Η “Επιθετική Διαφήμιση” της Ryanair | 75% Φθηνότεροι Ναύλοι απο την Aegean

Ryanair vs Aegean

Με το σλόγκαν “75% φθηνότεροι ναύλοι απο την Aegean” επέλεξε να παρουσιάσει τις νέες προσφορές της η Ryanair και συγκεκριμένα τιμες για τα δρομολόγια Αθήνα – Θεσσαλονίκη (με έξι πτήσεις την ημέρα) και Αθήνα – Ρόδο απο 9,99€ .

Τιμές ναύλου για απλή μετάβαση από. Κρατήσεις μέχρι 06/03/15. Για ταξίδια μεταξύ 15/03/15- 30/04/15, μόνο τις Τρίτες και τις Τετάρτες. Η αγορά θα πρέπει να γίνει τουλάχιστον 10 μέρες πριν την ημερομηνία ταξιδιού. Για αγορές με πιστωτική κάρτα ενδέχεται να υπάρχει 2% επιβάρυνση. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα Ryanair.com για περισσότερες λεπτομέρειες.

 

*Η σύγκριση τιμών βασίζεται στους χαμηλότερους διαθέσιμους ναύλους για τις Τρίτες και τις Τετάρτες 15/03/15-30/04/15 (Ryanair 9,99 € έναντι Aegean 42,64€) όπως στις 04.03.2015 (www.ryanair.com, www.aegean.com).

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η Lufthansa είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει την Emirates μειώνοντας τις τιμές

eurowings

Η Lufthansa AG, η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης, ανακοίνωσε νέους χαμηλούς ναύλους για τα δρομολόγια μακρινών αποστάσεων της θυγατρικής της Eurowings, για να εντείνει τον ανταγωνισμό με τις αεροπορικές εταιρείες του Περσικού Κόλπου που έχουν κερδίσει μέρος των δρομολογίων της.

Η Eurowings θα ξεκινήσει πτήσεις στο Ντουμπάι με τιμές από € 99.99 όπως ανακοίνωσε ο Karl Ulrich Garnadt, ο επικεφαλής του επιχειρησιακού τμήματος επιβατών της Lufthansa. Τα αεροπλάνα, που θα τεθούν σε λειτουργεία θα είναι απο την κοινοπραξία με την Turkish Airlines και συγκεκριμένα απο την θυγατρική της SunExpress. Στην συνέχεια θα μπούν δρομολόγια προς Μπανγκόκ και Πουκέτ στην Ταϊλάνδη, καθώς και το Varadero στην Κούβα και την Πούντα Κάνα της Δομινικανής Δημοκρατίας.

Η Eurowings θα προσφέρει «προσιτές τιμές εισιτηρίων και ένα ελκυστικό δίκτυο δρομολογίων», δήλωσε ο Garnadt. Το εγχείρημα θα ξεκινήσει με ειδικές προσφορές και αργότερα θα αυξηθούν λίγο οι τιμές, είπε.

Ξεκινώντας με μια ειδικά χαμηλή τιμή προσφοράς για το Ντουμπάι, το οποίο ειναι ο πιο δημοφιλέστερος προορισμός μακρινών αποστάσεων από τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου, που αποτελούν και τις κύριες βάσεις της Lufthansa στην Γερμανία, αυτό αποτελέι μια μετατόπιση της στρατηγικής της εταιρείας. Η Lufthansa είχε αποσυρθεί από διαδρομές που αντιμετώπιζε έντονο ανταγωνισμό, με αποτέλεσμα να αποφασίσει τον Οκτώβριο για τον τερματισμό των υπηρεσιών προς Αμπού Ντάμπι μετα την Etihad Airways να αυξήσει τα δρομολόγια στην πόλη μεσω της Air Berlin Plc, που αποτελεί εταίρο της.

Για τα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων η Eurowings θα ξεκινήσει αρχικά με δύο Airbus A330-200 Group NV αεροσκάφη χωρητικότητας 310 επιβατών το καθένα, η αρχή θα γίνει από τον Οκτώβριο από το αεροδρόμιο της Κολωνίας και αυτός ο στόλος θα αυξηθεί τελικά σε επτά αεροσκάφη. Η εταιρεία θα αντιγράψει το μοντέλο τιμών που θεσπίστηκε με τη Germanwings με επιλογές για “basic, smart και best” νάυλους.

