάσταση της πρότερης δόξας της εμβληματικής Ελληνικής εταιρίας», όπως είχε δηλώσει ο Διευθύνων Σύμβουλος της MIG, Ευθύμιος Μπουλούτας.

Η χρονική στιγμή για την επανέναρξη της Ολυμπιακής ήταν ιδιαίτερα ατυχής. Η συνεχής υποβάθμιση της Ελληνικής οικονομίας μέσα από μια παρατεταμένη περίοδο ύφεσης είχε οδηγήσει στην αναπόφευκτη μείωση του όγκου των επιβατών, εξαιτίας κυρίως της μείωσης του εισοδήματος του εγχώριου καταναλωτικού κοινού. «Η κατάσταση αυτή σε συνδυασμό με το δυσμενές μακροοικονομικό περιβάλλον στην νοτιοανατολική Ευρώπη καθώς και η ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων, κατέστησαν αναγκαία την συναλλαγή για την βιωσιμότητα της Ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας», όπως είπε ο κύριος Μπουλούτας κατά την ανακοίνωση της πιο πρόσφατης συμφωνίας με την Aegean.

Η Olympic Air λειτουργεί μέσα σε ένα δίκτυο που περιλαμβάνει 39 προγραμματισμένους επιβατικούς προορισμούς , με τους 32 από αυτούς προς Ελληνικά αεροδρόμια. Η εταιρία καλύπτει περίπου το 81 % της χωρητικότητας θέσεων από εγχώριους προορισμούς και το 93% της διεθνούς χωρητικότητας θέσεων, από την κεντρική και ανατολική Ευρώπη, σύμφωνα με τα στοιχεία της Innovata για το διάστημα από 22 Οκτωβρίου 2012 έως 28 Οκτωβρίου 2012.


Ένας Όμιλος, δυο αερογραμμές, δυο εμπορικά σήματα

Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας που συνάφθηκε στις 22 Οκτωβρίου του 2012 μεταξύ της Aegean και της MIG, οι οποίες είναι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο της Αθήνας, η Olympic Air και η Aegean, θα συνεχίσουν να λειτουργούν με τα δικά τους εμπορικά σήματα και η κάθε μια θα διατηρήσει τις δικές της ξεχωριστές πτητικές λειτουργίες, το δικό της στόλο αεροσκαφών και το δικό της προσωπικό αεροσκαφών και προσωπικό πτήσεων. Το 2010, η Aegean και η Olympic Air στόχευαν στην συγχώνευση και ανάληψη του εμπορικού σήματος της Olympic Air.

Ο λόγος για την νέα προσέγγιση δεν είναι προφανής εκτός αν με τον τρόπο αυτό γίνεται μια προσπάθεια να πειστεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Παρακολούθησης του Ανταγωνισμού σχετικά με τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό των δυο αεροπορικών εταιριών. Διατηρώντας ξεχωριστές αερογραμμές και εμπορικά σήματα η Aegean ακολουθεί το μοντέλο που υιοθετήθηκε στις περισσότερες περιπτώσεις συνένωσης στην Ευρώπη (η IAG έχει υπό τον έλεγχό της τις British Airways & Iberia, ο Όμιλος της Lufthansa έχει στην κυριότητα την Austrian Airlines & Swiss, και η Air France & KLM έχουν διατηρήσει τα δικά τους Πιστοποιητικά Αερομεταφορέα ( AOC’s / Appelation d’ origine controlee) και την δική τους ταυτότητα μετά την συγχώνευση τους το 2004.)

Επειδή ωστόσο αυτές είναι διασυνοριακές εξαγορές και συνδέονται με συγκεκριμένες προκλήσεις όσον αφορά στα επιπλέον δικαιώματα κυκλοφορίας στην Ε.Ε., οι απαιτήσεις αυτές δεν μπορούν να ισχύσουν για την συνένωση Aegean / Olympic Air, καθώς αυτή αφορά δυο ελληνικές αεροπορικές εταιρίες.

