Posts Tagged ‘μοσχα’

Η Gulf Air ξεκινάει νέο δρομολόγιο για Μόσχα στις 28 Οκτωβρίου 2014

Sunday, August 10th, 2014

Gulf-Air

Η Gulf Air (Bahrain) ανακοίνωσε την έναρξη μιάς απ’ευθείας πτήσης προς Μόσχα από τις 28 Οκτωβρίου, 2014 Η αεροπορική εταιρεία θα εκτελεί τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Domodedovo - 42 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά από το κέντρο της Μόσχας το οποίο είναι και το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της πόλης.

Η ανακοίνωση αυτή για το νέο αυτό δρομολόγιο ακολουθεί τις πρόσφατες ενάρξεις της Gulf Air προς διάφορους προορισμούς, μεταξύ των οποίων το Sialkot στο Πακιστάν, η Τεχεράνη στο Ιράν και η Αθήνα.

Οι πτήσεις της Gulf Air προς το διεθνές αεροδρόμιο Domodedovo της Μόσχας θα λειτουργούν με αεροσκάφος τύπου Airbus A320 με διαμόρφωση δύο κατηγοριών θέσεων με 14 Falcon Gold θέσεις και 96 θέσεις στην Οικονομικη.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Moskovia Airlines θα επανέλθει με πτήσεις τσάρτερ από την 1η Σεπτεμβρίου 2014

Friday, August 1st, 2014

Moskovia

Η Moskovia Airlines (Μόσχα-Zhukovsky) κατέθεσε αίτηση προστασίας από πτώχευση και αναδιοργάνωση, τον Φεβρουάριο του 2014. Ύστερα  από επιθεώρηση εργασιών της εταιρείας αυτό το μήνα από τη Ρωσική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών (Rosaviatsia), η αεροπορική εταιρία θα είναι πλέον σε θέση να λειτουργεί ως  αεροπορική εταιρεία προγραμματισμένων πτήσεων επιβατών. Η αεροπορική εταιρεία θα επανέλθει εώς μια αεροπορική εταιρεία τσάρτερ από την 1η Σεπτεμβρίου 2014.

Τα κύρια αεροσκάφη για την Moskovia εώς τώρα είναι το νέο Sukhoi Superjet 100-95B (στην εικόνα παραπάνω)  και ένα Boeing 737-700 το οποίο είναι πιθανό να αφαιρεθεί απο τον στόλο.

Copyright Photo: Arnd Wolf/AirlinersGallery.com

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Flyvista λαμβάνει το πρώτο Boeing 737 και σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία της τον Αύγουστο

Monday, July 21st, 2014

Flyvista

Η Flyvista (Τιφλίδα) είναι μια νέα αεροπορική εταιρεία στη Δημοκρατία της Γεωργίας. Η αεροπορική εταιρεία παρέλαβε το πρώτο της αεροσκάφος, το εικονιζόμενο παραπάνω Boeing 737-33R καταχωρηθέν ως 4L-AJC, στις 10 Ιουλίου 2014 το οποίο εκμισθώνεται απο την GECAS.

Η νέα αεροπορική εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία της τον προσεχή Αύγουστο (2014).

Η εταιρεία περιγράφει τα σχέδιά της στην ιστοσελίδα της:

“Η Flyvista, είναι ένας νέος αερομεταφορέας χαμηλού κόστους της Γεωργίας και σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία του κατά τους επόμενους μήνες.”

Χρησιμοποιώντας μεσαίου μεγέθους αεροσκάφη απο τον στόλο των Airbus A320 και Boeing 737, η εταιρεία σκοπεύει να προσφέρει οικονομικές πτήσεις προς τις γειτονικές χώρες από τη βάση της στην πρωτεύουσα της χώρας, Τιφλίδα.

Τα οριστικά σχέδια για τους εηυπηρετούμενους προορσιμούς δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμα, αλλά υπάρχουν αρκετοί προορισμοί που έχουν επισημανθεί ως οι πιο πιθανοί όπως Almaty (Καζακστάν), Μπακού (Αζερμπαϊτζάν), Κωνσταντινούπολη (Τουρκία), Κίεβο, (Ουκρανία), Μινσκ (Λευκορωσία), Μόσχα (Ρωσία), Πράγα (Τσεχία) και Τεχεράνη (Ιράν).

Η Flyvista είναι συνεργάτης της Aerovista, μιας εταιρείας leasing μίσθωσης αεροσκαφών και πτήσεων τσάρτερ.

logo

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Transaero Airlines υπογράφει επιστολή ενδιαφέροντος για 8 Airbus A330ceo και 12 αεροσκάφη A330neo

Friday, July 18th, 2014

Transaero Airlines

Η Transaero Airlines (Μόσχα) έχει στραφεί και πάλι προς την Airbus για την επέκταση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου της. Η δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική εταιρεία έχει υπογράψει επιστολή ενδιαφέροντος (LOI) με την Airbus για 20 αεροσκάφη A330 (8 A330ceo και 12 A330neo). Η συμφωνία αυτή κάνει την Transaero έναν σημαντικό πελάτης και την πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που “δεσμευεί” τον νέο τύπου αεροσκάφος A330neo. Τα Α330 θα επιτρέψουν στην Transaero να συνεχίσει το τεράστιο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου της και να ενισχύσει το μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων εσωτερικο και διεθνές δικτυό της.

Η Transaero Airlines ξεκίνησε τις υπηρεσίες της το Νοέμβριο του 1991, και σήμερα εξυπηρετεί περισσότερες από 200 διαδρομές σε όλο τον κόσμο. Η Transaero θα αρχίσει να λειτουργεί το πρώτο της αεροσκάφος Airbus (Α321), το 2015. Το 2011 η Transaero Airlines υπέγραψε μια συμφωνία με την Airbus για οκτώ A320neo και το 2012 έγινε ο πρώτος Ρώσος πελάτη για το A380, με παραγγελία τεσσάρων αεροσκαφών, η πρώτη εκ των οποίων θα παραδοθεί και θα τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του 2015.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Transaero ξεκινάει προγραμματισμένο δρομολόγιο Μόσχα-Ταϊπέι απο τις 2 Ιουλίου 2014

Friday, June 6th, 2014

Transaero Airlines (Μόσχα)

Η Transaero Airlines (Μόσχα), θα ξεκινήσει απευθείας τακτικές  πτήσεις μεταξύ Μόσχας και Ταϊπέι, απο τις 2 Ιουλίου 2014.

Η εβδομαδιαία πτήση με αριθμό UN 505/506 θα λειτουργεί από το διεθνές αεροδρόμιο Vnukovo της Μόσχας, με αεροσκάφος τύπου Boeing 767-300, σύμφωνα με το παρακάτω πρόγραμμα (όλες οι ώρες ειναι τοπικές):

Αναχώρηση από Μόσχα κάθε Τετάρτη στις 15.00, άφιξη στην Ταϊπέι είναι 06.50 την επόμενη μέρα. Αναχώρηση από Ταϊπέι κάθε Πέμπτη στις 09.40, άφιξη στη Μόσχα στις 17.30.

Η Transaero Airlines πέταξε την παρθενική της πτήση τσάρτερ από τη Μόσχα στην Ταϊπέι το 2002 και είναι ο μόνος αερομεταφορέας που θα εκτελεί αύτο το δρομολόγιο Μόσχα-Ταϊπέι.

Η Transaero Airlines ξεκίνησε τις πτήσεις της πίσω στο 1991 και σήμερα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Ρωσίας. Το 2013 η αεροπορική εταιρεία μετέφερε 12,5 εκατ. επιβάτες κατι που την κάνει να κατατάσσεται μεταξύ των 30 κορυφαίων αεροπορικών εταιρείών στον κόσμο όσον αφορά την επιβατική κίνηση.