Στη χαμηλότερη κατηγορία ναύλων οι τιμές θα ξεκινάνε απο € 229,99  για την Καραϊβική, ενώ οι πτήσεις προς Ταϊλάνδη θα ξεκινούν απο € 199,99. (τιμές απλής μετάβασης).

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Οι 20 πιό τουριστικοί προορισμοί. Οι Ασιατικές πόλεις στην κορυφή της λίστας.

χονγκ κονγκ

Κατάταξη Πόλη Χώρα Κατάταξη Αφίξεις 2013 (‘000) ’13/’12 % Αύξηση
1 Χονγκ Κονγκ Χονγκ Κονγκ 1 25,587.3 7.6
2 Σιγκαπούρη Σιγκαπούρη 2 22,455.4 5.4
3 Μπανγκόκ Ταϊλανδη 3 17,467.8 10.4
4 Λονδίνο Ηνωμένο Βασίλειο 4 16,784.1 8.6
5 Παρίσι Γαλλία 5 15,200.0 4.6
6 Μακάου Μακάου 6 14,268.5 5.1
7 Νέα Υόρκη ΗΠΑ 7 11,850.4 2.0
8 Shenzhen Κίνα 8 11,702.5 -3.0
9 Κουάλα Λουμπούρ Μαλαισία 9 11,182.4 5.0
10 Αττάλεια Τουρκία 10 11,120.7 8.0
11 Κων/πολη Τουρκία 11 10,486.3 11.8
12 Ντουμπάι ΗΑΕ 12 10,458.3 6.9
13 Σεούλ Ν.Κορέα 13 8,619.0 3.1
14 Ρώμη Ιταλία 14 8,608.3 2.2
15 Πουκέτ Ταϊλάνδη 15 8,035.0 11.3
16 Guangzhou Κίνα 16 7,630.1 -3.0
17 Μέκκα Σαουδική Αραβία 17 7,512.1 9.6
18 Pattaya Ταϊλανδη 18 6,986.2 6.4
19 Ταϊπέι Ταϊβάν 19 6,692.4 2.0
20 Μαϊάμι ΗΠΑ 20 6,275.1 4.1
VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η Delta επαναφέρει τις πτήσεις από Νέα Υόρκη προς Ρώμη και Βενετία

Delta

Η Delta Air Lines (Ατλάντα) θα επανεκκινήσει τις πτήσεις από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης John F. Kennedy προς το αεροδρόμιο Leonardo da Vinci-Fiumicino της Ρώμης  και το αεροδρόμιο Marco Polo της Βενετίας τον επόμενο μήνα (Μάρτιο 2015)

Η απευθείας πτήση από τη Ρώμη προς την Νέα Υόρκη-JFK, συμπληρώνει  τα υφιστάμενα δρομολόγια της εταιρείας προς την Ατλάντα (οπού είναι και η βάση της), και θα ξανά-ξεκινήσουν την 1η Μαρτίου 2015 ενώ η Delta θα συνεχίσει την εποχιακή απευθείας πτήση της μεταξύ Βενετίας και Νέας Υόρκης-JFK, ξεκινώντας απο τις 29 Μαρτίου 2015. Αμφότερες οι πτήσεις εκτελούνται σε συνδυασμό με την κοινοπραξία της Alitalia.

Να σημειώσουμε οτι αυτές οι νεές πτήσεις αποτελούν ένα ακόμα καλό νέο για τους έλληνες ταξιδιωτές που θέλουν να ταξιδέψουν στις ΗΠΑ δεδομένου των πολλών καθημερινών πτήσεων που συνδέουν την Ελλάδα (Αθήνα και Θεσσαλονίκη) με την Ρώμη και την Βενετία.

Πρόγραμμα:

delta-προγραμμά νέα υόρκη

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)

Επιβάτες της Air France “εγκλωβιστήκαν” στο Μάντσεστερ για σχεδόν 7 ώρες

Air France
[Περιγραφή απο επιβάτη της Air France]
Η Air France (Παρίσι), το Σάββατο (21 Φεβρουαρίου) εκτρέποντάς πτήση AF 007 από τη Νέα Υόρκη (JFK) στο Παρίσι (CDG), προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο του Μάντσεστερ. 
Οι 460 επιβαίνοντες στην πτήση της Air France έφτασαν στο Μάντσεστερ στις 11.30 (τοπική ώρα), αλλά δεν είχαν τη δυνατότητα να αφήσουν το αεροσκάφος Super Jumbo Airbus A380 μέχρι και περίπου τις 18:00.

