Η Aerolíneas Argentinas (Μπουένος Άιρες) έχει δημοσιέυση φωτογραφίες απο το θέμα και τις ζωγραφιές που θα ” ντύσουν” το αεροσκάφος της Boeing 737–7Q8 LV–CSI για το επερχόμενο Παγκόσμιο Κύπελλο στην Βραζιλία, το οποίο θα μεταφέρει την ποδοσφαιρική ομάδα της Αργεντινής καθώς και τους οπαδούς της, στη Βραζιλία για τα επερχόμενα παιχνίδια που αρχίζουν σε λίγες ημέρες.
Η Iberia (Μαδρίτη), πριν από το επερχόμενο Παγκόσμιο Κύπελλο 2014 στη Βραζιλία, “έντυσε”το αεροσκάφο της Airbus A330–302 EC-LYF στα χρώματα και σχέδια της εικόνας παραπάνω. Το A330 θα μεταφέρει την ισπανική ομάδα και τους οπαδούς της στην Βραζιλία. Η επιγραφή στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους μεταφράζεται ως “μετάφερε την αισιοδοξία μιας ολόκληρης χώρας“.
Φωτογραφία: © Iberia.
Η Norwegian Air Shuttle (Όσλο) προσγείωσε την πρώτη προγραμματισμένη πτήση Boeing 787 Dreamliner στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Orlando (MCO) το βράδυ της Πέμπτης (29 Μαΐου). Η παρθενική πτήση από το Όσλο, της Νορβηγίας στο Ορλάντο έκανε το Boeing 787 της Norwegian να ειναι το πρώτο αεροσκάφος αυτού του τύπου που προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Ορλάντο. Η άφιξη της πτήσης έγινε δεκτή με ένα παραδοσιακό καλωσόρισμα κάτω απο τις αντλίες νέρου των πυροσβεστών διάσωσης του αεροδρομίου
Η Norwegian Air θα προσφέρει απευθείας πτήσεις μεταξύ Ορλάντο και Όσλο δύο φορές την εβδομάδα, κάθε Πέμπτη και Σάββατο, με συνδέσεις σε πάνω από 94 προορισμούς στην Ευρώπη και την Ταϊλάνδη.
[Astra Airlines Newsletter]
Με κεντρικό άξονα την διαρκή εξυπηρέτηση του βορειοελλαδίτικου κοινού και την ενδυνάμωση του ελληνικού τουρισμού, η Astra Airlines εγκαινιάζει νέους προορισμούς εσωτερικού. Συγκεκριμένα στο νέο θερινό πρόγραμμα η εταιρία εντάσσει την πραγματοποίηση απευθείας πτήσεων από την πόλη της Θεσσαλονίκης προς Μύκονο, Σαντορίνη, Ρόδο, Κύθηρα και Χανιά.
Για online κρατήσεις επισκεφτείτε το επίσημο website της εταιρεία astra-airlines.gr. Επίσης μπορείτε να πραγματοποιείτε την κράτηση σας καλώντας το τμήμα κρατήσεων στο 2310 489-392 ή μέσω του ταξιδιωτικού σας πράκτορα.
Τέλος είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσουμε πως για την καλύτερη εξυπηρέτηση σας, σύντομα θα προστεθούν και νέοι καλοκαιρινοί προορισμοί!
Θα χαρούμε να σας δούμε στις πτήσεις μας! Σας ευχόμαστε ολόψυχα καλό καλοκαίρι!!
Η Dobrolet ( Μόσχα – Sheremetyevo ) είναι η νέα θυγατρική εταιρεία χαμηλού κόστους της Aeroflot Russian Airlines. Η νέα αεροπορική εταιρεία θα ξεκινήσει τη λειτουργία της στις 11 Ιουνίου 2014.