Επί του παρόντος, η Transaero λειτουργεί στόλο 99 αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των 20 Boeing 747, 14 Boeing 777, 16 Boeing 767, 44 Boeing 737, τρία Тu-214 και δύο Тu-204-100С. Η αεροπορική εταιρεία είναι ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας στόλου αεροσκαφών ευρείας ατράκτου στη Ρωσία, την Κοινοπολιτλια Ανεξάρτητων Κρατών και την Ανατολική Ευρώπη. Η Transaero είναι επίσης η πρώτοπόρος στη Ρωσία με τα τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη, όπως Аirbus А380, Boeing 747-8I και Аirbus А320 neo.

Το δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας περιλαμβάνει περισσότερες από 200 δρομολόγια στη Ρωσία, την Ευρώπη, την Ασία, την Αμερική και την Αφρική.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Dobrolet | Μεγάλη ζήτηση εισιτηρίων πριν από την έναρξη πτήσεων στις 11 Ιουνίου 2014.

Friday, May 30th, 2014

Dobrolet

Η Dobrolet ( Μόσχα – Sheremetyevo ) είναι η νέα θυγατρική εταιρεία χαμηλού κόστους της Aeroflot Russian Airlines. Η νέα αεροπορική εταιρεία θα ξεκινήσει τη λειτουργία της στις 11 Ιουνίου 2014.

Dobrolet logo

Η Aeroflot εξέδωσε την παρούσα δήλωση σχετικά με τις πωλήσεις αεροπορικών εισιτηρίων για τη νέα της θυγατρική :

“Περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εισιτηρίων που προσφέρονται από την low cost αεροπορική εταιρεία Dobrolet για τον Ιούνιο έχουν αγοραστεί κατά την πρώτη ημέρα έναρξης των πωλήσεων. Οι διάθεση εισιτηρίων ξεκίνησε στις 26 Μαΐου στις 23:17 ώρα Μόσχας , και μέσα στις πρώτες 24 ώρες περισσότερα απο  13.700 εισιτήρια είχαν αγοραστεί για την αρχική διαδρομή Μόσχα – Συμφερούπολη – Μόσχα.

Από τις 11 Ιουνίου έως τις 22 Ιουνίου, ο συντελεστής πληρότητας στις πτήσεις από Μόσχα προς Συμφερούπολη έχει φτάσει στο 99,9 %  και για τις πτήσεις από 27 Ιουνίου έως 30 Ιουνίου στο 100 %.

Η Συμφερούπολη βρίσκεται στην πρόσφατα προσαρτημένη περιοχή της Κριμαίας ( βλέπε το χάρτη διαδρομής παρακάτω ).

Η νέα αεροπορική εταιρεία απαίκτησε το πιστοποιητικό αερομεταφορέα ( AOC) στις 19 Μαΐου 2014.

Ο αερομεταφορέας θα ξεκινήσει τις προγραμματισμένες λειτουργίες του με δύο αεροσκάφη Boeing 737-800 νέας γενιάς. Η αεροπορική εταιρεία θα λειτουργεί επίσης ένα Sukhoi Super Jet 100 ( SSJ100 ) σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας.

Η Dobrolet αναμένει μέχρι το 2018 να έχει αυξήση των αριθμό των Boeing 737 – 800 της εταιρείας σε 40.

Η Aeroflot κατέχει το 100 τοις εκατό των μετοχών της Dobrolet και τα σχέδια είναι να επενδύσει 100 εκατομμύρια δολάρια στην νέα εταιρεία κατά τα δύο πρώτα έτη.

Dobrolet χαρτης

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Transaero Airlines θα λειτουργήσει Airbus Α380 με 652 θέσεις

Saturday, April 19th, 2014

transaero

Η Transaero Airlines ( Μόσχα) έχει ολοκληρώσει την εσωτερική διαρύθμιση για τα Airbus της Α380, τα οποία θα ενταχθούν στον στόλο του αερομεταφορέα απο το 2015. Καθένα από τα τέσσερα αεροσκάφη της εταιρείας θα είναι σε θέση να φιλοξενήσει 652 επιβάτες , σε τρεις κατηγορίες θέσεων- Imperial ( First ) , Business και Economy , παρέχοντας το υψηλότερο επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες.

Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία: “H  Imperial θέση είναι ένα μοναδικό προϊόν της Transaero Airlines. Το αεροσκάφος A380 θα διαθέτει 12 κλειστές σουίτες με πολυτελή καθίσματα, τα οποία θα μετατρέπονται σε πλήρη επίπεδα κρεβάτια. Ο διαχωρισμός από τις γειτονικές θέσεις θα εξασφαλίσει προστασία της ιδιωτικότητας και απόλυτη άνεση σε κάθε θέση. Τα καθίσματα στην Imperial κλάση θα είναι τα μεγαλύτερη στην κατηγορία τους και θα είναι επικαλυμμένα με αστραφτερό ύφασμα με αποχρώσεις χρυσού . Η Imperial καμπίνα θα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους στο κατώτερο κατάστρωμα και θα διαθέτει διαμόρφωση καθισμάτων 1-2-1. ”

Η Business class του A380 της Transaero θα φιλοξενήσει 24 θέσεις, ντυμένες με υψηλής ποιότητας υφάσμα, οι οποίες μπορούν εύκολα να μετατραπούν σε 180 μοιρών επίπεδα κρεβάτια. Η καμπίνα Business class θα βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους στο πάνω κατάστρωμα σε διαρρύθμιση καθισμάτων 1-2-1 .

Οι Imperial και Business class καμπίνες θα είναι εφοδιασμένες με ειδικό σύστημα φωτισμού δημιουργώντας ένα άνετο περιβάλλον για τους επιβάτες , αλλάζοντας τομ φωτισμό και τα χρώματα κατά τα διάφορα στάδια της πτήσης.

Η ευρυχωρία του διωρόφου αεροσκάφους επιτρέπει στον αερομεταφορέα να τοποθετήσει μπαρ για τις Imperial και Business class θέσεις. Η Transaero, σύμφωνα με τις υπάρχουσες προσφερόμενες υπηρεσίες της , έχει προγραμματίσει ειδική γκαρνταρόμπα για τους επιβάτες σε αυτές τις κατηγορίες .

Η Οικονομική θέση θα φιλοξενεί 616 θέσεις και θα βρίσκεται στο κάτω καθώς και στο επάνω κατάστρωμα. Τα καθίσματα σε αυτή την κατηγορία θα είναι επικαλυμμένα με δέρμα υψηλής ποιότητας που αποδίδονυ ενα 3D οπτικο αποτέλεσμα. Η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων στην Οικονομική Θέση θα είναι 31-32 ίντσες σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα των αεροπορικών εταιρειών. Η διαμόρφωση των καθισμάτων θα είναι σε 3-4-3 στο κατώτερο κατάστρωμα και σε 2-4-2 σειρές στο επάνω.

Τα А380s της Transaero Airlines θα είναι εφοδιασμένα με το πιο προηγμένο υψηλής ταχύτητας σύστημα ίντερνετ εξασφαλίζοντας έως και 12 Mb / sec ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων για κάθε επιβάτη. Θα διαθέτει επίσης το προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας Panasonic EX3 .

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Απόκτηση τεσσάρων νέων Μπόινγκ 737-800 από την Nordwind

Saturday, April 12th, 2014

nordwind

Η Nordwind Airlines (Μόσχα) ανακοίνωσε μια μακροπρόθεσμη συμφωνία μίσθωσης τεσσάρων νέων αεροσκαφών τύπου Boeing 737-800. Τα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2015.