Όλα ξεκίνησαν απο την Νέα Υόρκη όταν η  πτήση AF 007 είχε καθυστερήσει στην απογείωση της για περίπου τέσσερις ώρες καθώς το αεροσκάφος έπρεπε να περάσει απο την διαδικασία απόψυξης του πάγου (de-iced).

Ωστόσο μόλις το αεροσκάφος εισήλθε στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου,  οι επιβάτες παρακαλούσαν να κατεβούν.

Η καθυστέρηση 4 ωρών σήμαινε ότι το πλήρωμα θα έχει υπερβεί τις επιτρεπόμενες ώρες πτήσης, και έτσι  ο πιλότος αποφάσισε να κάνει σιέστα στο Μάντσεστερ που εκείνη την μέρα το Μάντσεστερ βίωνε καταρρακτώδεις βροχές.

Το αεροσκάφος προσγειώθηκε στις 11:30 π.μ. (ώρα Ηνωμένου Βασιλείου), και έμεινε εκέι καθηλωμένο για 6,5 ώρες με τους επιβλατες να έχουν αφεθεί χωρίς φαί και νερό.

Η Air France είχε αρχικά ανακοινώσει στους επιβάτες θα στείλει νέο πλήρωμα για να πετάξει το αεροπλάνο στο προορισμό του. Ωστόσο, οι έλεγχοι πριν από την πτήση που πραγματοποιήθηκαν έδειξαν ενα τεχνικό λάθος στην καμπίνα επιβατών και έτσι η αεροπορική εταιρεία, στη συνέχεια, δήλωσε ότι θα σταλούν τρία αεροσκάφη (δύο Airbus Α318 και ένα Α320 ) για την μεταφορά των επιβατών προς τον προορισμό τους, αλλά αυτά τα αεροσκάφη θα έκαναν ώρες για να φθάσουν. Αφού τελικά επιτρέψαν να βγούν οι επιβάτες απο το διώροφο A380, μεταφέρθηκαν σε μια αίθουσα αναμονής κοντά στις αναχωρήσεις, όπου έφεραν περίπου 50 χάρμπουργκερ.

Μπορείτε να φανταστείτε ήδη τα tweets και την κατάσταση που επικρατούσε στους επιβάτες. Αυτό που σίγουρα μπορώ να πώ ειναι οτι αυτή ήταν η χειρότερη πτήση της ζωής μου.

Στην ιστορία αυτό που με σοκάρει πραγματικά είναι μια γυναίκα που ο τελικός προορισμός της ήταν πραγματικά το Μάντσεστερ, αλλά δεν είχε το δικαίωμα να τερματίσει πρόωρα το ταξίδι της και θα έπρεπε να επιτρεψεί στο Παρίσι και αφού είχε χάσει την πτήση ανταπόκρισης της θα έπρεπε να αγοράσει νέο εισιτήριο (ήταν με low cost εταιρεία που δεν επιτρέφει κανένα ποσό για την απώλεια της πτήσης)

Ευτυχώς αρνήθηκε να ξανα επιβιβαστέι στο αεροσκάφος και αργότερα πήγε στο σπίτι της χωρίς τις αποσκευές της.

Αλλά υπήρχαν και άλλοι επιβάτες στην πτήση που απο το Παρίσι θα συνέχιζαν το ταξίδι τους σε διάφορες πόλεις της Ευρώπης. Δεν μας δώσαν καθόλου φαγητό, υπήρχαν παιδιά που δεν είχαν φάει από τότε που ξεκίνησαν απο τη Νέα Υόρκη την προηγούμενη ημέρα.

“Υπήρξε μια μεγάλη απογοήτευση για την πτήση, οι επιβάτες ήταν αρκετά δυσαρεστημένοι. Τελικά, περίπου κατα τις 18:00 σε μια απομονωμένη περιοχή κοντά στις αναχωρήσεις μας έφεραν 50 Burger King.”

