Επιβάτες της Air France «εγκλωβιστήκαν» στο Μάντσεστερ για σχεδόν 7 ώρες

Air France
[Περιγραφή απο επιβάτη της Air France]
Η Air France (Παρίσι), το Σάββατο (21 Φεβρουαρίου) εκτρέποντάς πτήση AF 007 από τη Νέα Υόρκη (JFK) στο Παρίσι (CDG), προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο του Μάντσεστερ. 
Οι 460 επιβαίνοντες στην πτήση της Air France έφτασαν στο Μάντσεστερ στις 11.30 (τοπική ώρα), αλλά δεν είχαν τη δυνατότητα να αφήσουν το αεροσκάφος Super Jumbo Airbus A380 μέχρι και περίπου τις 18:00.

Όλα ξεκίνησαν απο την Νέα Υόρκη όταν η  πτήση AF 007 είχε καθυστερήσει στην απογείωση της για περίπου τέσσερις ώρες καθώς το αεροσκάφος έπρεπε να περάσει απο την διαδικασία απόψυξης του πάγου (de-iced).

Ωστόσο μόλις το αεροσκάφος εισήλθε στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου,  οι επιβάτες παρακαλούσαν να κατεβούν.

Η καθυστέρηση 4 ωρών σήμαινε ότι το πλήρωμα θα έχει υπερβεί τις επιτρεπόμενες ώρες πτήσης, και έτσι  ο πιλότος αποφάσισε να κάνει σιέστα στο Μάντσεστερ που εκείνη την μέρα το Μάντσεστερ βίωνε καταρρακτώδεις βροχές.

Το αεροσκάφος προσγειώθηκε στις 11:30 π.μ. (ώρα Ηνωμένου Βασιλείου), και έμεινε εκέι καθηλωμένο για 6,5 ώρες με τους επιβλατες να έχουν αφεθεί χωρίς φαί και νερό.

Η Air France είχε αρχικά ανακοινώσει στους επιβάτες θα στείλει νέο πλήρωμα για να πετάξει το αεροπλάνο στο προορισμό του. Ωστόσο, οι έλεγχοι πριν από την πτήση που πραγματοποιήθηκαν έδειξαν ενα τεχνικό λάθος στην καμπίνα επιβατών και έτσι η αεροπορική εταιρεία, στη συνέχεια, δήλωσε ότι θα σταλούν τρία αεροσκάφη (δύο Airbus Α318 και ένα Α320 ) για την μεταφορά των επιβατών προς τον προορισμό τους, αλλά αυτά τα αεροσκάφη θα έκαναν ώρες για να φθάσουν. Αφού τελικά επιτρέψαν να βγούν οι επιβάτες απο το διώροφο A380, μεταφέρθηκαν σε μια αίθουσα αναμονής κοντά στις αναχωρήσεις, όπου έφεραν περίπου 50 χάρμπουργκερ.

Μπορείτε να φανταστείτε ήδη τα tweets και την κατάσταση που επικρατούσε στους επιβάτες. Αυτό που σίγουρα μπορώ να πώ ειναι οτι αυτή ήταν η χειρότερη πτήση της ζωής μου.

Στην ιστορία αυτό που με σοκάρει πραγματικά είναι μια γυναίκα που ο τελικός προορισμός της ήταν πραγματικά το Μάντσεστερ, αλλά δεν είχε το δικαίωμα να τερματίσει πρόωρα το ταξίδι της και θα έπρεπε να επιτρεψεί στο Παρίσι και αφού είχε χάσει την πτήση ανταπόκρισης της θα έπρεπε να αγοράσει νέο εισιτήριο (ήταν με low cost εταιρεία που δεν επιτρέφει κανένα ποσό για την απώλεια της πτήσης)

Ευτυχώς αρνήθηκε να ξανα επιβιβαστέι στο αεροσκάφος και αργότερα πήγε στο σπίτι της χωρίς τις αποσκευές της.

Αλλά υπήρχαν και άλλοι επιβάτες στην πτήση που απο το Παρίσι θα συνέχιζαν το ταξίδι τους σε διάφορες πόλεις της Ευρώπης. Δεν μας δώσαν καθόλου φαγητό, υπήρχαν παιδιά που δεν είχαν φάει από τότε που ξεκίνησαν απο τη Νέα Υόρκη την προηγούμενη ημέρα.

«Υπήρξε μια μεγάλη απογοήτευση για την πτήση, οι επιβάτες ήταν αρκετά δυσαρεστημένοι. Τελικά, περίπου κατα τις 18:00 σε μια απομονωμένη περιοχή κοντά στις αναχωρήσεις μας έφεραν 50 Burger King.»

«Περίπου 13 από εμάς που ζούμε στο Ηνωμένο Βασίλειο αρνηθήκαμε να μπούμε στην επόμενη πτήση για το Παρίσι, έτσι τελικά μας αφήσουν να φύγουμε, αλλά οι αποσκευές μας έπρεπε να πάνε στον αρχικό προορισμό και είμαι ακόμα σε αναμονή για να παρώ την βαλίτσα πίσω.»

Το αεροδρόμιο του Μάντσεστερ δεν έκανε κανένα σχόλιο.

Η Air France σε μια δήλωση της ανέφερε ότι «καταλαβαίνει καλά την αγανάκτηση των πελατών της γι’αυτή την κατάσταση».