Ο στόλος της Nordwind αποτελείται σήμερα από 51 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των Boeing 777-200 ER, 767-300 ER, 757-200, 737-800 και Airbus A321.

Όπως ανακοίνωσε η Nordwind, η εταιρεία κατάφερε να διαχειριστεί και να εκμεταλλευτεί επιτυχώς έναν μεικτό στόλο αεροσκαφών παρά τις δυσκολίες εξαιτίας της άριστης κατανόησης του περιβάλλοντος μέσα στο οποίο δραστηριοποιείται. Η αεροπορική εταιρεία κατάφερε να διατηρήσει την κερδοφορία με την βοήθεια σύγχρονων αεροσκαφών και τεχνολογίας.

Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, “η επιχείρηση επικεντρώνει το ενδιαφέρον της στην αποτελεσματική διοίκηση, μειώνοντας τις μη αποδοτικές πτήσεις και επιδεικνύοντας αυστηρή πειθαρχία στην “αντιστοίχηση” του κατάλληλου μεγέθους αεροσκάφους για κάθε αγορά, βελτιώνοντας παράλληλα την ικανοποίηση των πελατών.”

nordwind2

Επιπλέον αναφορικά με την εταιρεία, “Σύμφωνα με τις στατιστικές του 2013, η Nordwind μετέφερε 3.7 εκατομμύρια επιβάτες (περισσότερους κατά 69% από το 2012). Ανάμεσα στις κορυφαίες δέκα Ρωσικές αεροπορικές εταιρείες η Nordwind είναι η πιο ταχέως αναπτυσσόμενη, με ρυθμό ανάπτυξης 4.8 φορές υψηλότερο από τον μέσο όρο της βιομηχανίας. Το 2014 η εταιρεία σχεδιάζει να κατακτήσει νέους ορίζοντες – με την έναρξη προγραμματισμένων πτήσεων και την περαιτέρω επέκταση του στόλου της έτσι ώστε να μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 6 εκατομμύρια επιβάτες”.

“Με την νέα αυτή δέσμευση αεροσκαφών, η Nordwind θα συνεχίζει σταδιακά να αναπτύσσεται και να εκσυγχρονίζει τον επιχειρησιακό της στόλο με ακόμα περισσότερες συχνότητες και προορισμούς για την άνεση των επιβατών. Παρέχει την καλύτερη στην κατηγορία της απόδοση, οικονομία και άνεση επιβατών, που έχει ανάγκη η Nordwind για την πρωτοβουλία της ανανέωσης του στόλου της», είπε ο Oguz Senol Yuce, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και προσέθεσε η ”Nordwind περιμένει την οριστικοποίηση περισσότερων ολοκαίνουριων 737-800 για το 2015.”

Η επιβατική κίνηση που εκτελέστηκε από την Nordwind αυξήθηκε σε 38.7% τον Γενάρη του 2014 σε σύγκριση με τον Γενάρη του 2013 με συντελεστή φορτίου 93.8%. Πρόκειται για τον υψηλότερο συντελεστή φορτίου στην χώρα.

 

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

20 φωτογραφίες από την Ρωσία…με αγάπη

Monday, February 3rd, 2014

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14


15


16

17

18

19

20

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Ούτε μια σταγόνα. H Ρωσία απαγόρευσε τη μεταφορά οποιωνδήποτε υγρών επί του αεροσκάφους

Thursday, January 9th, 2014

αεροδρομια μοσχας
Σε ορισμένα ρωσικά αεροδρόμια απαγορεύεται ολοκώς η μεταφορά υγρών επί του αεροσκάφους, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων προσωπικής φροντίδας και φαρμάκων. Η απαγόρευση προέρχεται από τη ρωσική υπηρεσία αεροπορίας και σχετίζεται με τους επερχόμενούς Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες στο Σότσι . Στην ιστοσελίδα του αεροδρομίου της Μόσχας « Σερεμέτιεβο », το δελτίο τύπου αναφέρει ότι, σύμφωνα με τους κανόνες για τη μεταφορά υγρών επί των αεροσκαφών απαγορεύεται η μεταφορά όλων των υγρών, συμπεριλαμβάνομενων των προϊοντων προσωπικής φροντίδας , φαρμάκων , spray και gels σε οποιαδήποτε δοχεία, καθώς επίσης και χρώματα, αστάρια και κόλλες .

Το site ενός αλλου αεροδρομίου της Μόσχας “Βνούκοβο”, ανέφερε ότι μέχρι της 21 Μάρτίου 2014 επί του αεροσκάφους δεν θα επιτρέπετε η μεταφορά υγρών χωρίς καμία εξαίρεση, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων προσωπικής φροντίδας και παιδικές τροφές. Τα φάρμακα σε αυτό γίνονται δεκτά μόνο εάν ο επιβάτης έχει στην κατοχή του ιατρική βεβαίωση που να αποδεικνύει την αναγκαιότητα της λήψης αυτών των φαρμάκων κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Όπως αναφέρεται στο site με τις υπηρεσίες του αεροδρομίου της Μόσχας “Domodedovo” ο επιβάτης, μπορείτε ακόμα να μεταφέρει υγρά σε δοχεία που δεν υπερβαίνουν τα 100 ml . Στις υπηρεσίες του αεροδρομίου της Αγίας Πετρούπολης “Pulkovo”, αναγράφετε επίσης, ότι υπάρχουν αναφορές για αλλαγές στους κανόνες που δεν έχουν ακόμη επισημοποιήθει. Το ίδιο αναγράφετε και στην αναφορά του αεροδρομίου του Sochi.

Στο Twitter , η “Aeroflot” ανέφερε ότι ο περιορισμός σχετικά με τη μεταφορά υγρών ισχύει για όλες τις αεροπορικές εταιρείες , οι έλεγχοι θα γίνονται όχι μόνο απο τις υπηρεσίες ασφαλείας του αεροδρομίου αλλα και απο κυβερνητικούς φορείς .

Σύμφωνα με τους παλαιούς κανόνες για τη μεταφορά υγρών στα αεροπλάνα , οι επιβάτες επιτρέπεται να έχουν μαζί τους εως και 100ml υγρών σε δοχεία . Οι κανόνες αυτοί ισχύουν τόσο για τα ρωσικά αεροδρόμια οσο και σε ολα τα αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο . Οι περιορισμοί αυτοί δεν ισχύουν για τις παιδικές τροφές και τα φάρμακα.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Germanwings θα διακόψει τις πτήσεις προς Ρωσία;

Friday, November 1st, 2013

Η Γερμανική χαμηλού κόστους Germanwings στις 15η Ιανουαρίου του 2014 , φαίνεται να πραγματοποιεί τις τελευταίες πτήσεις προς Ρωσία.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Deutsche Welle , δεν μπορει καποιος να βρει απευθείας πτήσεις από Βερολίνο προς το αεροδρόμιο Vnukovo της Μόσχας, και στης 15 Ιανουαρίου 2014 θα γίνουν οι τελευταίες πτήσεις στη ρωσική πρωτεύουσα από Κολονία / Βόννη και Στουτγάρδη.

Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε σε μια σύντομη αναφορά του ότι « η ρωσική αγορά για την Germanwings εξακολουθεί να είναι πολύ ενδιαφέρουσα .”

Ωστόσο, δεν υπάρχουν απ’ευθείας πτήσεις των αεροπορικών εταιρειών από την πρωτεύουσα της Γερμανίας ούτε για το Vnukovo ούτε για άλλα αεροδρόμια της Μόσχας μετά την 15 Ιανουαρίου.

Η Germanwings έχει εισέλθει στη ρωσική αγορά πριν από οκτώ χρόνια . Η χαμηλού κόστους πτήσεις ειχαν ξεκινήσει απο τα αεροδρόμια της Κολωνίας / Βόννης , του Αμβούργου , του Βερολίνου και του Ανόβερου προς την Μόσχα ενω για καποιο χρονικό διάστημα υπήρχαν και πτήσεις προς την Αγία Πετρούπολη .