Η Aeroflot εξέδωσε την παρούσα δήλωση σχετικά με τις πωλήσεις αεροπορικών εισιτηρίων για τη νέα της θυγατρική :
“Περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εισιτηρίων που προσφέρονται από την low cost αεροπορική εταιρεία Dobrolet για τον Ιούνιο έχουν αγοραστεί κατά την πρώτη ημέρα έναρξης των πωλήσεων. Οι διάθεση εισιτηρίων ξεκίνησε στις 26 Μαΐου στις 23:17 ώρα Μόσχας , και μέσα στις πρώτες 24 ώρες περισσότερα απο 13.700 εισιτήρια είχαν αγοραστεί για την αρχική διαδρομή Μόσχα – Συμφερούπολη – Μόσχα.
Από τις 11 Ιουνίου έως τις 22 Ιουνίου, ο συντελεστής πληρότητας στις πτήσεις από Μόσχα προς Συμφερούπολη έχει φτάσει στο 99,9 % και για τις πτήσεις από 27 Ιουνίου έως 30 Ιουνίου στο 100 %.
Η Συμφερούπολη βρίσκεται στην πρόσφατα προσαρτημένη περιοχή της Κριμαίας ( βλέπε το χάρτη διαδρομής παρακάτω ).
Η νέα αεροπορική εταιρεία απαίκτησε το πιστοποιητικό αερομεταφορέα ( AOC) στις 19 Μαΐου 2014.
Ο αερομεταφορέας θα ξεκινήσει τις προγραμματισμένες λειτουργίες του με δύο αεροσκάφη Boeing 737-800 νέας γενιάς. Η αεροπορική εταιρεία θα λειτουργεί επίσης ένα Sukhoi Super Jet 100 ( SSJ100 ) σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας.
Η Dobrolet αναμένει μέχρι το 2018 να έχει αυξήση των αριθμό των Boeing 737 – 800 της εταιρείας σε 40.
Η Aeroflot κατέχει το 100 τοις εκατό των μετοχών της Dobrolet και τα σχέδια είναι να επενδύσει 100 εκατομμύρια δολάρια στην νέα εταιρεία κατά τα δύο πρώτα έτη.
Η Scandinavian Airlines SAS – ( Στοκχόλμη ) αναβαθμίζει των εσωτερικό χώρο στα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων με νέα καθίσματα , νέο σύστημα ψυχαγωγίας και Wi-Fi πρόσβαση. Η SAS κυκλοφορήσε τις πρώτες φωτογραφίες της νέας καμπίνας.
Σύμφωνα με τον αερομεταφορέα, επτά αεροσκάφη Airbus A330/A340s έχουν αναβαθμίσει εώς τώρα την καμπίνα . Ο εσωτερικός σχεδιασμός είναι εξαιρετικά μοντέρνος με μεγαλύτερη άνεση καμπίνας με τη μορφή νέων καθισμάτων σε όλες τις κατηγορίες. Για να κάνουν την πτήση ακόμη πιο άνετη, ενα νέο σύστημα ψυχαγωγίας με μεγάλες οθόνες HD έχει εγκατασταθεί μαζί με την πρόσβαση WiFi .
Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε:
” Τα υλικά και τα χρώματα στις νέες καμπίνες έχουν επιλεγεί για να δημιουργούν μια φιλόξενη και χαλαρωτική ατμόσφαιρα. Τα καθίσματα στην SAS Go και SAS Plus έχουν σχεδιαστεί με ειδική διαμόρφωση για να δημιουργείτε επιπλέον χώρος. Όλα τα καθίσματα στην κατηγορία SAS Business έχουν άμεση πρόσβαση στους διαδρόμους και μπορούν να αναδιπλωθούν για μέγιστη άνεση. Τα καθίσματα προέρχεται από την Hästens, το παλαιότερο κατασκευαστή αεροπορικών καθισμάτων στη Σουηδία , για να εξασφαλίσουν ότι οι επιβάτες απολαμβάνουν υψηλή ποιότητα άνεσης και ύπνου.
και η πλειοψηφία των αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων SAS πετάει σήμερα σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων προς Νέα Υόρκη , Σικάγο ( O’Hare ), Ουάσιγκτον ( Dulles ), Σαν Φρανσίσκο, Πεκίνο, Σαγκάη, Τόκιο ( Narita ) και Χιούστον ( από τον Αύγουστο του 2014).