“Περίπου 13 από εμάς που ζούμε στο Ηνωμένο Βασίλειο αρνηθήκαμε να μπούμε στην επόμενη πτήση για το Παρίσι, έτσι τελικά μας αφήσουν να φύγουμε, αλλά οι αποσκευές μας έπρεπε να πάνε στον αρχικό προορισμό και είμαι ακόμα σε αναμονή για να παρώ την βαλίτσα πίσω.”

Το αεροδρόμιο του Μάντσεστερ δεν έκανε κανένα σχόλιο.

Η Air France σε μια δήλωση της ανέφερε ότι «καταλαβαίνει καλά την αγανάκτηση των πελατών της γι’αυτή την κατάσταση”.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η EasyJet θα προσφέρει επιπλέον μεταφορά τσάντας στο αεροσκάφος για τα μέλη Plus

easyjet_luton

Ορισμένοι επιβάτες της EasyJet θα είναι σε θέση να μεταφέρουν μια δεύτερη αποσκευή, όπως μια τσάντα ή φορητό υπολογιστή, μέσα στην καμπίνα του αεροσκάφους ξεκινώντας από τον επόμενο μήνα.

Τα μέλη της EasyJet Plus που καταβάλλουν ετήσια συνδρομή £ 149 θα είναι σε θέση να μεταφέρουν πρόσθετη τσάντα από τις 19 Μαρτίου 2015.

Η επιλογή αυτή είναι επίσης διαθέσιμη για τους επιβάτες που έχουν αγοράσει ένα Flexifare εισιτήριο ή που έχουν αγοράσει εκ των προτέρων επιπλέον καθίσματα με χώρο για τα πόδια.

Όλοι οι επιβάτες που χρησιμοποιούν την Easyjet θα εξακολουθήσουν να είναι σε θέση να έχουν μαζί του μια αποσκευή καμπίνας σε διαστάσεις μέχρι 56x45x25cm και μέσα στο όριο βάρους, χωρίς χρέωση, η αποσκευή μπορεί να τοποθετηθεί στις ειδικές θήκες επάνω απο τα καθίσματα του αεροσκάφους. Όλοι οι επιβάτες μπορούν επίσης να μεταφέρουν επί του σκάφους μία σακούλα απο τα Duty Free.

Ο εμπορικός διεθυντής Peter Duffy, δήλωσε: “Έχουμε ήδη μια γενναιόδωρη πολιτική αναφορικά με τις χειραποσκευές (αναφέρετε στην Wizzair που χρεώνει ακόμα και τις χειραποσκευές) χωρίς χρέωση, αλλά ορισμένοι από τους πελάτες μας έχουν ζητήσει την επιλογή μίας επιπλέον, μικρότερης αποσκευής, η οποία μπορεί να χωρέσει κάτω απο το κάθισμα του επιβάτη, όπως μια μικρή γυνεκεία τσάντα ή ένας φορητός υπολογιστής.”

Από τις 19 Μαρτίου, θα εισάγουμε αυτό για τους πελάτες μέλη του προγράμματος easyJet Plus.”

“Οι πελάτες της EasyJet Plus είναι μεταξύ των πιο συχνών και πιστών επιβατώνς μας και αυτός είναι ένας άλλος τρόπος να δείξουμε την αναγνώριση και τη σημασία τους για την easyJet και να τους παρέχουμε όσο τον δυνατόν περισσότερα όταν πετούν μαζί μας.”

«Πιστεύουμε ότι μπορούμε να παρέχουμε αυτό το πρόσθετο όφελος για τους επιβάτες αυτούς, ενώ δεν θα επηρεαστούν οι υπόλοιποι επιβάτες ή οι κορυφαίες υπηρεσίες μας.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η Skywise θα ξεκινήσει τακτικές πτήσεις στις 5 Μαρτίου 2015

skywise
Η Skywise
Airline (Γιοχάνεσμπουργκ) είναι μια νέα αεροπορική εταιρεία απο τη Νότιο Αφρική. Η νέα αεροπορική εταιρεία θα ξεκινήσει τακτικές επιβατικές πτήσεις χαμηλού κόστους στις 5 Μαρτίου 2015 μεταξύ του Γιοχάνεσμπουργκ και του Ντέρμπαν καθώς επίσης και απο το Ντέρμπαν προς το Κέιπ Τάουν (Cape Town) με αεροσκάφος Boeing 737.