Το 2010, η Germanwings άφησε την Ουκρανική αγορά , μη μπορώντας να ανταγωνιστεί με την χαμηλού κόστους Wizz Air στη διαδρομή Κιέβου- Κολωνίας .

Το 2012, η Lufthansa, ως 100 % ιδιοκτήτης της Germanwings, πραγματοποίησε αλλαγές του επιχειρηματικού της μοντέλου και ανακοίνωσε τη μεταβίβαση όλων των μεσαίων αποστάσεων δρομολογίων της – εκτος αυτών του Μόναχο και της Φρανκφούρτη -  στην χαμηλού κόστους θυγατρική της (Germanwings).

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Προσφορά για Μόσχα απο 149€ μετ’επιστροφής (μόνο για ευέλικτους ταξιδιώτες)

Friday, October 25th, 2013

Οι  – κατα πολύ – ευέλικτοι ταξιδίωτες μπορουν να βρούν μια μοναδική προσφορά με την Ukraine International Airlines απο Αθήνα για Μόσχα (μέσω Κιέβου) απο 149,30 Ευρω για ταξίδι μετ’επιστροφής με όλους τους φόρους. Το ταξίδι προϋποθέτει διαμονή μίας μέρας στο Κίεβο και στις δύο πτήσεις αναχώρησης και επιστροφής. Πιο συγκεκριμένα οι ώρες πτήσεων εχουν ως εξής:

Αναχώρηση
Αθήνα – Κίεβο 15:00 – 17:35
Κίεβο – Μόσχα 07:00 – 10:35 (την έπομενη μέρα)

Επιστροφή
Μόσχα – Κίεβο 23:10 – 22:35
Κίεβο – Αθήνα 10:20- 13:10 (την έπομενη μέρα)

Διαθεσιμότητα σε αυτές τις τίμες υπάρχει για όλο τον μήνα Νοέμβριο (για συγκεκριμένες ημερομηνίες) και για τις άρχες Δεκεμβρίου, οποτε εαν έχετε αρκετό ελέυθερο χρόνο και όρεξη για ενα φθινοπωρίνο ταξίδι στην Ανατολική Ευρώπη τι καλύτερο απο έναν συνδιασμό Ρωσίας  με λιγή γέυση Ουκρανίας.

Για να δείτε όλες τις διαθέσιμες ημερομηνίες και να κλείσετε αεροπορικά εισιτήρια με την Ukraine International κάντε αναζήτηση μεσα απο το Aeroporika.gr με την επιλογή +/- 3 μέρες για τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο 2013.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η ρωσική αεροπορική αγορά εταίρειων χαμηλού κόστους επεκτείνεται προσελκύοντας το όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον της διεθνούς κοινότητας, όπως η EasyJet και η Ryanair

Friday, November 9th, 2012

Άνθιση γνωρίζουν οι Ρωσικές αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους με μια σειρά πρόσφατων εξελίξεων να δείχνουν άνοιγμα της ανατολικής αγοράς αερομεταφορέων χαμηλού κόστους. Μετά την κατάρρευση των μοναδικών αερομεταφορέων χαμηλού κόστους της χώρας, των Avianova και Sky Express, τον Οκτώβρη του 2011, δεν υπήρξε εγχώρια αγορά εταιριών χαμηλού κόστους , σημειώθηκε ωστόσο αύξηση αερομεταφορέων χαμηλού κόστους διεθνούς εμβέλειας από ξένους αερομεταφορείς.

Η εγχώρια αγορά θα μπορούσε επίσης να γνωρίσει ώθηση αν η Ρωσία επέτρεπε στους ξένους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους να ανταγωνιστούν εντός συνόρων, κάτι το οποίο εξετάζεται επί του παρόντος. Μια τέτοια αλλαγή πολιτικής θα μπορούσε να οδηγήσει στην εισαγωγή εγχώριων υπηρεσιών από κορυφαίους ευρωπαϊκούς ομίλους αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, όπως η Easy Jet και η Ryanair, καθώς και στο άνοιγμα νέων θυγατρικών εταιριών χαμηλού κόστους από Ρωσικές ομάδες αερομεταφορέων γενικών υπηρεσιών, όπως η Aeroflot και η Transaero.

Η Easy Jet έχει παρουσιάσει σχέδια εισαγωγής στη Ρωσική αγορά το 2013, αρχικά με πτήσεις από το Γκάτγουικ του Λονδίνου στην Μόσχα αλλά ο αερομεταφορέας ενδιαφέρεται επίσης για διάφορα άλλα διεθνή δρομολόγια από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ελβετία στην Ρωσία. Η Ryanair ενδιαφέρεται επίσης να εισαχθεί στην Ρωσική αγορά και έχει υποβάλει αίτηση για δικαιώματα κυκλοφορίας στην αγορά Ηνωμένου Βασιλείου – Ρωσίας.

Σε μια προσπάθεια προώθησης του διεθνούς ανταγωνισμού και μείωσης των ναύλων εσωτερικού, η Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία της Ρωσίας (FAS) δήλωσε τον Οκτώβρη του 2012 ότι η Ρωσική Κυβέρνηση μπορεί να επιτρέψει σε ξένες εταιρίες χαμηλού κόστους να λειτουργήσουν για πρώτη φορά στην Ρωσική αγορά. Ο επικεφαλής της FAS Igor Artemyev είπε: « Το ζήτημα της πρόσκλησης ξένων αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους στην εγχώρια αγορά και της ανάπτυξης υποδομών για την δημιουργία ενός Ρωσικού αερομεταφορέα χαμηλού κόστους συζητείται πλέον πολύ έντονα.»

 

Άνοιγμα της εγχώριας αγοράς μπορεί να προκαλέσει το λανσάρισμα αερομεταφορέων χαμηλού κόστους από ήδη εγκατεστημένες ρωσικές εταιρίες

Το άνοιγμα της Ρωσικής εγχώριας αγοράς σε ξένους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους μπορεί να παρακινήσει Ρωσικές αεροπορικές εταιρίες, όπως οι Transaero και Aeroflot, να προωθήσουν δικούς τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους σε μια προσπάθεια να προστατεύσουν τα μερίδια αγοράς έναντι αλλοδαπών αερομεταφορέων χαμηλού κόστους. Άλλοι ρωσικοί αερομεταφορείς συμπεριλαμβανομένων των UTair και S7 μπορεί επίσης να λανσάρουν δικούς τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους.

Οι δυο μεγαλύτεροι Ρωσικοί αερομεταφορείς, Transaero και Aeroflot, έχουν ήδη εκφράσει την πιθανότητα έναρξης δυο εργασιών χαμηλού κόστους, συμπληρώνοντας εν μέρει το κενό που άφησαν οι Avianova και Sky Express. Αλλά κανένας αερομεταφορέας δεν έχει ακόμα ανακοινώσει οποιαδήποτε επιχειρηματικά σχέδια.

Τον Ιούνιο του 2012 η γενική διευθυντής της Transaero Olga Pleshakova, είπε ότι η εταιρία διερευνούσε την πιθανότητα ίδρυσης ενός αερομεταφορέα χαμηλού κόστους για την λειτουργία πτήσεων από την Μόσχα στην Αγία Πετρούπολη καθώς και για προορισμούς στην κεντρική και νότια Ρωσία. Στο μεταξύ στο πλαίσιο της στρατηγικής ανάπτυξης της Aeroflot υπάρχει η πρόβλεψη ίδρυσης ενός χαμηλού κόστους αερομεταφορέα έως το 2025. Ο αερομεταφορέας αυτός θα δημιουργείτο από μια από τις περιφερειακές θυγατρικές εταιρίες του ομίλου της Aeroflot.


