Η Wizz Air έλαβε το «πράσινο φως» για να ξεκινήσει υπερατλαντικές πτήσεις μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου (ΗΒ) και Ηνωμένων Πολιτειών (ΗΠΑ), στο πλαίσιο των σχεδίων της για τη μεταφορά φιλάθλων και ευρωπαϊκών ποδοσφαιρικών ομάδων στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου αυτό το καλοκαίρι.
Στις 6 Μαρτίου 2026, η Wizz Air ανακοίνωσε ότι έλαβε τις απαραίτητες άδειες για να εκτελεί πτήσεις, μετά από αίτηση που υπέβαλε στις 23 Ιανουαρίου 2026.
Η Wizz Air χαρακτήρισε αυτό το ορόσημο ως «σημαντική επέκταση στις διεθνείς δραστηριότητές της», αν και είχε δηλώσει ξεκάθαρα προηγουμένως ότι το δρομολόγιο δεν θα είναι μόνιμο.
Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους σκοπεύει να προσφέρει προσαρμοσμένες ναυλωμένες πτήσεις για ευρωπαϊκές ποδοσφαιρικές ομάδες, φιλάθλους που ταξιδεύουν για το Παγκόσμιο Κύπελλο και γκρουπ που αναζητούν άμεση πρόσβαση στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ.
«Αυτή είναι μια περήφανη και συναρπαστική ημέρα για όλους στην αεροπορική μας εταιρεία», δήλωσε η Yvonne Moynihan, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Wizz Air UK. «Η έγκριση για τα δρομολόγια μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ηνωμένων Πολιτειών αποτελεί ένα τεράστιο ορόσημο για την εταιρεία μας και ανοίγει την πόρτα σε απίστευτες ευκαιρίες, ιδιαίτερα για τις ευρωπαϊκές ποδοσφαιρικές ομάδες και τους φιλάθλους που ταξιδεύουν πέρα από τον Ατλαντικό αυτό το καλοκαίρι.»
Πρόσθεσε: «Είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε εξαιρετικές εμπειρίες ναυλωμένων πτήσεων και να φέρουμε τους φιλάθλους πιο κοντά στη δράση στις Ηνωμένες Πολιτείες.»
Η Wizz Air ανέφερε ότι η εξέλιξη αυτή περιλάμβανε μήνες προετοιμασίας, συντονισμού με ρυθμιστικές αρχές και επιχειρησιακού σχεδιασμού.
Πέρα από τα ταξίδια για το ποδόσφαιρο, οι υπηρεσίες ναύλωσης θα είναι επίσης διαθέσιμες σε εταιρικά γκρουπ, τουριστικούς πράκτορες, αθλητικούς οργανισμούς και ιδιώτες ταξιδιώτες που αναζητούν βολικές υπερατλαντικές συνδέσεις.
Αυτή την εβδομάδα, η Wizz Air ξεκίνησε δρομολόγια με το πρώτο της αεροσκάφος A321XLR μεταξύ Λονδίνου και Τζέντα. Η πτήση των 4.700 χιλιομέτρων διαρκεί κατά μέσο όρο λίγο λιγότερο από 6 ώρες.
Σε συνέντευξή του στο Executive Spotlight του 2023, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wizz Air, Joszef Várady, είχε αποκλείσει κατηγορηματικά την επέκταση στη βορειοαμερικανική αγορά.
Ωστόσο, η στρατηγική της εταιρείας έχει αλλάξει σημαντικά τα τελευταία χρόνια, περιλαμβανομένης της αποχώρησης από ορισμένες αγορές στη Μέση Ανατολή και της αναπροσαρμογής της χωρητικότητας. Οι αρκετά δημοφιλείς πτήσεις πτήσεις απο την Ελλάδα προς το Άμπου Ντάμπι έχουν σταματήσει επίσης.
Τον Νοέμβριο του 2025, ένα από τα αεροσκάφη A321XLR της εταιρείας μετέφερε τον Ούγγρο Πρωθυπουργό, Viktor Orban, μεταξύ Βουδαπέστης (BUD) και Ουάσιγκτον, μαζί με μια επίσημη αντιπροσωπεία.
