Κατά τη διάρκεια του χειμώνα 2014/2015 η Aeroflot σχεδιάζει να πετάξει σε 52 χώρες, μεταξύ των οποίων 8 χώρες της Κοινοπολιτίας Ανεξάρτητων Κρατών ΚΑΚ (Αρμενία, Αζερμπαϊτζάν, Λευκορωσία, Κιργιστάν, Καζακστάν, Μολδαβία, Ουζμπεκιστάν και Ουκρανία).

Η Aeroflot θα λειτουργεί δικές της πτήσεις προς 121 προορισμούς – 69 εκ των οποίων είναι στο εξωτερικό – συμπεριλαμβανομένων 46 προορισμών στην Ευρώπη, 13 στην Ασία, 5 στις ΗΠΑ, 5 στη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Το χειμερινό πρόγραμμα για τις χώρες της ΚΑΚ καλύπτει 11 προορισμούς: Μπακού, Bishkek, Ερεβάν, Μίνσκ, Τασκένδη, Κίεβο, Dnepropetrovsk, Χάρκοβο, Οδησσό, Karaganda και Κισινάου.

Ξεκινώντας από την 1η Φεβρουαρίου 2015 η Aeroflot θα προσθέσει δύο νέους προορισμούς με δύο πτήσεις την ημέρα για τις ρωσικές πόλεις Αρχάγγελσκ και Μουρμάνσκ.

Κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου η Aeroflot θα πετάει καθημερινά προς Τιφλίδα και Κισινάου.

Η Aeroflot θα συνεχίσει να λειτουργεί τα δρομολόγια που άνοιξαν το προηγούμενο καλοκαίρι: Μόσχα – Καραγάντα, Μόσχα – Rostov-on–Don, Μόσχα – Νόβι Ουρενγκόι.

Τα δρομολόγια εσωτερικού της Aeroflot περιλαμβάνουν 41 προορισμούς: Abakan, Ανάπα, Αρχάγγελσκ, Αστραχάν, Barnaul, Βλαδιβοστόκ, Volgograd, Ekaterinburg, Ιρκούτσκ, Καζάν, Καλίνινγκραντ, Κεμέροβο, Κρασνοντάρ, Κρασνογιάρσκ, Magnitogorsk, Μουρμάνσκ, Mineralnye Vody, Nizhnevartovsk, Νίζνι Νόβγκοροντ, Nizhnekamsk, Novokuznetsk , Νοβοσιμπίρσκ, Novy Urengoy, Όρενμπουργκ, Ομσκ, Περμ, Πετροπαβλόφσκ–Καμτσάτσκι, Rostov-on–Don, Σαμαρά, Αγία Πετρούπολη, Συμφερούπολη, Σότσι, Σουργκούτ, Τομσκ, Τιουμέν, Ufa, Khabarovsk, Chelyabinsk, Τσίτα, Γιούζνο-Σάχαλινσκ, Yakutsk .

Η Aeroflot θα αυξήσει επίσης τις συχνότητες πτήσεων σε ήδη υπάρχοντα δρομολόγια από τη Μόσχα προς τους εξής προορισμούς (πτήσεις την εβδομάδα): Αγία Πετρούπολη (απο 98 σε 108), Κρασνοντάρ (απο 39 σε 48), Mineralnye Vody (απο 7 σε 21), Όρενμπουργκ (απο 7 σε 14), Simferopol (απο 14 σε 35), Ekaterinburg (απο 35 σε 42), Volgograd (απο 21 σε 28), Ιρκούτσκ (απο 10 σε 21), Νοβοσιμπίρσκ (απο 21 σε 28), Τιουμέν (από 14 σε 21), Rostov-on–Don (απο 7 σε 21), Γιακούτσκ (απο 5 σε 6), Μινσκ (απο 21 σε 28), Βίλνιους (απο 7  σε 14), Ντίσελντορφ (απο 21 σε 28), Βουκουρέστι (από 4 σε 7), Άμστερνταμ (από 14 σε 21), Ελσίνκι (από 7 σε 14), Μπανγκόκ (από 10 σε 14), Λος Άντζελες (από 6 σε 7), Μαϊάμι (από 3 σε 4).

Αντί για τις πτήσεις προς Gelendzik, Ηράκλειο, Ντουμπρόβνικ και Σπλιτ που λειτουργούν μόνο κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, ​​η Aeroflot θα πετάει στο Πουκέτ. Δύο παραδοσιακοί καλοκαιρινοί προορισμοί – η Θεσσαλονίκη και το Tivat – θα γίνουν για πρώτη φόρα για όλο το χρόνο.