Η airBaltic αποτελεί αυτή την στιγμή το κυρίαρχο χαμηλού κόστους αερομεταφορέα στην Ρωσία

Αυτή την στιγμή, η μοναδική χαμηλού κόστους δραστηριότητα στην Ρωσία αφορά στην παροχή διεθνών υπηρεσιών στην Ευρώπη και στην Μέση Ανατολή. Η airBaltic με έδρα την Λετονία έχει αυτή την στιγμή ηγετική θέση στην λειτουργία χαμηλού κόστους αερομεταφορέων μέσα στην Ρωσία, ακολουθούμενη από την Ισπανική Vueling, τις Flydubai και Air Arabia των ΗΑΕ, την Γερμανική Germanwings, την Τουρκική Pegasus, την Αυστριακή NIKI, την Νορβηγική Air Shuttle και τις Ιταλικές Air One Smart Carrier & Blu- Express.

Οι δέκα ξένοι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους που παρέχουν από κοινού υπηρεσίες στην Ρωσία παρέχουν περίπου 33.000 θέσεις εβδομαδιαίως προς και από την χώρα, σύμφωνα με την στοιχεία της Innovata. Τα στοιχεία αυτά ισοδυναμούν με το ποσοστό διεθνούς διείσδυσης των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους στην διεθνή αγορά της Ρωσίας που βρίσκεται λίγο πιο πάνω από το 3% (ο συνολικός αριθμός των διεθνών θέσεων στην Ρωσική διεθνή αγορά ξεπερνά πλέον το ένα εκατομμύριο).

Αυτή την στιγμή υπάρχουν περίπου 22 διεθνή δρομολόγια προς και από την Ρωσία που διενεργούνται από αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Από αυτά, μόνο τα οχτώ είναι ανταγωνιστικά άλλων αερομεταφορέων ( γενικών υπηρεσιών).

Η Air Arabia αυξάνει σημαντικά την παρουσία της στην Ρωσική αγορά

Όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον εκδηλώνεται στην Ρωσία από ξένους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους τους τελευταίους μήνες, συμπεριλαμβανομένων των Air Arabia, easyJet και Ryanair.

Στις αρχές Οκτωβρίου 2012 η Air Arabia ξεκίνησε δυο εβδομαδιαία δρομολόγια μεταξύ Sharjah-Ufa και δυο εβδομαδιαία δρομολόγια μεταξύ Sharjah-Kazan. H Ufa και το Kazan αποτελούν τον τρίτο και τέταρτο ρωσικό προορισμό της εταιρίας μετά την Μόσχα (Ντομοντέντοβο) και το Ekaterinburg. Η Air Arabia έγινε ο δεύτερος αερομεταφορέας χαμηλού κόστους στην Ufa και το Kazan μετά την Pegasus.

Η Air Arabia προσφέρει αυτή την στιγμή γύρω σεις 4000 θέσεις μετ’ επιστροφής εβδομαδιαία στην αγορά Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και Ρωσίας, από τις περίπου μόλις 800 θέσεις πριν από έναν μήνα. Η Air Arabia είναι μια από τους τέσσερις μεγαλύτερους αερομεταφορείς στην αγορά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Ρωσίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 12 % της συνολικής αγοράς. Η Fly Dubai αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο αερομεταφορέα στην αγορά ( μετά τα Εμιράτα και μπροστά από την Aeroflot), με 5000 θέσεις μετ επιστροφής, κατέχοντας το 14% του μεριδίου της παγκόσμιας αγοράς.

Το 26% του ποσοστού διείσδυσης που έχουν επιτύχει οι εταιρίες χαμηλού κόστους στην αγορά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Ρωσίας, δείχνει την προοπτική που μπορεί να έχουν οι εταιρίες χαμηλού κόστους στην τόνωση της ζήτησης διαδρομών προς και από την Ρωσία. Εφόσον τους δοθεί η ευκαιρία οι εταιρίες χαμηλού κόστους θα μπορέσουν ίσως να επιτύχουν παρόμοια ποσοστά διείσδυσης σε άλλες διεθνής αγορές συμπεριλαμβανομένων των αγορών της Ισπανίας, της Τουρκίας, της Γερμανίας και του Ηνωμένου Βασιλείου. Οι εταιρίες χαμηλού κόστους αντιπροσωπεύουν το 19% της συνολικής αποδοτικότητας μεταξύ της Ρωσίας και Ισπανίας, το 8% μεταξύ Ρωσίας και Τουρκίας, μεταξύ Ρωσίας και Γερμανίας και 0% μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένου Βασιλείου.

Η αγορά Ρωσίας- Γερμανίας είναι μακράν η μεγαλύτερη από τις αγορές με πάνω από 110.000 θέσεις μετ’ επιστροφής εβδομαδιαία. Η Γερμανία αποτελεί το μακρινότερο διεθνή προορισμό από την Ρωσία αλλά σήμερα μόνο ένας αερομεταφορέας χαμηλού κόστους, η Germanwings, λειτουργεί μεταξύ των δυο χωρών.

Αυξάνεται το ενδιαφέρον στην Ρωσία από την easyJet και την Ryanair

Η easyJet έλαβε πρόσφατα άδεια από την Πολιτική Αεροπορία του Ηνωμένου Βασιλείου (CAA) για το λανσάρισμα διπλών καθημερινών υπηρεσιών από το Γκάτγουικ του Λονδίνου στο Ντομοντέντοβο της Μόσχας στις αρχές του 2013. Η EasyJet θα είναι η πρώτη εταιρία χαμηλού κόστους στην αγορά Ηνωμένου Βασιλείου και Ρωσίας. Ο αερομεταφορέας σχεδιάζει να εξυπηρετήσει 230.000 επιβάτες μέσα στον πρώτο χρόνο λειτουργίας του.

Η προοπτική των εταιριών χαμηλού κόστους στην αγορά Ηνωμένου Βασιλείου και Ρωσίας, η οποία αυτή την στιγμή αποτελείται από περίπου 24.000 διαδρομές μετ επιστροφής αλλά με σημαντική δυναμική ανάπτυξης λόγω της αύξησης των φτηνών εισιτηρίων, είναι τεράστια. Η British Airways αποτελεί αυτή την στιγμή μακράν τον μεγαλύτερο αερομεταφορέα στην αγορά, αντιπροσωπεύοντας γύρω στο 52% των θέσεων μεταξύ των δυο χωρών. Η εξαγορά της bmi από την British Airways στις αρχές του χρόνου έχει καταστήσει την Βritish Αirways, τον μοναδικό Βρετανικό αερομεταφορέα που εξυπηρετεί την Ρωσία, δημιουργώντας μιας ευκαιρία για την EasyJet.

Τρεις ρωσικές αεροπορικές εταιρίες εξυπηρετούν την Μεγάλη Βρετανία, οι Aeroflot, Transaero & Rossiya. Η ΒΑ, Aeroflot και Transaero, παρέχουν σήμερα υπηρεσίες στην αγορά του Λονδίνου-Μοσχας με την ΒΑ να συνδέει το Hethrow με το Ντομοντέντοβο την Transaero  να συνδεει το Heathrow με την Μόσχα (Domodedovo & Vnukovo) και την Aeroflot να συνδέει το Heathrow και το Gatwick με το αεροδρομιο Sheremeytavo της Μόσχας. ( Η Rossiya εξυπηρετεί το Gatwick από το Pulkovo της Αγ. Πετρούπολης.)