Η Pyramids Airlines είναι μια νέα αιγυπτιακή αεροπορική εταιρεία charter που στοχεύει να ξεκινήσει δραστηριότητες το 2026 και αυτή την περίοδο βρίσκεται στη διαδικασία απόκτησης των απαραίτητων κανονιστικών αδειών, ενώ παράλληλα δημιουργεί συνεργασίες για τουριστικές πτήσεις και υπηρεσίες ACMI (μίσθωση αεροσκάφους με πλήρωμα, συντήρηση και ασφάλιση).
Η εταιρεία — η οποία δεν πρέπει να συγχέεται με μια παλαιότερη αεροπορική με παρόμοιο όνομα που λειτούργησε από το 1977 έως το 2007 — πρόσθεσε πρόσφατα στο στόλο της το πρώτο της αεροσκάφος τύπου Airbus A321-200.
Η παράδοση του πρώτου αεροσκάφους της Pyramids Airlines στις 28 Φεβρουαρίου 2026 σηματοδοτεί ουσιαστικά τη γέννηση της νεότερης ιδιωτικής αεροπορικής εταιρείας της Αιγύπτου. Το γεγονός αντικατοπτρίζει τόσο τις στρατηγικές φιλοδοξίες της εταιρείας όσο και τη γενικότερη προσπάθεια της χώρας να ενισχύσει τον τουρισμό και την αεροπορική της δραστηριότητα.
Η εταιρεία παρέλαβε ένα Airbus A321-211, με νηολόγιο SU-PAE (msn 1233), το οποίο έγινε αμέσως το βασικό αεροσκάφος του αρχικού στόλου της. Το αεροσκάφος πραγματοποίησε πτήση μεταφοράς από την Αττάλεια (AYT) προς το Κάιρο (CAI) την 1η Μαρτίου 2026, με αριθμό πτήσης PYR2026. Απογειώθηκε στις 14:08 τοπική ώρα και προσγειώθηκε 1 ώρα και 12 λεπτά αργότερα, στις 14:20, ολοκληρώνοντας συμβολικά την πρώτη επιχειρησιακή κίνηση της εταιρείας προς τη βάση της.
Η Pyramids Airlines ιδρύθηκε το 2025 με διπλό στόχο:
πτήσεις charter
τακτικές επιβατικές πτήσεις.
Οι ιδρυτές της τοποθετούν την εταιρεία ως εργαλείο υποστήριξης της μακροπρόθεσμης τουριστικής στρατηγικής της Αιγύπτου, βελτιώνοντας τη συνδεσιμότητα μεταξύ βασικών τουριστικών προορισμών της χώρας — όπως Sharm El Sheikh, Luxor, Aswan, Hurghada και Κάιρο — και σημαντικών αγορών προέλευσης τουριστών στην Ασία και την Ανατολική Ευρώπη.
Το επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας δίνει έμφαση στην εισερχόμενη τουριστική κίνηση, ιδιαίτερα από αγορές που έχουν δείξει ισχυρή ανάκαμψη μετά την πανδημία και αυξημένη ζήτηση για οργανωμένα ταξιδιωτικά πακέτα.
Τα σχέδια τηςPyramids Airlines για το 2026
Τα σχέδια της νέας αιγυπτιακής αεροπορικής εταιρείας Pyramids Airlines για το 2026 είναι κυρίως να ξεκινήσει κανονικές πτήσεις και να αναπτυχθεί γύρω από τον τουρισμό προς την Αίγυπτο. Τα βασικά σχέδια είναι τα εξής:
1️⃣ Έναρξη πτήσεων μέσα στο 2026
Η εταιρεία προσπαθεί να ολοκληρώσει τις άδειες λειτουργίας και πιστοποιήσεις ώστε να ξεκινήσει επίσημα πτήσεις μέσα στο 2026.
2️⃣ Πτήσεις charter και συνεργασίες με τουριστικά πρακτορεία
Το κύριο επιχειρηματικό μοντέλο θα είναι:
charter πτήσεις για τουριστικά πακέτα
συνεργασίες με τουριστικούς οργανισμούς και tour operators.
Αυτό σημαίνει ότι πολλές πτήσεις θα είναι για οργανωμένα ταξίδια προς την Αίγυπτο.