Τον Ιούνιο του 2013, η SAS ανακοίνωσε ότι ολόκληρος ο στόλος της μεγάλων αποστάσεων θα ανανεωθεί τα επόμενα χρόνια . Τα αεροσκάφη απο τον υπάρχων στόλο θα πρέπει να αναβαθμιστούν και να ενσωματωθούν στα αεροσκάφη νέου τύπου με την αναβαθμισμένη καμπίνα που θα τεθούν σε λειτουργία από το φθινόπωρο του 2015, οι αλλαγές έχουν ως εξής :
– Αναβάθμιση καμπίνας σε επτά Airbus A330/A340s
– Τέσσερα νέα Airbus A330 -300 που θα παραδοθούν το 2015 και 2016
– Οκτώ Airbus A350 – 900s που πρέπει να παραδοθούν από το 2018 και μετά, με μια επιλογή για επιπλέον έξι πρόσθετα αεροσκάφη
Σχετικά με τις νέες καμπίνες :
WiFi πρόσβαση διαθέσιμη σε όλες τις κατηγορίες .
SAS GO Καμπίνα
Διαμόρφωση καθισμάτων: 2-4-2
Pitch: 31 “/ 32”
Ατομικό σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνες 9” HD
Μία πρίζα ανά ζεύγος καθισμάτων και επιπλέον ατομική θύρα USB.
SAS PLUS
Διαμόρφωση των καθισμάτων: 2-3-2
Pitch: 37 “/ 38”
Ατομικό σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνες 12” HD
Ατομική πρίζα και θύρα USB.
SAS Business:
Διαμόρφωση των καθισμάτων: 1-2-1
Άμεση πρόσβαση στο διάδρομο από όλες τις θέσεις
Πλήρως επίπεδη καθίσματα, ελάχιστο μήκος 196 εκατοστά
Καθίσματα-μασάζ
Ατομικό σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνες 15” HD
Ατομική πρίζα και θύρα USB.
Ένα μαχητικό ελικόπτερο έπηλξε το νέο τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Ντόνετσκ με πύραυλο. Από οτι φαίνεται ο πύραυλος ερρίφθει ενάντια στους ενόπλους στην οροφή του συγκροτήματος.
Σχετικά με καταστροφή στο εσωτερικό του αεροδρομίου δεν υπάρχουν στοιχεία, ωστόσο εξωτερικά έχει πλήρως καταστραφή η γυάλινη πρόσοψη. Ζημιές σε άλλα μέρη του συγκροτήματος κτιρίων δεν έχουν αναφερθεί.
Ένοπλοι κατέλαβαν το αεροδρόμιο του Ντόνετσκ το πρωί της 26ης Μαΐου. Ύστερα απο το συμβάν, η εταιρεία ανακοίνωσε την αναστολή όλων των πτήσεων. Στο αεροδρόμιο έχουν “παγιδευτεί” αρκετά επιβατηγά αεροσκάφη.
Η Wizz Air Ukraine, μετά την κατάληψη του αεροδρομίου σταμάτησε την πώληση εισιτηρίων – μόνο για τις πτήσεις από/προς το Ντόνετσκ, η Flydubai επίσης ακυρώσε τις πτήσεις Ντόνετσκ – Ντουμπάι εώς το τέλος του Ιουλίου.
Πτήσεις προς Ντονέτσκ λειτουργούσαν επίσης οι αεροπορικές εταιρείες UIA, UTair Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Pegasus Airlines και Ellinair . Για να επαναλειτουργήσει το αεροδρόμιο και να ξεκινήσουν και πάλι οι πτήσεις μπορεί να χρειαστούν αρκετές εβδομάδες ή ακόμα και μήνες . Ωστόσο, η ανοικοδόμηση των υποδομών του αεροδρομίου θα αρχίσει μόνο μετά την αποκατάσταση της τάξης στην περιοχή .