Η easyJet φέρεται να εξετάζει την πιθανότητα λειτουργία πτήσεων προς πέντε Ρωσικές πόλεις από το Λονδίνο, το Εδιμβούργο και το Μάντσεστερ. Επίσης εξετάζεται το ενδεχόμενο διενέργειας πτήσεων προς την Ρωσία από την Ελβετία. Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της easyJet Carolyn McCall δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρία είναι «ευχαριστημένη με την απόκτηση του δικαιώματος πτήσης μεταξύ του Γκάτγουικ και της Μόσχας. Πιστεύουμε ότι αυτή είναι η σωστή απόφαση για τους καταναλωτές τόσο στο Ηνωμένο Βασίλειο όσο και στην Ρωσία.»

Αυτή την στιγμή δεν υπάρχει υπάρχουν απευθείας πτήσεις από το Εδιμβούργο ή το Μάντσεστερ προς οποιοδήποτε προορισμό στην Ρωσία, σύμφωνα με τα στοιχεία της Innovata. Στην Ελβετία, τόσο η Aeroflot όσο και η Swiss διενεργούν πτήσεις προς την Ρωσία, τόσο από την Γενέβη όσο και από την Ζυρίχη.

Στο μεταξύ, η Ryanair αναζητά άδεια για την προώθηση των υπηρεσιών μεταξύ Ιρλανδίας και Ρωσίας με λεπτομέρειες για συγκεκριμένες διαδρομές, οι οποίες πρόκειται να ανακοινωθούν μετά την έναρξη συνομιλιών μεταξύ των δυο χωρών σχετικά με τις εναέριες υπηρεσίες. Η αεροπορική εταιρία φέρεται επίσης να ενδιαφέρεται για τις εγχώριες υπηρεσίες στην Ρωσία και έχει ξεκινήσει «διερευνητικές» συζητήσεις με Ρωσικά αεροδρόμια.

Η Ρωσία αποτελεί αυτή την στιγμή μια μεγάλη λευκή κηλίδα στο δίκτυο της Ryanair, το οποίο περιλαμβάνει τρεις χώρες που συνορεύουν με την Ρωσία. Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας χαμηλού κόστους αυτή την στιγμή, εφόσον παρουσιαστεί η ευκαιρία, θα μπορούσε να εξυπηρετήσει διάφορα σημεία στην Ρωσία από την Ιρλανδία, καθώς και ορισμένες άλλες βάσεις μέσω της ανατολικής και δυτικής Ευρώπης.


Πιθανότητα σημαντικών εξελίξεων στο μέλλον

Στο μέλλον πρόκειται να δούμε σημαντικές εξελίξεις στην αγορά αερομεταφορέων χαμηλού κόστους στην Ρωσία, αν η εγχώρια αγορά της ανοίξει σε ξένους επενδυτές και αν η επιτραπεί στην Ryanair να προωθήσει διεθνείς υπηρεσίες προς την Ρωσία. Παραδοσιακά, η Ryanair έχει επεκταθεί πολύ γρήγορα σε νέες αγορές, και το ίδιο μπορεί να συμβεί και με την Ρωσία.

Η επικείμενη είσοδος της easyJet στην Ρωσική αγορά θα οδηγήσει επίσης σε μια ανατροπή στην κίνηση μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ρωσίας και σε αύξηση της πολύ χαμηλής διεισδυτικότητας των εταιριών χαμηλού κόστους στη Ρωσία. Ο χρόνος θα δείξει αν το 2013 θα αποτελέσει ένα σημείο καμπής για την νεοσύστατη αγορά αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (9 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Η Ρώσικη Transaero συνεχίζει να αναπτύσσεται ταχύτατα.

Friday, August 10th, 2012

Η Ρώσικη Εταιρεία Transaero συνεχίζει να αναπτύσσεται ταχύτατα. Η χωρητικότητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξάνεται κατά 85% μετά την απελευθέρωση των διμερών σχέσεων

Παρόλο που η διεθνής επέκταση των Ρωσικών αερομεταφορέων περιορίζεται από τις πολύ αυστηρές διμερείς συμφωνίες που έχει η Ρωσία με άλλες χώρες, η Transaero κατάφερε να επεκτείνει το Ευρωπαϊκό της δίκτυο, αφού απελευθερώθηκαν οι διμερείς συμφωνίες με την Ιταλία και τη Γαλλία και η Transaero επιλέχθηκε, με αποτέλεσμα να υπάρχουν αρκετές πτήσεις προς την Ιταλία εδώ και ένα μήνα, και προς τη Γαλλία την τελευταία εβδομάδα.

Ως συνέπεια, η χωρητικότητα προς χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης αυξήθηκε κατά 85% τον Αύγουστο, σε σχέση με τον ίδιο μήνα ένα χρόνο πριν. Αυτό σημαίνει ότι η αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτελεί το 39% της χωρητικότητας της εταιρείας παγκοσμίως, ενώ πέρυσι ήταν μόλις το 26%.

Παρά τους περιορισμούς των διμερών σχέσεων, η ανάπτυξη της Transaero υπήρξε αξιοσημείωτη. Το 2007 και το 2008, η αύξηση των επιβατών άγγιξε το 50% και παρά την μειωμένη κινητικότητα από την παγκόσμια οικονομική κρίση, η εταιρεία κατάφερε να έχει αύξηση 30%. Επίσης, οι παράγοντες φορτίου σταθεροποιήθηκαν και η Transaero κατάφερε τα τελευταία 2 χρόνια να είναι υγιής οικονομικά κατά 83-84%.

Η τάση ανάπτυξης συνεχίζεται και φέτος, όπου ο αριθμός των επιβατών τους πρώτους 5 μήνες του 2012 παρουσιάζει αύξηση κατά 28%. Η κίνηση της εταιρείας είναι κυρίως εποχική, αφού από τις αναφορές φαίνεται πως τον Αύγουστο οι επιβάτες τριπλασιάζονται σε σχέση με τον Φεβρουάριο.

Ταχεία εγχώρια ανάπτυξη, αλλά ακόμη κατατάσσεται 4η

Η Transaero έχει σημειώσει σημαντική ανάπτυξη και στο εγχώριο δίκτυο, ειδικά τον τελευταίο χρόνο. 45% αύξηση σε αριθμό θέσεων. Η εγχώρια αγορά αποτελεί το 67% της ολικής κίνησης της εταιρείας. Παρόλα αυτά, η Transaero κατατάσσεται 4η στις Ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, με μερίδιο αγοράς στο 7,6% σε χωρητικότητα θέσεων, κάτω από τις Aeroflot (17,5%), UTAir (16,0%), S7 (15,8%) αλλά πάνω από την Rossiya (6,2%). Σε αριθμό εγχώριων προορισμών βρίσκεται ακόμη πιο κάτω στην κατάταξη, καταλαμβάνοντας την 6η θέση, οριακά κάτω από τις Yakutia και RusLine. Αυτό συμβαίνει γιατί η εταιρεία χρησιμοποιεί μεγάλα αεροσκάφη, αφού ειδικεύεται σε μακρινά ταξίδια κυρίως στα ανατολικά της Ρωσίας.

Στην παγκόσμια αγορά, κατατάσσεται 2η κάτω μόνο από την Aeroflot. Παρόλα αυτά, η Aeroflot προσφέρει σχεδόν διπλάσιο αριθμό θέσεων (23,7% έναντι 12,4%) τον μήνα Αύγουστο. Η Τρίτη στην κατάταξη S7 προσφέρει σχεδόν τις μισές θέσεις από αυτές της Transaero (6,4%).

Παρόλο που οι χώρες της Νότιας Ευρώπης (Ισπανία, Ελλάδα, Κύπρος, Ιταλία, Τουρκία και Κροατία) αποτελούν την μεγαλύτερη ομάδα χωρών που εξυπηρετεί η Tranaero τον Αύγουστο, η χώρα με το μεγαλύτερο ποσοστό χωρητικότητας θέσεων είναι η Αίγυπτος, που εξυπηρετεί παραπάνω από 10000 θέσεις εβδομαδιαία.