Η Skywise αποτελεί μια ιδιωτική πρωτοβουλία που ξεκίνησε τις δραστηριότητές στις 11 Φεβρουαρίου 2015 με πτήσεις τσάρτερ.

skywise-logo-largelr

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η Emirates θα προσλάβει 11,000 νέους υπαλλήλους το 2015

emirates-employees

Η Emirates Group, που περιλαμβάνει την Emirates Airline (Ντουμπάι) και την dnata, σχεδιάζει να προσλάβει πάνω από 11,000 νέους υπαλλήλους κατά το επόμενο έτος σε όλες τις επιχειρήσεις της σε έξι ηπείρους σύμφωνα με την προβλεπόμενη αύξηση της. Αυτό θα αυξήσει το μέγεθος του προσωπικού της κατά 6% από το Μάρτιο του 2016. Περίπου οι μισές από τις νέες προσλήψεις θα αφορούν την έδρα της εταιρείας στο Ντουμπάι για την κάλυψη θέσεων πληρώματος καμπίνας για την Emirates Airline. Καθώς η εταιρία ετοιμάζεται να λάβει πάνω από 20 νέα αεροσκάφη φέτος, ψάχνει επίσης για την πρόσληψη ταλαντούχων ατόμων στους τομείς της Επιχειρισιακής Πτητικής Εκμετάλλευσης, Μηχανικούς, Υπηρεσίες Αεροδρομίου και Επιχειρησιακές Δραστηριότητες (Corporate Functions).

Το 2014, η Emirates έλαβε σχεδόν 483.944 online αιτήσεις για πάνω από 2.000 θέσεις εργασίας, από περισσότερες από 227 χώρες. Λαμβάνει επίσης κατά μέσο όρο 1.500 ερωτήματα το μήνα για θέματα σχετικά με τις πτητικές υπηρεσίες της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της facebook, twitter, G+ κτλ.

Για να δείτε όλες τις διαθέσιμες θέσεις εργασίας επισκευθείτε την σελίδα Emirates Career Center

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η ανάπτυξη της Wizz Air χτυπά τον ανταγωνισμό στα Σκόπια

Skopje Airport

Οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς έχουν πληγεί από την αύξηση του ανταγωνισμού στο αεροδρόμιο των Σκοπίων από την αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Wizz Air. Η Austrian, Adria και Croatia Airlines, οι οποίες βασίζονται σε ένα σημαντικό αριθμό επιβατών απο τη Π.Γ.Δ.Μ, είδαν την κίνιση τους να μειώνεται  στα Σκόπια, ενώ ο αερομεταφορέας low cost Wizz Air υπερδιπλασίασε τους αριθμούς του. Το 2014, η Wizz Air μετέφερε  557.376 επιβάτες προς και από την πρωτεύουσα της Π.Γ.Δ.Μ, που αντιστοιχεί σε αύξηση 55,7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Κατά τη διάρκεια του 2014, η Wizz Air έβαλε και ένα δεύτερο αεροσκάφος στα Σκόπια και ξεκίνησε πτήσεις προς τέσσερις νέους προορισμούς – Παρίσι Beauvais, Φρανκφούρτη Χαν (Κολωνία) και το αεροδρόμιο Charleroi στις Βρυξέλλες, ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των προορισμών που εξυπηρετούνται από την πρωτεύουσα της ΠΓΔΜ σε δεκατέσσερεις. Το μερίδιο των επιβατών της αεροπορικής εταιρείας στα Σκόπια ανέβηκε πάνω από 10% πέρυσι.