3️⃣ Σύνδεση τουριστικών πόλεων της Αιγύπτου
Η εταιρεία θέλει να μεταφέρει τουρίστες προς βασικούς προορισμούς όπως:
Κάιρο
Σαρμ ελ Σέιχ
Χουργκάντα
Λούξορ
Ασουάν
ώστε να ενισχυθεί ο τουρισμός στη χώρα.
4️⃣ Στόλος και επέκταση
Ξεκίνησε με Airbus A321-200 ως πρώτο αεροσκάφος.
Στόχος είναι να μεγαλώσει τον στόλο της τα επόμενα χρόνια.
5️⃣ Πτήσεις από Ευρώπη και Ασία προς Αίγυπτο
Η εταιρεία θέλει να φέρει περισσότερους τουρίστες από:
Τον τελευταίο καιρό, υπάρχει μεγάλη κινητικότητα από αεροπορικές εταιρείες που ανακοινώνουν νέα δρομολόγια προς Ελλάδα για το 2026. Σας συγκεντρώσαμε όλες τις νέες συνδέσεις σε έναν αναλυτικό πίνακα, για να έχετε μια συνοπτική και πλήρη εικόνα.
✈️ Νέες Αεροπορικές Συνδέσεις από / προς Ελλάδα για το 2026
Μία φορά/εβδομάδα (8 Ιουνίου – 28
Σεπτεμβρίου 2026)
Ναυλωμένη (charter) πτήση
Ethiopian
Airlines
Αντίς Αμπέμπα – Αθήνα
Αύξηση σε 5 πτήσεις/εβδομάδα (από
17 Ιουνίου 2026)
Kuwait
Airways
Κουβέιτ – Μύκονος
Δύο φορές/εβδομάδα (14 Ιουνίου –
13 Σεπτεμβρίου 2026)
Επαναφορά
δρομολογίου
Sky
Express
Αθήνα – Ιμπιζα (Ισπανία)
Δύο περιστροφές (τέλη
Ιουλίου/αρχές Αυγούστου 2026)
Περιορισμένο
δρομολόγιο
Ryanair
Μιλάνο (Bergamo) – Λήμνος
Τρεις φορές/εβδομάδα (από 31
Μαρτίου 2026)
Eurowings
Ντίσελντορφ – Κάρπαθος
Μία φορά/εβδομάδα (από 19 Μαΐου
2026)
Finnair
Ελσίνκι – Λήμνος
Μία φορά/εβδομάδα (25 Μαΐου – 12
Οκτωβρίου 2026)
Finnair
Ελσίνκι – Θεσσαλονίκη
Τρεις φορές/εβδομάδα (από 4 Μαΐου
2026)
Finnair
Ελσίνκι – Κως
Δύο φορές/εβδομάδα (από 2 Μαΐου
2026)
Austrian
Airlines
Βιέννη – Μυτιλήνη
Μία φορά/εβδομάδα (15 Ιουνίου – 28
Σεπτεμβρίου 2026)
Volotea
Λιλ – Ηράκλειο
Αύξηση σε δύο φορές/εβδομάδα (από
5 Μαΐου 2026)
AnimaWings
Τιμισοάρα – Αθήνα
Δύο φορές/εβδομάδα (από 7 Απριλίου
2026)
Πτηση όλο το χρόνο
AnimaWings
Τιμισοάρα – Κεφαλονιά
Κάθε Δευτέρα (4 Ιουνίου – 24
Σεπτεμβρίου 2026)
Ναυλωμένη (charter) πτήση
AnimaWings
Τιμισοάρα – Θεσσαλονίκη
Κάθε Σάββατο (4 Απριλίου – 24
Οκτωβρίου 2026)
AnimaWings
Τιμισοάρα – Καβάλα
Κάθε Δευτέρα (8 Ιουνίου – 28
Σεπτεμβρίου 2026)
Ναυλωμένη (charter) πτήση
Τι Σημαίνουν Αυτά τα Νέα Δρομολόγια
Όπως βλέπετε, το 2026 θα είναι μια
χρονιά-ορόσημο για την αεροπορική σύνδεση της Ελλάδας. Η χώρα μας γίνεται ακόμα
πιο προσβάσιμη σε ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο. Μερικά ενδιαφέροντα σημεία:
Παραδοσιακοί και νέοι προορισμοί:
Δεν ενισχύονται μόνο τα μεγάλα αστικά κέντρα όπως η Αθήνα και
η Θεσσαλονίκη, αλλά και δημοφιλή νησιά όπως Μύκονος,
Σαντορίνη, Κρήτη και Ρόδος.