Εξυπηρετεί και τα 3 αεροδρόμια της Μόσχας. Έχουν παραγγελθεί αεροσκάφη τύπου 787 και A380

Αναλύοντας την εταιρεία, η Transaero έχει επεκταθεί και στα 3 μεγάλα αεροδρόμια της Μόσχας: Το Domodedovo, το Sheremetyevo και το Vnukovo. Όπως αναφέρει ο Dmitry Stolyarov –Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Transaero – η στρατηγική είναι να γίνει εκμετάλλευση των διαφορετικών περιοχών των αεροδρομίων. Παρόλο που το Domodedovo, κατέχει το 87% των λειτουργιών στη Μόσχα, η εταιρεία προσφέρει 8 προγραμματισμένες διαδρομές από το Sheremetyevo. Οι περισσότερες από αυτές τις διαδρομές είναι διαθέσιμες και από το Domodedovo.

Η τελευταία προσθήκη είναι το αεροδρόμιο Vnukovo, από όπου η εταιρεία προσφέρει 9 διδαδρομές, 3 από τις οποίες είναι εγχώριες. Όλες εκτός από 2 είναι διαθέσιμες και από το Domodedovo. Οι μόνες που δεν είναι διαθέσιμες, είναι οι πτήσεις για Ρώμη (Fiumicino) και για Μιλάνο (Malpensa).

Η Transaero αυτή τη στιγμή διαθέτει έναν στόλο που αποτελείται κυρίως από αεροσκάφη Boeing, αλλά και 3 Tu-214. Ο στόλος των Boeing αποτελείται από 23 κλασικά 737, 15 737NG, 14 767, 13 777 και 22 747. Η εταιρεία συνεχίζει να λαμβάνει μεταχειρισμένα 747 και έχουν ήδη παραγγελθεί 7 Tu-214. Ο στόλος θα συνεχίσει να επεκτείνεται αφού έχουν επίσης παραγγελθεί μερικά αεροσκάφη νέας γενιάς Boeing και Airbus – Τα πρώτα Airbus που θα χρησιμοποιήσει η εταιρεία. Η παραγγελία περιλαμβάνει 4 Boeing 787, 4 Airbus A380 και 8 A320neo.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 8.8/10 (4 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

Αεροπορικά Εισιτήρια για Ρωσία. Φθηνές Πτήσεις, Ταξιδιωτικός Οδηγός για Ρωσία

Friday, June 8th, 2012

Λόγοι για να πετάξετε προς τη Ρωσία

Απ’ τους πολύχρωμους θόλους σαν κρεμύδια  της  Κόκκινης Πλατείας στη Μόσχα και τους  θησαυρούς του Μουσείου Ερμιτάζ στην Αγία Πετρούπολη, μέχρι το παγωμένο τοπίο της Σιβηρίας, η Ρωσία ασκεί ισχυρή ώθηση στη φαντασία.

Αυτή η τεράστια, τεράστια χώρα αποτελεί γέφυρα μεταξύ δύο ηπείρων (Ευρώπη και Ασία) και έχει 11 ζώνες ώρας που εκτείνονται από το Καλίνινγκραντ στη Δύση μέχρι το Ratmanov, νησί του Βερίγγειου Πορθμού στα ανατολικά.

Η Μόσχα είναι το  κόσμημα και η πρωτεύουσά της, αλλά υπάρχουν περισσότεροι λόγοι για να επισκεφτείτε τη Ρωσία από το να δείτε το Κρεμλίνο, την Κόκκινη Πλατεία, ή να βιώσετε τα ηδονιστικά κλαμπ της – ακόμα και αν οι φτηνές πτήσεις προς Ρωσία έχουν πληθύνει τα τελευταία χρόνια.  Η Αγία Πετρούπολη ήταν η πρωτεύουσα της Ρωσικής Αυτοκρατορίας για περισσότερα από 200 χρόνια μέχρι την επανάσταση του 1917. Το αστικό τοπίο είναι μαγευτικό, τα δημόσια κτίρια προκαλούν δέος, και οι θησαυροί της σαν να βγήκαν  κατ’ ευθείαν από παραμύθι.

Πέρα απ’ τα τεχνητά αριστουργήματα, υπάρχουν περισσότερα από 30 εθνικά πάρκα, σκι και σνόουμπορντ στο Ορος  Cheget και το Elbrus και το Απόθεμα Βιόσφαιρας της Λαπωνίας στο Μουρμάνσκ, που είναι και καταφύγιο για ταράνδους, ελάφια, καφέ αρκούδες και λύκους.

Το κλίμα της Ρωσίας

Η Ρωσία, η μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο, έχει πολλά διαφορετικά κλίματα. Περίπου το 65 τοις εκατό βρίσκεται κάτω από μόνιμο στρώμα  πάγου, αλλά στις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη το κλίμα είναι ηπειρωτικό – ζεστά καλοκαίρια και πολύ κρύοι χειμώνες με πολύ χιόνι. Κατά μήκος της ακτής της Μαύρης Θάλασσας, στο Σότσι,  κυριαρχεί ένα υγρό υποτροπικό κλίμα με ήπιους χειμώνες και ζεστά καλοκαίρια. Ή Βόρεια Ευρώπαϊκή Ρωσία και η Σιβηρία έχουν υποαρκτικό κλίμα και κατά μήκος της ακτής του Αρκτικού Ωκεανού (και στα νησιά) το κλίμα είναι πολικό.

Πότε να πετάξετε για Ρωσία

Περίοδος αιχμής:

Η Μόσχα και η  Αγία Πετρούπολη είναι δύο από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς και είναι «επισκέψιμες» για μεγάλο μέρος του έτους. Στις αρχές του καλοκαιριού (Μάιο και Ιούνιο) έχει  φεστιβάλ, εκθέσεις, καρναβάλια και συναυλίες. Το φθινόπωρο (Σεπτέμβριο) είναι υπέροχα να επισκεφθείτε για το φύλλωμα. Και στο τέλος του χειμώνα (Ιανουάριο και Φεβρουάριο) αυτές οι πόλεις  καλύπτονται από παχιά στρώματα χιονιού. Οι θερμοκρασίες της Μόσχας κυμαίνονται ανάμεσα στους -30 έως 30 βαθμούς. Η μέση θερμοκρασία το χειμώνα στην Αγία Πετρούπολη είναι περίπου -10 βαθμοί και η  υψηλή θερμοκρασία του καλοκαιριού είναι περίπου 25 βαθμοί.

Η Αγία Πετρούπολη (και άλλες πόλεις του βορρά, όπως στο Ελσίνκι, η Στοκχόλμη, το Όσλο και το Αμπερντίν) απολαμβάνουν τις Λευκές Νύχτες, όταν ο ήλιος  δύει μετά τις 22:00 – το λυκόφως λιώνει στην αυγή – ανάμεσα στα τέλη Μαΐου και στις αρχές Ιουλίου.

Εκτός σαιζόν: Οι χειμώνες είναι ανυπόφορα κρύοι. Αν ψάχνετε για φτηνές πτήσεις προς Ρωσία στην εκτός αιχμής επόχή, θυμηθείτε να εφοδιαστείτε με πολλά ζεστά ρούχα.

Περιήγηση στη Ρωσία

Ο εθνικός αερομεταφορέας της Ρωσίας, η Aeroflot Airlines, έχει  ολοκληρωμένο δίκτυο εσωτερικών πτήσεων. Πετάει απ’ τη Μόσχα σε αρκετές πόλεις όπως στην Αγία Πετρούπολη, το Καζάν (Kazan), τη Σαμάρα (Samara) και το Βλαδιβοστόκ.