Αν δεν επιτραπεί στην προτεινόμενη εξαγορά να προχωρήσει, η Olympic Air θα γίνει θυγατρική της εισηγμένης Aegean. Η διοικητικές , εμπορικές και τεχνικές υπηρεσίες της Aegean και της Olympic Air θα ενοποιηθούν σταδιακά για την εξαγωγή του απαιτούμενου κόστους συνέργειας και της βελτίωσης όσον αφορά στην εκμετάλλευση του στόλου και του δικτύου», σύμφωνα με τις δηλώσεις της εταιρίας. Οι εταιρίες διαθέτουν συμπληρωματικό στόλο καθώς τόσο η Aegean όσο και η Olympic Air διαθέτουν αεροσκάφη που ανήκουν στην οικογένεια των Airbus A320. Η Olympic Air διαθέτει επίσης αεροσκάφη τύπου Bombardier Dash 8 Q400s και Dash 8-100s.

Τα διεθνή δίκτυα αερογραμμών των δυο εταιριών είναι συμπληρωματικά

Η Olympic Air και η Aegean Airlines υιοθέτησαν μια διαφορετική προσέγγιση ακολουθώντας την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού τον Ιανουάριο του 2011, με βάση την οποία δεν εγκρίθηκε η προγραμματισμένη συγχώνευση , σε μια προσπάθεια επιβίωσης μέσα στο διαρκώς επιδεινούμενο κλίμα της οικονομίας στην Ελλάδα και σε ένα δύσκολο περιβάλλον λειτουργίας , το οποίο επέτειναν ποικίλες γενικές απεργίες (συμπεριλαμβανομένων εκείνων των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας). Η Aegean ξεκίνησε μια στρατηγική με κύριο άξονα την διεθνή επέκταση με έναν βελτιωμένο στόλο αεροσκαφών της οικογένειας των A320 ενώ η Olympic Air περιόρισε τις φιλοδοξίες της ως αερομεταφορέας εστιάζοντας στην τοπική αγορά. Προσέθεσε εγχώριες διαδρομές ενώ παράλληλα μείωσε τις δαπάνες της και επαναπροσδιόρισε την διεθνή της παρουσία στην νοτιοανατολική Ευρώπη. Οι διαδρομές από την Αθήνα στην Βιέννη, στις Βρυξέλες, στο Αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου, στο CDG του Παρισιού και στο Άμστερνταμ διακόπηκαν ενώ μερικά από τα κενά της στο Heathrow και στο CDG του Παρισιού, πουλήθηκαν επίσης στην Aegean.

H Aegean αυτή τη στιγμή καλύπτει το 71% των θέσεων της από διαδρομές στην δυτική Ευρώπη και η μικρότερη αντίστοιχη Ελληνική εταιρία χρησιμοποιεί περίπου το 93% της διεθνούς χωρητικότητας θέσεων για υπηρεσίες προς την ανατολική και κεντρική Ευρώπη, που βασίζονται σε πίνακες της Innovata για το διάστημα από 22 Οκτωβρίου 2012 έως 28 Οκτωβρίου 2012.

Σήμερα η Aegean εκμεταλλεύεται ένα δίκτυο που περιλαμβάνει 34 προγραμματισμένες πτήσεις επιβατών, συμπεριλαμβανομένων 13 πτήσεων μέσα στην Ελλάδα, 20 στην Ευρώπη και 1 στην Μέση Ανατολή ενώ το δίκτυο των τακτικών πτήσεων της Olympic Air εκτείνεται σε 32 αεροδρόμια στην Ελλάδα, 6 στην Ευρώπη και 1 στην Μέση Ανατολή, σύμφωνα με την Innovata.

Οι δυο εταιρίες ανταγωνίζονται μόνο σε τρία από τα διεθνή τους δρομολόγια: από Αθήνα προς τα διεθνή αεροδρόμια του Βουκουρεστίου, της Κωνσταντινούπολης (Istanbul Ataturk) και του Τελ Αβίβ – (Yafo Ben Gurion ). Από κοινού κατέχουν μόνο το 25% της διεθνούς χωρητικότητας θέσεων στην Ελλάδα και γύρω στο 45% της χωρητικότητας θέσεων που καλύπτουν οι τακτικές πτήσεις προς, από και εντός της χώρας, σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα της Innovata για το διάστημα από 22 Οκτωβρίου 2012 έως 28 Οκτωβρίου 2012.