Κάλα επίσης πήγαν για το 2014 και οι αεροπορικές εταίρειες Turkish Airlines, Air Σερβία και Edelweiss Air. Ο εθνικός αερομεταφορέας της Τουρκίας εξέφρασε την ικανοποίησή του για τους 136.200 ταξιδιώτες που μετέφερε απο και προς τα Σκόπια, που αντιστοιχεί σε αύξηση 6,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ η Air Σερβία έγινε η τέταρτη πιο πολυσύχναστα αεροπορική εταιρεία που λειτουργεί από τη ΠΓΔΜ, από την έβδομη θέση που ήταν το 2013. Η Air Σερβία μετέφερε 60.039 επιβάτες στις πτήσεις της  στα Σκόπια, μια αύξηση της τάξης του 34,3%. Από την άλλη πλευρά, η Adria Airways υπέστη μία από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην μεταφορική της κίνηση. Μετέφερε 46.964 επιβάτες στα αεροσκάφη της, που αντιστοιχεί σε μείωση 11,7% σε σχέση με το 2013. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Adria, Mark Anzur, ανέφερε πρόσφατα, «Στα Σκόπια, το 6% του μεριδίου μας στην αγορά μειώνεται, ως αποτέλεσμα των επιδοτήσεων που προσφέρονται στην Wizz Air”. Η Croatia Airlines είδε επίσης τους αριθμούς της να μειώνονται οριακά, καθώς μετέφερε 45.632 ταξιδιώτες στις πτήσεις της απο και προς την ΠΓΔΜ, με πτώση 3,1%. Ωστόσο, ο αερομεταφορέας αναφέρει ότι είναι ικανοποιημένοι με τα αποτελέσματά τους. «Η Croatia Airlines πραγματοποιεί καθημερινές πτήσεις προς τα Σκόπια κατά τη διάρκεια του χειμώνα και οκτώ εβδομαδιαίες πτήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Η προσφερόμενη συχνότητα πτήσεων ανταποκρίνεται στη ζήτηση. Ο αριθμός των επιβατών της Croatia Airlines στα Σκόπια είναι σταθερός, παρά την αύξηση του ανταγωνισμού», αναφέρει ο αερομεταφορέας.

Την περασμένη εβδομάδα, η Wizz Air ανακοίνωσε την έναρξη πέντε νέων προορισμών από τα Σκόπια ξεκινώντας απο αυτό το καλοκαίρι, τρία εκ των οποίων είναι προς την Γερμανία. Τα νέα δρομολόγια είναι πιθανό να έχουν περαιτέρω αντίκτυπο στην Austrian Airlines, που εξέφρασε την ικανοποίησή της για το 2014 με 98.602 επιβάτες στις πτήσεις της στα Σκόπια, μία μείωση της τάξης του 6,1%. Ο Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας της ΠΓΔΜ, δήλωσε πρόσφατα ότι η χώρα κινείται προς τα εμπρός με σχέδια να δημιουργήσει το δικό του εθνικό αερομεταφορέα, ο οποίος θα μπορούσε να αρχίσει να λειτουργεί στα τέλη του έτους. Η έναρξη λειτουργίας θα μπορούσε να επηρεάσει περαιτέρω τις αεροπορικές εταιρείες που υπάρχουν στην εγχώρια αγορά. Η Croatia Airlines αναφέρει ότι παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στη χώρα. «Αν ο νέος αερομεταφορέας της πΓΔΜ ξεκινήσει και το μοντέλο είναι παρόμοιο με το δικό μας, πιστεύουμε ότι θα είμαστε από τους πρώτους που θα προσφερθούν για κάποια μορφή συνεργασίας, αν δούμε ενδιαφέρον σ’αυτή».

Το αεροδρόμιο των Σκοπίων εξυπηρέτησε  1.208.359 επιβάτες το 2014, με αύξηση 22,7%. Ο αριθμός των πτήσεων αυξήθηκε κατά 11%.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η Aviogenex αναγκάζεται σε πτώχευση από την Σέρβικη κυβέρνηση

Aviogenex

Η Aviogenex (Βελιγράδι) έχει αναγκαστεί να κηρύξει πτώχευση και εκκαθάριση σύμφωνα με πληροφορίες απο μέσα ενημέρωσης της Σερβίας. Η σερβική αεροπορική εταιρεία πτήσεων charter αναγκάστηκε σε διαδικασία πτώχευσης από τη Σερβική κυβέρνηση. Πιο συγκεκριμένα:

Η σερβική κυβέρνηση έχει στείλει την κρατική αεροπορική εταιρεία ναυλωμένων πτήσεων Aviogenex, υπό εκκαθάριση, μαζί με άλλες 187 κρατικές εταιρείες, καθώς ψάχνει για απολύσεις 5.000 εργαζομένων. Η μεγάλη “υποσχόμενη κίνηση” αποσκοπεί στο να πληρήσει τους όρους μιας συμφωνίας δανείου € 1.000.000.000 με το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Η κυβέρνηση λέει ότι η αεροπορική εταιρία τσάρτερ, – η πρώτη σε κίνηση επιβατικού κοινού στην πρώην Γιουγκοσλαβία – θα τεθεί υπό εκκαθάριση, δεδομένου ότι δεν υπήρξε ενδιαφέρον για την εταιρεία, όταν εισήχθη προς ιδιωτικοποίηση στα μέσα του περασμένου έτους. Ωστόσο, η JetVision Balkan από τη Σερβία, η GLT Overseas από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Euroswiss Investment Holding από την Ελβετία και η Arctica Airlines από τη Ρωσία όλες είχαν υποβάλει επιστολές πρόθεσης για την αγορά της Aviogenex απο τον Αύγουστο του 2014.