Η S7 Airlines έχει τη βάση της στο Νοβοσιμπίρσκ (Novosibirsk) και εκτελεί πτήσεις προς διάφορους προορισμούς, όπως το Ιρκούτσκ, το Καζάν, η Μόσχα, το Νίζνι Νόβγκοροντ και το Ομσκ.

Η Transaero προσφέρει πτήσεις στο μεγαλύτερο τμήμα της χώρας, σε πόλεις όπως η Αγία Πετρούπολη, το Αικατερίνενμπουργκ (Ekaterinburg), το Κίεβο, η Οδησσός, το Chimkent, η Τασκένδη και το Καμτσάτσκι.

Σιδηρόδρομος: Ο Υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος είναι ο μεγαλύτερος σιδηρόδρομος στον κόσμο. Ξεκινά στη Μόσχα και περνά ανάμεσα από το Νίζνι Νόβγκοροντ, το Κίροφ, το Αικατερίνεμπουργκ, το Ομσκ και πάνω από το Βλαδιβοστόκ.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι προσφέρουν ένα ευρη φάσμα υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών σε όλη τη Ρωσία, από το Archangelsk έως το Zabaykal’sk. Τα ταξίδια είναι φθηνά, αν και αργά, αλλά υπάρχουν συνήθως τρεις κατηγορίες υπηρεσιών για μεγάλα ταξίδια. Ταξιδέψτε στην τρίτη θέση (Platskartny) για μια πιό «ρωσική» εμπειρία.  Η Μόσχα και η  Αγία Πετρούπολη διαθέτουν συστήματα μετρό – καλή εξυπηρέτηση και πολύ όμορφους σταθμούς.

Τα ταξιδιωτικά λεωφορεία είναι επίσης φθηνά και συνδέουν πόλεις και κωμοπόλεις γύρω από τη Ρωσία, αλλά δεν είναι πολύ άνετα.Ο κεντρικός σταθμός των λεωφορείων στη Μόσχα ονομάζεται Schyolkovsky .

Εσωτερικές πληροφορίες για τη Ρωσία

• Η Ρωσία έχει περισσότερες από 100 χιονοδρομικές πίστες. Ανάμεσα στα καλύτερα είναι το Elbrus με την ψηλότερη κορυφή και κατάλληλο για σκι όλο το χρόνο. Το Cheget στα βουνά του Καυκάσου στην κοιλάδα Baksan και το Αθλητικό Κέντρο Βόλεν με έξι πίστες, περίπου 60 χιλιόμετρα από τη Μόσχα.

 • Το Σότσι  στη Μαύρη Θάλασσα, ήταν το αγαπημένο θέρετρο του Στάλιν και πιο πρόσφατα, του Βλαντιμίρ Πούτιν. Λόγω του ότι έχει το θερμότερο κλίμα στη Ρωσία, μπορείτε να κολυμπήσετε στη θάλασσα το καλοκαίρι και να κάνετε σκι στα βουνά (όπως και ο Πούτιν) το χειμώνα. Η πόλη βρίσκεται σε στάδιο ανακαίνισης για να βοηθήσει την υποψηφιότητά της  να φιλοξενήσει τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2014. Η πόλη διαθέτει επίσης το μεγαλύτερο βοτανικό κήπο στη Ρωσία.

• Το Βελίκι Νόβγκοροντ, είναι η παλαιότερη σλαβική πόλη που καταγράφεται στη Ρωσία, αναφέρεται για πρώτη φορά στα χρονικά το 859. Είναι μια όμορφη ιστορική πόλη, που ξεχωρίζει για το ναό της Αγίας του Θεού Σοφίας, από τις παλαιότερες εκκλησίες της Ρωσίας, η οποία χρονολογείται από τον 11ο αιώνα. Το Detinets (το φρούριο) είναι το ιστορικό κέντρο. Τα αρχιτεκτονικά μνημεία της πόλης  καταγράφονται στον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco.

• Η Καμτσάτκα, στο βορειοανατολικό άκρο της χώρας, είναι μια χώρα με ηφαίστεια και γκάιζερ. Υπάρχουν ενεργά και σβησμένα ηφαίστια, ιαματικές πηγές και θερμές πηγές.

• Η Κοστρομά, στην κεντρική Ρωσία, είναι μία από τις αρχαιότερες πόλεις της χώρας και ήταν μέσα στην καρδιά των τσάρων Ρομανόφ. Αρκετοί από αυτούς, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου Τσάρου, Νικολάου II, επισκέπτονταν τη Μονή Ipatievsky εκεί. Η Εκκλησία της Αναστάσεως (Debre) είναι ένα παραμυθένιο κτίριο, πανέμορφο, με πέντε τρούλους.

• Το Volvograd, που λεγόταν κάποτε Στάλινγκραντ, σκηνή από τη διαβόητη μάχη του Β Παγκοσμίου Πολέμου μεταξύ Ρώσων και Γερμανών στρατιωτών. Ένα τεράστιο άγαλμα – 82 μέτρα ύψος – που ονομάζεται «η πατρίδα καλεί» στέκεται στο Mamayev Kurgan ως Μνημείο Πεσόντων. Το Mamayev Kurgan είναι ένας λόφος με θέα την πόλη που είδε μερικές από τις πιο σκληρές μάχες μεταξύ των δυνάμεων.

• Μία από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές διαδρομές του κόσμου είναι η Trans-Siberian (υπερσιβηρικός), ο μεγαλύτερος σιδηρόδρομος του κόσμου. Χτίστηκε μεταξύ 1891 και 1916 για να συνδέσει  τη Μόσχα με το Βλαδιβοστόκ. Περνάει μέσα από το Περμ, το Αικατερίνεμπουργκ, το Ομσκ, το Νοβοσιμπίρσκ, το Κρασνογιάρσκ, το Ιρκούτσκ, την Τσίτα και το Khabarovsk.

Ρωσικά Αεροδρόμια

Διεθνές Αεροδρόμιο Domodedovo (DME) Το αεροδρόμιο βρίσκεται στην περιοχή Domodedovsky, 42 χιλιόμετρα (26 μίλια) νοτιοανατολικά από το κέντρο της Μόσχας.

Διεθνές Αεροδρόμιο Sheremetyevo (SVO) (ιστοσελίδα: www.svo.aero) βρίσκεται 29 χιλιόμετρα (18 μίλια) βορειοδυτικά της Μόσχας.

Διεθνές Αεροδρόμιο Vnukovo (VKO) (ιστοσελίδα: www.vnukovo.ru / eng) βρίσκεται 28 χιλιόμετρα (17 μίλια) νοτιοδυτικά της Μόσχας.

Αεροδρόμιο Pulkovo (LED) εξυπηρετεί την Αγία Πετρούπολη και βρίσκεται 15 χιλιόμετρα (9 μίλια) νότια της πόλης.

Διαβατήριο / Visa

Η βίζα είναι απαραίτητη και πρέπει να γίνει αίτηση εκ των προτέρων στα κέντρα επεξεργασίας βίζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι ταξιδιώτες που σχεδιάζουν να μείνουν περισσότερο από επτά ημέρες θα πρέπει να εγγραφούν στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μετανάστευσης, ωστόσο τα περισσότερα μεγάλα ξενοδοχεία θα το κάνουν αυτό από μόνα τους για τους επισκέπτες.

Προϋποθέσεις εισόδου

Τα διαβατήρια θα πρέπει έχουν ισχύ για τουλάχιστον έξι μήνες μετά την ημερομηνία αναχώρησής σας. Διαφορετικά, μπορεί να μήν επιτραπεί η είσοδος στους ταξιδιώτες.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 7.8/10 (4 votes cast)
FacebookTwitterGoogle+Pinterest

FacebookTwitterGoogle+Pinterest