Τα δυο μεγαλύτεροι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, Ryanair and easyJet αντιπροσωπεύουν αυτή τη στιγμή το 20% του μεριδίου χωρητικότητας θέσεων όσον αφορά σε θέσεις που καλύπτουν διεθνείς διαδρομές. Σχολιάζοντας την συμφωνία για την αγορά της Olympic Air, ο Πρόεδρος της Aegean Θεόδωρος Βασιλάκης, προειδοποίησε ότι ο Ελληνικός τουρισμός, μια βιομηχανία ευρέως αναγνωρισμένη ως σημαντική για την ανάκαμψη της χώρας, «αντιμετωπίζει άμεσο κίνδυνο πλήρους εξάρτησης από τους ξένους αερομεταφορείς με μόνιμες απώλειες όσον αφορά στην εγχώρια απασχόληση και στα έσοδα του κράτους.»

Ο κύριος Βασιλάκης περιέγραψε την συνένωση ως « προκλητική, φιλόδοξη και αναγκαία προσπάθεια» και σημείωσε ότι «η Aegean εξακολουθεί να κατέχει τα οικονομικά αποθέματα για να ηγηθεί της αεροπορικής ενοποίησης στην Ελλάδα, προς όφελος του τουρισμού και των κρατικών εσόδων καθώς και των εργαζομένων και των μετόχων.»

Δεν είναι σαφές αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα λάβει υπόψη της αυτή την έκκληση. Η κάρτα απασχόλησης χρησιμοποιήθηκε έξυπνα από την British Airways , μητρική των IAG και Lufthansa για να πείσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να απορρίψει την απόκτηση της ζημιογόνας bmi από την IAG, αλλά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι εξαιρετικά προσανατολισμένη προς τις ανάγκες των καταναλωτών και θα ερευνήσει βαθύτερα την θέση των εταιριών Aegean & Olympic Air στην αγορά όσον αφορά στις εγχώριες διαδρομές.

Η Aegean και η Olympic Air κυριαρχούν στις εγχώριες διαδρομές

Στην επιχειρηματολογία της τον Ιανουάριο του 2011 για την απόρριψη της συνένωσης μεταξύ των εταιριών Aegean και Olympic Air, προκειμένου να δημιουργηθεί ένας ενιαίο κύριος αερομεταφορέας στην Ελλάδα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξήγησε ότι η συγχώνευση θα δημιουργούσε σχεδόν ένα μονοπώλιο στην εγχώρια αγορά. Ο Πρόεδρος της Επιτροπής , αρμόδιος για την πολιτική ανταγωνισμού Joaquín Almunia κατέληξε στο συμπέρασμα ότι εκείνη την εποχή η συγχώνευση θα είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών και την μείωση της ποιότητας των υπηρεσιών για περίπου 4 εκατομμύρια Έλληνες και τουρίστες που ταξιδεύουν μεταξύ Αθήνας και Ελληνικών νησιών καθώς και μεταξύ Αθήνας και της δεύτερης μεγάλης πόλης της Ελλάδας, της Θεσσαλονίκης.

Ενώ η εγχώρια αγορά στην Ελλάδα έχει χαρακτηριστεί από μια ραγδαία μείωση της ζήτησης, η κυρίαρχη θέση της Aegean και της Olympic Air στην εγχώρια αγορά έχει μείνει αναλλοίωτη. Και οι δυο μαζί εξακολουθούν να ελέγχουν το 89% των θέσεων εβδομαδιαίως παρόλο που το ποσοστό αυτό είναι κατά 6 μονάδες λιγότερο από το Μάιο του 2011, σύμφωνα με τα δεδομένα της Innovata.

Δύο μικρότεροι Ελληνικοί αερομεταφορείς (Astra Airlines και Sky Express Airlines) και τρεις ξένοι αερομεταφορείς καλύπτουν την επιπλέον χωρητικότητα. Η Astra Airlines που έχει ως έδρα την Θεσσαλονίκη και η οποία χρησιμοποιεί δυο νέα Airbus A320 και δυο αεροσκάφη τύπου BAe146-300, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της, και οι Κυπριακές Αερογραμμές που έχουν πλέον το 4% του μεριδίου της χωρητικότητας θέσεων στις εγχώριες πτήσεις.

Η είσοδος της Astra Airlines στην εγχώρια αγορά τακτικών πτήσεων ακολουθεί την κατανομή των πέντε τακτικών αεροπορικών δρομολογίων που επιδοτούνται από την ελληνική κυβέρνηση, στην εταιρία τον Απρίλιο του 2012, συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών από το Αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης στην Σάμο, κοντά στις Τουρκικές ακτές, Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα, Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα και Αθήνα-Σητεία.