Η Aviogenex άρχισε να λειτουργεί στις 1η Μαΐου, 1968.

aviogenex-route-map

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η Aeroflot παραγγέλνει 20 Sukhoi Superjet-100 αεροσκάφη

Sukhoi Superjet 100

Η Aeroflot Russian Airlines (Μόσχα) και η Sukhoi Civil Aircraft (SCA) έχουν υπογράψει μια συμφωνία για επιπλέον 20 αεροσκάφη τελευταίας γενιάς Sukhoi Superjet 100.

Το Sukhoi Superjet 100 έχεο 87 θέσεις με μια διαμόρφωση διπλής κατηγορίας (12 θέσεις στην Bussines Class και 75 στην Οικονομική) και με αυτονομία πτήσης της τάξης των 2.400 χιλιομέτρων.

Τα νέα αεροσκάφη θα πετούν σε κοντινούς προορισμούς για δρομολόγια εσωτερικού που λειτουργούν απο τις θυγατρικές της Aeroflot Group.

Το SSJ100 έλαβε πιστοποίηση από το Μητρώο Αεροπορίας της Επιτροπής Interstate Aviation (IAC AR) τον Ιανουάριο του 2011.

Η νέα συμφωνία είναι επέκταση της υφιστάμενης σύμβασης για 30 SSJ100s, και θα φέρει τον στόλο της Aeroflot Group σε συνολικά 50 αεροσκάφη SSJ100s, μέχρι το 2017.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η Delta θα ξεκινήσει απ’ευθείας πτήσεις απο το Λος Άντζελες προς τη Σαγκάη

Delta

Η Delta Air Lines (Ατλάντα) σχεδιάζει να ξεκινήσει καθημερινές απευθείας πτήσεις μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου του Λος Άντζελες και του αεροδρομίου Pudong της Σαγκάης, απο τις 9 Ιουλίου 2015, εν αναμονή της έγκρισης απο το Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ και της αρμόδιας υπηρεσίας της Κίνας.

Η αγορά του Λος Άντζελες καλύπτει το 25% του συνόλου της ζήτησης πτήσεων μεταξύ ΗΠΑΑσίας. Η έναρξη του νέου δρομολογίου προς Σαγκάη σηματοδοτεί την τέταρτη καθημερινή απευθείας πτήση της Delta προς την περιοχή ΑσίαςΕιρηνικού, οι υπόλοιπες ειναι από Τόκιο Ναρίτα, ΤόκιοΧανέντα και το Σίδνεϊ.

Το δρομολόγιο θα λειτουργεί χρησιμοποιώντας ένα 291θέσεων αεροσκάφος Boeing 777-200 LR με 37 θέσεις να μετατρέπονται σε πλήρη επίπεδα κρεβάτια στην BusinessElite, 36 θέσεις στην Economy Comfort και 218 θέσεις στην Οικονομική κατηγορία.

Σε συνδυασμό με τους κόμβους της στο Ντιτρόιτ, Σιάτλ / Τακόμα και το ΤόκιοNarita, η Delta θα λειτουργεί 42 εβδομαδιαίες αναχωρήσεις προς το παγκόσμιο οικονομικό κέντρο της Κίνας την Σαγκάη. Επιπλέον, η Delta προσφέρει καθημερινά δρομολόγια προς πρωτεύουσα της Κίνας, Πεκίνο, τόσο από το Σιάτλ / Τακόμα όσο και απο το Ντιτρόιτ.