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterPinterest

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι φτάνει τα 40 εκατομμύρια επιβάτες , για πρώτη φορά το 2013

MIA

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι ( MIA) αφησε πίσω του το 2013, φθάνοντας το όριο ρεκόρ των 40 εκατομμυρίων επιβατών για πρώτη φορά στην 85 χρόνων ιστορία του αεροδρομίου και θέτοντας ένα νέο ρεκόρ για την ετήσια επιβατηκή κίνηση για τέταρτη συνεχή χρονιά . Η ανάλυση των στατιστικών δείχνουν ότι η κρίσιμη στιγμή για το ΜΙΑ ήρθε την Παρασκευή της 27ης Δεκέμβρίου, δηλαδή πέντε μόλις ημέρες πριν από το τέλος του έτους. Από το 2010, όταν το αεροδρόμιο έφτασε τους 35,7 εκατομμύρια επιβάτες για πρώτη φορά, η ετήσια επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 12 τοις εκατό.

Από την 1η Δεκεμβρίου μέχρι το τέλος του έτους, περισσότεροι από 3,1 εκατομμύρια επιβάτες ταξίδεψαν μέσω του MIA , συμπεριλαμβανομένου ενός νέου ημερίσιου ρεκορ που καταγράφηκε στις 21 Δεκεμβρίου με 139.940 επιβάτες.

Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι ( MIA)

Το αεροδρόμιο του Μαϊάμι συνέχισε να επεκτείνεται διεθνώς με επτά νέους προορισμούς για το 2013 : Γουαδελούπη , Μαρτινίκα , Cozumel, Μιλάνο, Curitiba και το Πόρτο Αλέγκρε, ολοι από την American Airlines και το Κάλγκαρι (Ιταλια) από την καναδική αεροπορική εταιρεια WestJet. Το παγκόσμιο δίκτυο δρομολογίων του MIA θα επεκταθεί περαιτέρω με 3 νέα προγραμματισμένα δρομολόγια για τους πρώτους έξι μήνες του 2014 : Belem (Βραζιλία), Βρυξέλλες (Βέλγιο) και Ντόχα (Κατάρ).

Τα 40 εκατομμύρια επιβάτες που μετακινήθηκαν απο το ΜΙΑ θα μπορούσαν να αντιστοιχούν στο συνολικό πληθυσμό της Αργεντινής ή το άθροισμα των πληθυσμών της Φλόριντα και της Νέα Υόρκη ή 4 φορές τον πληθυσμό της Ελλάδας!

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
FacebookTwitterPinterest

Τα Ευρωπαϊκά αεροδρόμια θα μπορούσαν να εξυπηρετούν 28 εκατ. περισσότερους επιβάτες


Μια πρόσφατη μελέτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαπίστωσε ότι η αναποτελεσματική διαχείριση των slot είναι ένας απο τους κύριους παράγοντες για τον περιορισμό του αριθμου των επιβατών που μετακινουνται από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ευρώπης.

Η έκθεση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ακόμη και χωρίς την επεκταση των κτιριακων εγκαταστάσεων τα  αεροδρόμια της Ευρώπης θα μπορούσαν να εξυπηρετουν 28 εκατομμύρια περισσότερους επιβάτες ετησίως με καλύτερο σχεδιασμό και  αποτελεσματικότερη χρήση των slots για για τις απογειώσεις και προσγειώσεις.

Ο Επιτροπος Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης Siim Kallas δήλωσε ότι σχεδιάζει μια νέα νομοθεσία που θα διασφαλίζει ότι οι αερολιμένες θα μεγιστοποίουν τους διαθεσιμους πόρους τους ετσι ώστε να εξυπηρετουν περισσότερους επιβάτες και να αυξηθεί ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών.

Παρολο που ένα νέο σύστημα διαχειρησης των slots δεν θα αυξήσει την χωρητικότητα των αεροδρομιων, θα εξασφαλίσει ότι ο διαθέσιμος χώρος θα χρησιμοποιείται με τετοιο τροπο που θα μεγιστοποιει την πλήρη αξιοποίησή του.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 8.2/10 (5 votes cast)
FacebookTwitterPinterest

Τα Airbus A380 ίσως σύντομα μεταφέρουν εώς και 1000 επιβάτες

Μια νέα γενιά Airbus Α380 ισως να έχει συντομα την ικανότητα να ανεβασει την χωρητικοτητα επιβατων των αεροσκαφων στους 1.000 επιβάτες.

Αυτην την στιγμη το μεγαλύτερο σε χωρητικοτητα επιβατικο αεροσκάφος τύπου Α380 μπορεί να φιλοξενήσει εως και 500 επιβατες, η νεα προταση το Α380-1000 θα μπορούσε να είναι το πρώτο εμπορικό αεροσκάφος που θα μπορουσε να σπασει το φραγμα των χιλιων επιβατων συμφωνα με το Australian Business Traveler.

Ο αριθμός αυτός υπερβαίνει κατά πολύ τους 840 επιβατών που ειναι εως σημερα το οριο για τα αεροσκάφη Airbus που πρόσφατα παρεγγειλε η γαλλική αεροπορική εταιρεία Air Austral και τα οποια αναμεβεται να αρχισουν τις πρωτες πτησεις μέχρι το 2014.

Δεν υπαρχουν ακομα ασφαλεις προβλεψεις σχετικα με το ποτε τα 1000-θεσεων superjumbos θα βγουν στην αγορά, ωστοσο αεροπορικές εταιρείες όπως η Lufthansa και η Air France δείχνουν ήδη εντονο ενδιαφέρον γι ‘αυτά.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
FacebookTwitterPinterest