Οι Κυπριακές αερογραμμές έχουν Συμφωνία Κοινού Κωδικού με την Olympic Air από τον Μάρτιο του 2011 και διενεργούν πτήσεις μέσα στην Ελλάδα στους ακόλουθους προορισμούς: Αθήνα-Θεσσαλονίκη, Αθήνα- Ρόδος, Ηράκλειο – Ρόδος, Ηράκλειο- Αθήνα και Ηράκλειο – Θεσσαλονίκη. Τον Μάιο του 2011 οι ταλανιζόμενες Κυπριακές αερογραμμές κατείχαν λιγότερο από 1% των τακτικών αεροπορικών δρομολογίων της εγχώριας ελληνικής αγοράς όσον αφορά στην χωρητικότητα θέσεων.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Ιανουάριο του 2011 υπέδειξε εννέα συγκεκριμένες εγχώριες διαδρομές, όπου η συνένωση Aegean-Olympic θα επέτεινε σημαντικά τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό, όπως οι διαδρομή: Αθήνα- Θεσσαλονίκη, καθώς και οι διαδρομές μεταξύ Αθήνας και οχτώ νησιωτικών αεροδρομίων: στο Ηράκλειο και τα Χανιά της Κρήτης, στη Ρόδο, στη Σαντορίνη, στη Μυτιλήνη, στη Χίο, στη Κω και στη Σάμο.

Η Aegean αποσύρθηκε από τις διαδρομές Αθήνα-Σάμος και Αθήνα- Χίος τον Οκτώβρη του 2011, αφήνοντας την Olympic Air ως μοναδικό πάροχο σε αυτούς τους τομείς. Τον Απρίλιο του 2012 η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη απέκτησαν δυο νέους αερομεταφορείς και σήμερα η διαδρομή αυτή εξυπηρετείται από τέσσερα συνολικά αερομεταφορείς, παρόλο που η Aegean και η Olympic Air αντιπροσωπεύουν ακόμα από κοινού το 83% του μεριδίου της χωρητικότητας θέσεων που έχουν αναπτυχθεί σε αυτό τον τομέα.

Η διαδρομή Αθήνα – Ηράκλειο εξυπηρετείται σήμερα από τρεις αερομεταφορείς στις οποίες αναμένεται να προστεθούν και οι Κυπριακές Αερογραμμές τον ερχόμενο χειμώνα 2012-2013.

 

Aegean και Olympic Air σημειώνουν ζημίες

Η Aegean σημείωσε καθαρή ζημία της τάξης των 27.2 εκατομμυρίων ευρώ το 2011 και η Olympic Air σημείωσε έλλειμμα ύψους 37.6 εκατομμυρίων ευρώ. Και οι δυο εταιρίες συνέχισαν να βρίσκονται στο κόκκινο τους πρώτους έξι μήνες του 2012. Η MIG δεν κοινοποίησε τα αναλυτικά στοιχεία κερδοφορίας της Olympic Air για το πρώτο εξάμηνο του 2012 αλλά ο όμιλος σημείωσε στην ενοποιημένη κατάσταση αποτελεσμάτων για εκείνη την περίοδο ότι τα έσοδα του αερομεταφορέα μειώνονταν κάθε χρόνο κατά 16.4 εκατομμύρια.

Η καθαρή ζημία της Olympic Air μετά τις μειονότητες του πρώτου τριμήνου του 2012 ανερχόταν σε 16.4 εκατομμύρια ευρώ, μειωμένη σε σχέση με το έλλειμμα των 22.3 εκατομμυρίων ευρώ στο πρώτο τρίμηνο του 2011. Το εισόδημα κατά τους πρώτους τρεις μήνες του χρόνου έπεσε κατά 21% στα 41.5 εκατομμύρια. Η αεροπορική εταιρία αναμένει να μεταφέρει μόνο 2.9 εκατομμύρια επιβάτες το 2012, το οποίο θα σήμαινε 14% μείωση το 2011 και 35% μείωση σε σχέση με το 2010.