Παράλληλα, μικρότεροι αλλά εξίσου όμορφοι προορισμοί, όπως η Σκύρος,
η Λήμνος, η Κάρπαθος και η Καλαμάτα,
μπαίνουν για πρώτη φορά ή ενισχύουν τη θέση τους στον διεθνή αεροπορικό χάρτη.
Νέες αγορές “ανοίγουν” για τον
ελληνικό τουρισμό: Ιδιαίτερη σημασία έχουν τα νέα δρομολόγια από την Ινδία,
το Μαρόκο, αλλά και η ενίσχυση των συνδέσεων από τα Ηνωμένα
Αραβικά Εμιράτα και την Αφρική. Αυτό σηματοδοτεί μια
στρατηγική στροφή για την προσέλκυση επισκεπτών από δυναμικές και ανερχόμενες
τουριστικές αγορές .
Επιλογές για κάθε βαλάντιο: Από
τις οικονομικές πτήσεις της Wizz Air και της Ryanair
μέχρι τις πιο premium επιλογές της Kuwait Airways, οι
ταξιδιώτες θα έχουν μια μεγάλη γκάμα επιλογών για να επισκεφθούν την Ελλάδα,
προσαρμοσμένη στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό τους
Ελπίζω αυτός ο οδηγός να σας φανεί χρήσιμος για τον προγραμματισμό των ταξιδιών σας το 2026! Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες για κάποιο συγκεκριμένο δρομολόγιο, κάντε μια αναζήτηση μέσα απο την ιστοσελίδα μας Aeroporika.gr και θα βρείτε όλες τις πληροφορίες στις καλύτερες τιμές. Καλές πτήσεις!
Βουδαπέστη, 10 Φεβρουαρίου 2026 – Η Wizz Air, η πιο αποδοτική αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης ως προς τις εκπομπές ρύπων, εγκαινίασε το WIZZ Link, μια νέα ψηφιακή πλατφόρμα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία ταξιδιωτικής τεχνολογίας Dohop. Η πλατφόρμα επιτρέπει στους επιβάτες να κλείνουν ταξίδια με πολλαπλές ανταποκρίσεις (πολυ-τμηματικά) σε μία ενιαία συναλλαγή. Η νέα αυτή πλατφόρμα αποτελεί ορόσημο στην προσπάθεια της Wizz Air να καταστήσει τα, χαμηλού κόστους ταξίδια με ενδιάμεσο προορισμό πιο απλά και προσβάσιμα.
Πολλοί ταξιδιώτες, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, διαμορφώνουν τα δρομολόγιά τους όχι μέσω απευθείας πτήσεων, αλλά συνδυάζοντας πολλαπλά τμήματα — για παράδειγμα, από Λονδίνο προς Βουδαπέστη και στη συνέχεια προς Άμπου Ντάμπι. Σήμερα, συχνά χρειάζεται να αναζητούν κάθε τμήμα ξεχωριστά, να συγκρίνουν χρονοδιαγράμματα, να ελέγχουν κανόνες αποσκευών και όρους ναύλων, και να αγοράζουν εισιτήρια σε ξεχωριστές συναλλαγές. Κατά μέσο όρο, ξοδεύουν έως και πέντε ώρες πριν από ένα ταξίδι για τη διαχείριση των κρατήσεών τους, γεγονός που απαιτεί χρόνο και αυξάνει την πιθανότητα λαθών. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτό οδηγεί τους ταξιδιώτες σε συγκριτικές μηχανές αναζήτησης (aggregators), όπου άλλες αεροπορικές εταιρείες ανταγωνίζονται για την ίδια κράτηση, αφήνοντάς τους αβοήθητους σε περίπτωση διαταραχών.
Με
το WIZZ Link, οι ταξιδιώτες μπορούν πλέον να κλείνουν πτήσεις με
αυτο-ανταπόκριση (self-transfer) και να έχουν πρόσβαση σε σχεδόν 8.000
νέους συνδυασμούς προέλευσης-προορισμού μέσω του wizzlink.wizzair.com, συμπεριλαμβανομένων κομβικών σημείων σύνδεσης όπως Βουδαπέστη, Ρώμη, Λονδίνο, Βαρσοβία και Τίρανα.