Η Air Serbia (Βελιγράδι) παρουσιάσε αυτό το μήνα μια νέα θυγατρική για πτήσεις charter που θα μετά με το όνομα Aviolet. Η Aviolet θα λειτουργήσει χρησιμοποιώντας τα τρία Boeing 737–300s της πρώην Jat Airways, 144–καθισμάτων. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε χθές (24 Μαΐου) σε ένα δρομολόγιο τσάρτερ από το Βελιγράδι στην Αττάλεια της Τουρκίας.
Η Air France (Παρίσι) τοποθέτησε ένα νέο έμβλημα «Γαλλία Κίνα – 50 και (50 έτη)” στο Airbus A380–861 F–HPJE (msn 052) για να γιορτάσει τα 50 χρόνια διπλωματικών σχέσεων μεταξύ της Γαλλίας και της Κίνας.
Το 1964 η Γαλλία και η Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας (ΛΔΚ) αποκατέστησαν σε επίπεδο πρεσβευτών τις διπλωματικές τους σχέσεις. Η κίνηση αυτή ήταν αποτέλεσμα της επίσημης αναγνώρισης απο τον Σαρλ ντε Γκωλ της ΛΔΚ. Σήμερα οι δύο χώρες μοιράζονται μια σταθερή οικονομική σχέση.
Αποτέλεσμα αυτού από τις 9 Ιουνίου έως τις 25 Οκτωβρίου 2014, η Air France θα λειτουργεί μια καθημερινή πτήση από το Παρίσι στο Χονγκ Κονγκ με το εικονιζόμενο Airbus A380. Η Air France γίνεται έτσι η πρώτη αεροπορική εταιρεία που συνδέει την Γαλλία με το “Μαργαριτάρι της Ανατολής” με αεροσκάφος A380. Το δρομολόγιο λειτουργεί για πάνω από 75 χρόνια από την Air France και το Χονγκ Κονγκ γίνεται ο δεύτερος προορισμός στην Κίνα που εξυπηρετείτε με Airbus A380.
Η Qatar Airways θα μεταφερθεί στην νέα βάση της στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Ντόχα Hamad την επόμενη εβδομάδα, παρά τις ανολοκλήρωτες εργασίες στα first και business class σαλόνια.
Μια περαιτέρω αναβολή θα ήταν πάρα πολύ ακριβή, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Qatar Airways Akbar Al Baker, μετά από καθυστέρηση 18 μηνών από το άνοιγμα του αεροδρομίου.
Ο Al Baker επιβεβαίωσε : « Τα σαλόνια first & business class δεν είναι ακόμη έτοιμα – κοντεύουν να ολοκληρωθούν – αλλα οι καθυστερήσεις έχουν κοστίσει στην Qatar Airways πάνω από 650 εκατομμύρια δολάρια το χρόνο.
“Αν καθυστερήσουμε ακόμη άλλους δύο μήνες θα έχουμε επιπλέον απώλειες $ 150 εκατομμυρίων. Ο λόγος είναι το θερινό μας πρόγραμμα, επίσης δεν πρέπει να καθυστερήσουμε με τις παραδόσεις των Airbus Α380 αεροσκαφών μας. “
Η Qatar Airways θα μεταφέρει το σύνολο των λειτουργιών της στην Ντόχα στο νέο κρατικό αεροδρόμιο αξίας 15 δισ $ στις 27 Μαΐου 2014.
Οι επιβάτες των First & Business class lounges, θα φιλοξενηθούν σε άλλα σαλόνια, μέχρι οι εγκαταστάσεις είναι πλήρως έτοιμες. Ο αερομεταφορέας θα ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο με A380 μεταξύ Λονδίνου Heathrow και Ντόχας στα μέσα Ιουνίου.
Η Qatar ξεκίνησε μια νέα υπηρεσία all-business class από το αεροδρόμιο Heathrow προς την Ντόχα στο τέλος της περασμένης εβδομάδας . Το δρομολόγιο λειτουργεί με ένα Airbus A319 που διαθέτει 40 καθίσματα-κρεβάτια μονο σε θέσεις business class.