Τα καθαρά κέρδη της Aegean Airline, μετά την φορολόγηση μειώθηκαν κατά το πρώτο μισό του 2012 δημιουργώντας ζημία 38.5 εκατομμυρίων σε σχέση με την ζημία των 19.8 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο μισό του 2011. Τα έσοδα για το πρώτο μισό του 2012 έπεσαν κατά 9% στα 269.4 εκατομμύρια, με μεγαλύτερη πτώση , της τάξης του 13% να καταγράφεται στο δεύτερο τρίμηνο. Τα έσοδα μειώθηκαν λόγο της πτώσης του αριθμού επιβατών σε συνδυασμό με τα χαμηλότερα ναύλα.

Η εταιρία μετέφερε 2.7 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο μισό του 2012, σημειώνοντας μείωση 8% περιλαμβάνοντας 2% μείωση του αριθμού των επιβατών κατά την επιβίβαση στο αεροσκάφος σε αεροδρόμιο, στις διεθνείς πτήσεις και της ισχυρής μείωσης του 14% στους εγχώριους επιβάτες. Η εταιρία δήλωσε ότι η πτώση της διεθνούς κίνησης αφορούσε στην κύρια έδρα της στο Αεροδρόμιο της Αθήνας καθώς η επιβατική κίνηση από τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, του Ηρακλείου, της Ρόδου, της Κέρκυρας και της Λάρνακας είχε αυξηθεί κατά 6%.

Ο διευθυντής της Aegean Δημήτρης Γερογιάννης δήλωσε ότι η αδυναμία στην εγχώρια ζήτηση ήταν αναμενόμενη αλλά όχι και η πτώση του τουρισμού, ειδικά στην Αθήνα, κατά τους παραδοσιακούς μήνες αιχμής του Μαΐου και του Ιουνίου. Οι αφίξεις τουριστών στην υπόλοιπη Ελλάδα φαίνεται να έχουν ομαλοποιηθεί μετά τον Ιούλιο αλλά η αδυναμία στην Αθήνα επιμένει.

Σύμφωνα με τα δεδομένα από την Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας, η διακίνηση επιβατών στο αεροδρόμιο συρρικνώθηκε κατά 11.2% κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2012 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πριν από ένα χρόνο. Ο αριθμός των εγχώριων επιβατών έπεσε κατά 8.4% στα 3.6 εκατομμύρια και οι αριθμός των επιβατών που αφίχθησαν ή αναχώρησαν με διεθνής πτήσεις έπεσε κατά 12.7 % στα 6.7 εκατομμύρια.

 

 

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 9.3/10 (12 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Aegean – Olympic Air

Πέμπτη, Οκτώβριος 11th, 2012

Σας παρουσιάζουμε τις τρείς φωτογραφίες (Aegean και Olympic Air) που επιλέξαμε για την προβολή της νέα μας διαφημιστικής καμπάνιας που θα προβληθεί απο αρχές Νοεμβρίου σε ρωσόφωνες χώρες για την σεαζόν 2013.  Η προβολή έχει σαν σκοπό την προώθηση της Ελλάδας και του Ελληνικού τουρισμού σε χώρες  οπως η Ρώσια, η Ουκρανία και η Λευκορωσία όπου παρατηρείται ραδγαία ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος και με ιδιαίτερα αυξημένη ζήτηση στην μεσογειακή ζώνη.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (6 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

ΜΟΣΧΑ | Εξι λόγοι για να πετάξετε φέτος στη Μόσχα.

Τρίτη, Φεβρουάριος 7th, 2012

Εάν ψάχνατε μερικούς λόγους να επισκεφτείτε την Ρώσικη πρωτεύουσα, μην ψάξετε περισσότερο. Εδώ είναι μια λίστα με εξι απο τους λογους που κανουν διαρκώς τους τουρίστες που κλείνουν αεροπορικά εισιτήρια με προορισμό τη Μόσχα.  Απολαύστε φέτος την Ρωσική πρωτεύουσα της τελειότητας για τους ακόλουθους λόγους:

Ρωσική ιστορία:  Από τον Ιβάν τον Τρομερό στον Στάλιν, η ρωσική ιστορία είναι απίστευτα πλούσια, και ένα ταξίδι στη Μόσχα θα σας βοηθήσει να ξεκλειδώσετε μερικά φανταστικά μυστικά της Ανατολικής Ευρώπης.  Η Κόκκινη Πλατεία είναι τόσο υπέροχη όσο δε φαντάζεστε, και το Κρεμλίνο είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα της πόλης: ένα πολιτικό κέντρο, ένας θρησκευτικός άξονας και ένα ιστορικό καταφύγιο σας περιμένουν.