Συνολικά ο Όμιλος Aeroflot και οι πτήσεις κοίνου κωδικού, θα πετούν σε 333 μοναδικούς προορισμούς σε 68 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Σε άλλες ειδήσεις, Aeroflot μεταφέρει τα περιουσιακά στοιχεία της καθηλωμένης Dobrolet σε νέα θυγατρική της, που ονομάζεται Byudzhetny Perevozchik, (που μεταφράζεται ως χαμηλού κόστους αερομεταφορέας).

Η νέα θυγατρική θα λειτουργεί πτήσεις χαμηλού κόστους με Boeing 737-800 από την Μόσχα (Sheremetyevo) προς Μπέλγκοροντ, Καζάν, Σουργκούτ, Περμ, Ekaterinburg, Ούφα, Samara, Volgograd και Τιουμέν.

Η Aeroflot Russian Airlines, εξέδωσε την ακολουθη δήλωση σχετικά με έναν μεθυσμένο επιβάτη ο οποιος προκάλεσε έκτακτη προσγείωση στο αεροδρομίο του Νοβοσιμπίρσκ :

Στις 18 του Φλεβάρη 2014 το Επαρχιακό Δικαστήριο Gagarin αποφάνθηκε υπέρ της Aeroflot στη μήνυση εναντίον του Αντρέι Krivoruchko, ο επιβάτης με τις ενέργειες του επί του αεροσκάφους ανάγκασε τον πιλότο σε προσγείωση έκτακτης ανάγκης. Ο επιβάτης θα πρέπει να πληρώσει συνολικά 704,199.70 ρούβλια ( πάνω από 19500 δολάρια ), συμπεριλαμβανομένης της αποζημίωσης για τις ζημίες που υπέστη η Aeroflot.

Το περιστατικό συνέβη στις 22 του Απρίλη 2013 κατά τη διάρκεια της πτήσης SU 206 από τη Μόσχα στη Σαγκάη. Όπως αναφέρεται από το δικαστήριο, σε κατάσταση μέθης ο Krivoruchko συμπεριφέρθηκε ανάρμοστα και εξέφρασε την προφανή έλλειψη σεβασμού για τους άλλους επιβάτες και το πλήρωμα. Τους απείλησε επίσης με τη βία, ενω το πλήρωμα το αεροσκάφους αντιστάθηκε καθως δεν συμμορφώνοταν με την έγγραφη προειδοποίηση του κυβερνήτη για να σταματήσει να παραβιάζει τους κανόνες συμπεριφοράς επί του σκάφους.

Ως αποτέλεσμα, ο πιλότος αναγκάστηκε να προχωρήσει σε προσγείωση έκτακτης ανάγκης στο αεροδρόμιο του Νοβοσιμπίρσκ. Ο απείθαρχος επιβάτης παραδόθηκε στις τοπικές αρχές και η Aeroflot κατέθεσε αγωγή για το θέμα αυτό τον Οκτώβριο του 2013 και κέρδισε την υπόθεση.

Παρόλο που ειναι θετική η εκδίκαση για την Aeroflot, εντούτοις δεν μπορεί να θεωρηθεί υπερβολικά αυστηρη σε σχεση με παρομοια περιστατικα σε χωρες της Ευρώπης, της Ασίας και της Αμερικής, όπου οι αντιστοιχες πράξης βίας σε μέλη του πληρώματος, τιμωρούνται με φυλάκιση από λίγους μήνες έως 20 χρόνια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ποινή φυλάκισης μπορεί να δοθεί ακόμα και για το κάπνισμα επί του αεροσκάφους.

Από την αρχή του 2013, η Aeroflot βλέπει μια θετική τάση με σκλήρηνση των αποφάσεων των ρωσικών δικαστηρίων σχετικά με τετοία περιστατικα, συμπεριλαμβανομένου του τομέα της οικονομικής ευθύνης του επιβάτη για τις επιζήμιες ενέργειες προς την αεροπορική εταιρεία και τους άλλους επιβάτες του αεροσκάφους. Παρ ‘όλα αυτά, η ανάγκη για ακόμα πιο δραστικά μέτρα εναντίον στους ταραξίες είναι προφανής. Η Aeroflot εμμένει σε αυτό το θέμα και φενεται αποφασισμένη να μην αφήσει την παραβίαση των κανόνων συμπεριφοράς επί του σκάφους, χωρίς σοβαρές συνέπειες γι’αυτους που τις διαπράτουν.