O Al Baker σε δήλωση του αναγνώρισε : « Όσοι δοκίμασαν να το κάνουν αυτό να έχουν ολόκληρο το αεροσκάφος με υπηρεσίες business-class , απότυχαν. “
Ο Al Baker δήλωσε ότι η Qatar Airways δεν θα ακολουθήσει την τακτική της αντίπαλου αεροπορικής του Κόλπυ Etihad Airways στην έναρξη ενός προϊόντος πολυτελείας οπως το “Residence” της Etihad στα A380 του παρουσίασε νωρίτερα αυτό το μήνα και αφορά ολόκληρα διαμερίσματα πολυτελείας μέσα στο αεροσκάφος .
“Δεν θέλουμε να παρέχουμε ένα προϊόν το οποίο μπορούν να αντέξουν οικονομικά μόνο δύο ή τρία άτομα.”
“Για να ταξιδέψουμε έναν επιβάτη με άνεση δεν χρειάζεται να παρέχουμε καθίσματα πλάτους πέντε μέτρων.”
Ο Al Baker επανέλαβε επίσης έναν ισχυρισμό που είχε κάνει και στο παρελθόν, λέγοντας : « Θα υπάρξουν δύο μεγάλες αεροπορικές εταιρείες [ στον Περσικο Κόλπο] , εμείςς και η Emirates.
“Θα υπάρξει και τρίτος και τέταρτος αερομεταφορέας, αλλά θα δύο θα είναι οι κυρίαρχοι η Qatar Airways και η Emirates.”
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Hamad άνοιξε στα τέλη του Απριλίου, με αρχική δυναμικότητα 30 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο τα οποία θα αυξηθούν σε 50 εκατομμύρια έως το 2017.
Οι επιβάτες με ανταπόκριση αποτελούν το 85 % της κίνησης της Qatar στη Ντόχα και ο αερομεταφορέας εξετάζει το ενδεχόμενο επέκτασης κατι το οποίο θα αυξήσει την κίνιση σε 70 εκατομμύρια επιβάτες.
Η Condor ξεκίνησε απο τις 12 Μαϊου 2014 απ’ευθείας δρομολόγια απο τις Βρυξέλλες προς την Λέσβο (Μυτιλήνη). Το καλοκαιρινό δρομολόγιο θα λειτουργεί μία φορά την εβδομάδα κάθε Δευτέρα, πιο συγκεκριμένα η πτήση HQ 1126 αναχωρεί απο τις Βρυξέλλες στις 06:10 και φθάνει στην Μυτιλήνη στις 11:50 ενώ για το δρομολόγιο επιστροφής η πτήση HQ 1127 αναχωρεί απο την Μυτιλήνη στις 12:50 και φθάνει στις Βρυξέλλες στις 15:10.
Οι τιμές των αεροπορικών εισιτήριων ξεκινούν απο 49,99€ ωστοσο αυτη η τιμή είναι μόνο για τις αρχικές πτήσεις τον Μάϊο που η ζήτηση δεν είναι τόσο ανεβασμένη. Η σύνδεση αυτή αναμένετε να τονώση την ήδη αυξημένη κίνηση τουριστών στο νησί αλλά είναι και μία καλή ευκαιρία για τους κατοίκους της Λέσβου να επισκευθούν τις Βρυξέλλες με απ’ευθείας πτήση και σχετικά οικονομικούς νάυλους.
Η Boeing ( Σικάγο και Σιάτλ ), γιόρτασαν χθές (20 Μαΐου) ένα επίτευγμα ορόσημο για το πρόγραμμα των αεροσκαφών 737 MAX , ξεπερνώντας τις 2000 παραγγελίες για το υπερ-αποδοτικό μονού διαδρόμου αεροσκάφος της. Με την προσθήκη 30 νέων παραγγελιών αυτή την εβδομάδα , το 737 MAX διαθέτει τώρα συνολικά 2.010 παραγγελίες από 39 πελάτες σε όλο τον κόσμο, που υπολογίζονται σε 209 δισεκατομμύρια δολάρια σε τιμές καταλόγου. Το 737 MAX διαθέτει επίσης δεσμεύσεις για περισσότερες από 250 επιπλέον παραγγελίες.