Νυχτερινή ζωή: Μια πλούσια πόλη με μια πλούσια νυχτερινή ζωή. Απολαύστε φέτος τα φανταχτερά και μοντέρνα κλαμπ και μπαρ της Μόσχας. Το Strelka και το γειτονικό Domebar γεμίζουν με νεανικά πλήθη που αγαπούν την μουσική-ιδανικά για φοιτητές που επισκέπτονται την πόλη. Εάν ψάχνετε για κάτι πιο εξεζητημένο, δοκιμάστε την παιδική χαρά του πολυτελέστατου City Space στο δημοφιλές ξενοδοχείο Swissotel Krasnye Holmy. Η εκπληκτική θέα της πόλης σας περιμένει σε αυτό το πολυσύχναστο μέρος.

Ξενοδοχεία: Η Μόσχα είναι η πόλη της πολυτέλειας, έτσι μην περιμένετε ότι θα συχνάζετε σε φτωχογειτονιές στη ρωσική πρωτεύουσα το 2012. Θα βρείτε αμέτρητα ξενοδοχεία πέντε αστέρων όπως ο Ritz-Carlton, το Savoy και το National. Εάν έχετε κάποιον προϋπολογισμό, δείτε εδώ αυτά τα διάσημα ξενοδοχεία για ένα πλουσιοπάροχο γεύμα ή ένα αριστοκρατικό κοκτέιλ. Οτιδήποτε κι αν ψάχνετε, θα βρείτε φοβερές τιμές με το CheapOair.

Ψώνια στη Μόσχα: Αγορές σε μπουτίκ και φτηνές προσφορές σας περιμένουν στη Μόσχα. Η αγορά Izmaylovo είναι ανοικτή καθημερινά αλλά και τα Σαββατοκύριακα. Χειροτεχνίες, πίνακες ζωγραφικής, δώρα και σοβιετικές αντίκες πωλούνται από τους αφοσιωμένους προμηθευτές. Μην φοβηθείτε να κατεβάσετε τις τιμές με παζάρια. Για κάτι λίγο λιγότερο προφανές, δοκιμάστε το Bukle όπου συνδυάζεται το café με την μπουτίκ. Αυτό το μίγμα είναι πάντα ευχάριστο και δημιουργικό.

Φτηνή Μόσχα: Παρόλο που η Μόσχα είναι μια από τις ακριβότερες πόλεις του κόσμου, μην αφήσετε αυτό να σας εμποδίσει από το να κλείσετε φτηνά αεροπορικά εισιτήρια με προορισμό την Μόσχα. Κάντε μια χαμηλού κόστους βόλτα της πόλης με τον σιδηροδρόμου της Μόσχας. Θα απολαύσετε την όμορφη θέα της πόλης από ψηλά και θα παρακολουθήσετε τους Μοσχοβίτες να πηγαίνουν στις δουλειές τους. Το μετρό της πόλης έχει επευφημηθεί ως ένα από τα ομορφότερα μετρό του κόσμου, για αυτό μην φοβηθείτε να ταξιδέψετε σαν ντόπιος φέτος. Οι πλανόδιοι πωλητές, τα δωρεάν μουσεία και ένας πλήθος από πολιτιστικά αξιοθέατα μπορούν να σας βοηθήσουν να περιορίσετε τα έξοδα σας στην απαστράπτουσα ρωσική πόλη.

Απ’ευθειας Πτησεις: Ειναι ευκολο να πατε απο την Ελλαδα στην Μοσχα με καποια απο τις απ’ευθειας πτησεις της Aegean και της Aeroflot. Κλειστε νωρις τα αεροπορικα εισιτηρια σας μεσα απο το Aeroporika.gr και επωφελειθειτε απο τις μοναδικες προσφορες για Μοσχα, η διαρκεια της πτησης ειναι περιπου 3,5 ωρες.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 8.8/10 (9 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Νικητής προορισμός: Παρίσι! 6.000 θέσεις διαθέσιμες από 69 ευρώ. | Τώρα έως 5 πτήσεις την ημέρα!