Οι ταξιδιώτες που περνούν από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX) συνεχίζουν να απολαμβάνουν τα οφέλη της 229 εκατ δολαρίων επέκτασης και αναβάθμισης του Terminal 5. Το παρόν έργο θα διπλασιάσει το μέγεθος του λόμπι των εκδοτήριων εισιτηρίων και θα ανοίξει ένα αποκλειστικό λόμπι Sky Priority για τους τακτικούς πελάτες της Delta. Επίσης, θα περιλαμβάνει ανακαινίσεις στο Delta Sky Club και νέο σύστημα παραλαβής αποσκευών. Όλες οι εργασίες αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί πριν από την έναρξη του δρομολογίου της Σαγκάης τον Ιούλιο.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Η HolidayJet σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία της στις 26 Μαρτίου 2015.

HolidayJet

HolidayJet (Ζυρίχη) είναι το όνομα της νέας κοινής επιχείρησης της Germania (Βερολίνο) και του ταξιδιωτικού πρακτορείου Hotelplan. Τον Αύγουστο του 2014 η Germania δημιούργησε μια ελβετική θυγατρική αεροπορική εταιρεία με έδρα τη Ζυρίχη. Τον Σεπτέμβριο του 2014 Germania και η Hotelplan ένωσαν τις δυνάμεις τους για να ξεκινήσουν πτήσεις με δύο Airbus A319s (150θέσεων) από τον Μάρτιο του 2015. Η νέα αεροπορική εταιρεία αιτήθηκε για το ελβετικό πιστοποιητικό αερομεταφορέα (AOC), τον Σεπτέμβριο του 2014.

Οι πτήσεις της HolidayJet προγραμματίζεται να ξεκινήσουν στις 26 Μαρτίου 2015.

holidayjet-logo

Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα δρομολόγια στην ιστοσελίδα τους, η Germania θα λειτουργήσει το Airbus A319s για την HolidayJet από Ζυρίχη προς Αντάλια (ξεκινώντας στις 26 Μαρτίου), Κέρκυρα (2 Ιουνίου), Κρήτη (3 Μαΐου), Νταλαμάν (22 Μαΐου), Τζέρμπα (30 Μαρτίου ), Χουργκάντα (26 Μαρτίου), Κω (9 Μαΐου), Μύκονο (22 Μαΐου), Ρόδο (3 Μαΐου), Σαντορίνη (22 Μαΐου), Sharm el-Sheikh (30 Μαρτίου), Ζάκυνθο (2 Ιουνίου) και Zypern (28 Μαρτίου)

germania-logo-2
germania

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η Blue Air καθιερώνει μια νέα βάση στη Λάρνακα στον απόηχο της κατάρρευσης της Cyprus Airways

Blue Air

Η Blue Air (Βουκουρέστι), ανοίγει μια νέα επιχειρησιακή βάση στην Κύπρο η οποία θα αρχίσει να λειτουργεί με καθημερινές πτήσεις μεταξύ Λάρνακα και Αθήνας και με τρεις εβδομαδιαιές πτήσεις προς Θεσσαλονίκη. Η Blue Air γιορτάζει φέτος την 10η επέτειό λειτουργίας της.

blue-air-larnaca-new-routes
blue-air-1-2015-route-map

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Η Niki Airlines θα λειτουργήσει μια από τις συντομότερες τζετ διαδρομές

Niki Airlines
Η Niki (FlyNiki) (Βιέννη), θα ξεκινήσει την 1η Απριλίου 2015 μια από τις συντομότερες διαδρομές τζετ στον κόσμο, το ταξίδι των 48 χιλιομέτρων μεταξύ της βάσης της στην Βιέννης και την πρωτεύουσας της Σλοβακίας, Μπρατισλάβα. Το σύντομο δρομολόγιο θα εκτελείται με αεροσκάφος Embraer 190S.

Η Niki προσθέτει επίσης πτησεις (έξι φορές την εβδομάδα) από τη Βιέννη στην Αθήνα επίσης απο τον Απρίλιο. Η εταιρεία εξυπηρετεί ήδη την Κρήτη, τη Ρόδο, τη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Το νέο δρομολόγιο προς Αθήνα θα λειτουργεί καθημερινά (εκτός Σαββάτου) με αεροσκάφη τύπου Airbus A320.

Η πτήση HG 8640 θα απογειώνεται από τη Βιέννη στις 11:30 και θα φθάνει στην Αθήνα στις 13:35 τοπική ώρα. Η πτήση της επιστροφής HG 8641 θα αφήνει την Αθήνα στις 14:25 και θα προσγειώνεται στη Βιέννη στις 16:45 τοπική ώρα.

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)