Το 737 MAX έχει φτάσει τις 2000 παραγγελίες γρηγορότερα απο οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος της Boeing στην ιστορία της. Αυτή η άνευ προηγουμένου ζήτηση τροφοδοτείται από την αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας και την ανάγκη για περισσότερο οικονομικά αεροσκάφη.
Σύμφωνα με την Boeing , “τα 737 MAX θα είναι 14% πιο αποδοτικά από ό, τι τα σημερινά 737s που θεωρούνται απο τα πιο οικονομικά αεροσκάφη και 20% καλύτερα από την αρχική γενιά των 737, όταν εισήλθησαν για πρώτη φορά. Οι αεροπορικές εταιρείες που θα χρησιμοποιήσουν το 737 MAX θα δούν ένα λειτουργικό κόστος 8% χαμηλότερο σε σχέση με τα A320neo “.
Το 737 MAX βρίσκεται σε καλό δρόμο για να ξεκινήσει η τελική συναρμολόγηση του στα μέσα του 2015, το πρώτο αεροσκάφος θα πετάξει το 2016 και θα παραδοθεί για την έναρξη πτήσεων απο την Southwest Airlines κατά το τρίτο τρίμηνο του 2017.
Η British Airways (Λονδίνο) θα ξεκινήσει πέντε νέα δρομολόγια από την βάση της στο Λονδίνο (Gatwick) που θα ξεκινήσουν στις 26 Απριλίου και 27 Απριλίου με προορισμούς το Bodrum (Τουρκία), Κάλιαρι (Σαρδηνία, Ιταλία), Dalaman (Τουρκία), Ηράκλειο (Κρήτη) και τη Ρόδο. Τα νέα δρομολόγια θα εκτελούνται με Airbus A319s.
Η Lufthansa ( Φρανκφούρτη) θα μετονομάσει προσωρινά 8 αεροσκάφη της σε “Fanhansa” για το επερχόμενο Παγκόσμιο Κύπελλο στη Βραζιλία.
Το πρώτο αεροσκάφος που θα έχει αυτό το όνομα αναμένεται να είναι ένα Airbus A321, που πρόκειται να παρουσιαστεί στις 16 Μαΐου 2014.
Η εταιρεία εξέδωσε την παρούσα δήλωση (μετάφραση από τα γερμανικά ) :
“Το καλοκαίρι του 2014, η μεγαλύτερη ποδοσφαιρική διοργάνωση στον κόσμο, κρατάει όλους τους οπαδούς σε αγωνία . Μέρος του στόλου της Lufthansa θα μετονομαστεί προσωρινά ανεπίσημα σε “Fanhansa” .
Το όνομα Fanhansa – δεν είναι μόνο μια δέσμευση να είναι κανείς οπαδός του γερμανικού ποδοσφαίρου, είναι ένα σαφές μήνυμα σε όλους τους οπαδούς του ποδοσφαίρου : Δεν έχει σημασία τι παιχνίδι είναι , η Fanhansa εμπνέει τους οπαδούς και τους φέρνει κοντά σε όλα τα μεγάλα τουρνουά ποδοσφαίρου σε όλο τον κόσμο.
Ως συνεργάτης της Γερμανικής Ποδοσφαιρικής Ομοσπονδίας , η Lufthansa μεταφέρει την εθνική ομάδα και πολλούς εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης και πολλές χιλιάδες οπαδούς του ποδοσφαίρου στην Βραζιλία. Φυσικά, όταν καποιος επιβιβαστεί σε μια πτήση “Fanhansa” τον περιμένουνε πολλές εκπλήξεις!!!
Copyright Photo: Lufthansa