Σάββατο, Απρίλιος 2nd, 2011


ΠΡΟΣΦΟΡΑ AEGEAN AIRLINES
Η νεα προσφορα της Aegean αφορα 6000 αεροπορικα εισιτηρια για Παρισι με τιμες που αρχιζουν απο 69 Ευρω, πιο συγκεκριμενα απο Αθηνα και Θεσσαλονικη για Παρισι απο 69 Ευρω (απλη μεταβαση με ολους τους φορους) και απο Ηρακλειο ή Λαρνακα για Παρισι απο 89 Ευρω (απλη μεταβαση με ολους τους φορους).

Περιοδος Κρατησεων: εως 6 Απριλιου 2011
Περιοδος Ταξιδιου: 3 Μαιου 2011 – 30 Οκτωβριου 2011

Οι πτήσεις από Θεσσαλονίκη ξεκινούν 02/06/11, από Ηράκλειο 15/06/11 και από Λάρνακα 09/06/11

Αναζητηστε ολες τις προφορες της Aegean μεσα απο την σελιδα μας Aegean Airlines Προσφορες

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 8.9/10 (7 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Αεροπορικα Ταξιδια | Αποζημιωσεις για ακυρωσεις & καθυστερησεις πτησεων

Δευτέρα, Μάρτιος 21st, 2011

Τι γινεται στην περιπτωση που η πτηση σας ακυρωθει ή καθυστερηση? Ποια τα δικαιωματα σας ως επιβατης?  Ποτε και σε ποιες περιπτωσεις μπορειτε να ζητησετε αποζημιωση απο τις αεροπορικες εταιρειες και μεχρι ποιο ποσο? Διαβαστε μια πληρη αναλυση του θεματος στην σελιδα μας:  http://www.aeroporika.gr/traveller-guide/index_compensation.htm

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 8.5/10 (6 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Νέοι προορισμοί και περισσότερες πτήσεις εξωτερικού από 59 ευρώ. Κάντε κράτηση μέχρι 20.03

Τετάρτη, Μάρτιος 16th, 2011


Η νεα προσφορα της Aegean αφορα ταξιδια εξωτερικου με τιμες απο 59 Ευρω (απλη μεταβαση με ολους τους φορους). Η προσφορα ισχυει για κρατησεις εως 20 Μαρτιου 2011 και αφορα ταξιδια που θα πραγματοποιηθουν στο διαστημα 27 Μαρτιου 2011 εως 30 Ιουνιου 2011 (εξαιρείται το διάστημα 15/04/2011 – 02/05/2011, 09/06/2011 – 14/06/2011). Υπαρχουν διαθεσιμες 20,000 θεσεις καντε κρατηση τωρα.

Ρωμη απο 59 Ευρω
Μιλανο απο 59 Ευρω
Βενετια απο 59 Ευρω
Μπολονια απο 59 Ευρω
Βερολινο απο 69 Ευρω
Μοναχο απο 69 Ευρω
Φρανκφουρτη απο 69 Ευρω
Ντισελντορφ απο 69 Ευρω
Στουτγαρδη απο 69 Ευρω
Μαδριτη απο 69 Ευρω
Βαρκελωνη απο 69 Ευρω
Παρισι απο 69 Ευρω
Λονδινο απο 79 Ευρω
Βρυξελλες απο 79 Ευρω
Μοσχα απο 89 Ευρω

AEGEAN – ΝΕΑ:

Αύξηση δρομολογίων και νέες συνδέσεις
Αύξηση Δρομολογίων από Αθήνα – Λονδίνο με 4 πτήσεις καθημερινά από 27.03. Νέα σύνδεση από Λάρνακα για Λονδίνο από 27/03

3 πτήσεις την ημέρα
Αυξάνονται τα δρομολόγια από Αθήνα – Παρίσι με 3 πτήσεις καθημερινά από 02/05. Επίσης οι πτήσεις Αθήνα – Ρώμη αυξάνονται σε 3 καθημερινά από 27/03
Αθήνα – Βρυξέλλες αύξηση δρομολογίων
Ενίσχυση των πτήσεων από 1 σε 2 καθημερινές πτήσεις από 27.03

ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ:
Αναζητηστε φθηνα αεροπορικα εισητηρια και προσφορες με την Aegean μεσα απο το www.aeroporika.gr

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

FacebookTwitterGoogle+Pinterest