Οι επιβάτες μπορούν να κλείνουν πολυ-τμηματικά ταξίδια με μία μόνο αγορά εισιτηρίου, επεκτείνοντας την εμβέλεια και την ευελιξία τους με τη Wizz Air. Αυτό βοηθά την αεροπορική εταιρεία να διατηρεί τους πελάτες εντός του οικοσυστήματος WIZZ, να αυξάνει τη μέση αξία κράτησης και την πιστότητα, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει στους ταξιδιώτες να αγοράζουν θέσεις, υπηρεσίες προτεραιότητας, φαγητό και άλλες πρόσθετες υπηρεσίες για όλα τα τμήματα της πτήσης σε μία ενιαία συναλλαγή.
Το WIZZ Link λειτουργεί με την τεχνολογία RetailConnect της Dohop, η οποία επιτρέπει στην αεροπορική εταιρεία να δημιουργεί και να διαχειρίζεται τις δικές της ευέλικτες ανταποκρίσεις πτήσεων, διατηρώντας ταυτόχρονα τον πλήρη έλεγχο της τιμολόγησης, της διανομής και της εμπειρίας του πελάτη. Οι ταξιδιώτες που κάνουν κράτηση μέσω WIZZ Link μπορούν επίσης να προσθέσουν το ConnectSure, μια υπηρεσία προστασίας που παρέχει βοήθεια σε περίπτωση καθυστερήσεων, ακυρώσεων ή χαμένων πτήσεων, εξασφαλίζοντας ηρεμία καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού τους.
Ο Michael Delehant, Ανώτερος Επικεφαλής Εμπορικός Διευθυντής και Διευθυντής Λειτουργιών της Wizz Air, δήλωσε: «Οι Διαδικτυακοί Ταξιδιωτικοί Πράκτορες (OTAs) συνεχίζουν να κατέχουν μεγάλο μερίδιο της διαδικτυακής αγοράς — πάνω από το ένα τρίτο των ταξιδιωτών κλείνουν πτήσεις μέσω OTAs σήμερα. Ταυτόχρονα, τα δρομολόγια πολλαπλών τμημάτων αντιπροσωπεύουν ήδη σημαντικό μερίδιο της κίνησης και αναμένεται να αυξηθούν φτάνοντας χαμηλά διψήφια ποσοστά επί του συνόλου των κρατήσεων πτήσεων. Το WIZZ Link βοηθά να διατηρήσουμε αυτές τις πωλήσεις πολλαπλών τμημάτων εντός του οικοσυστήματός μας, αυξάνοντας τη μετατροπή και τον αριθμό ανταποκρίσεων ανά επιβάτη. Για τους επιβάτες, η υπηρεσία προσφέρει πρόσθετη ευκολία και επιλογές, συνδυάζοντας την εκτεταμένη κάλυψη δικτύου της Wizz Air σε μια ενιαία, συνδεδεμένη εμπειρία κράτησης. Το WIZZ Link αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προόδου για τις δεσμεύσεις μας στο πλαίσιο του Customer First Compass και για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της Wizz Air. Αυτή η έναρξη είναι ένα βασικό ορόσημο στη στρατηγική μας να καταστήσουμε τα αεροπορικά ταξίδια ακόμη πιο προσβάσιμα, συνδεδεμένα και επικεντρωμένα στον πελάτη.»
Η
συνεργασία με την Dohop υποστηρίζει τη δέσμευση της Wizz Air να
επεκτείνει το δίκτυό της μέσω νέων ψηφιακών δυνατοτήτων που απλοποιούν
περαιτέρω τα ταξίδια. Η τεχνολογία της Dohop τροφοδοτεί συνδεδεμένες
ταξιδιωτικές λύσεις για περισσότερες από 100 αεροπορικές εταιρείες
παγκοσμίως, επιτρέποντας νέες μορφές συνδεσιμότητας που συμπληρώνουν τις
παραδοσιακές συνεργασίες αεροπορικών εταιρειών, μειώνοντας παράλληλα
την πολυπλοκότητα των παλαιών συστημάτων interline.
Ο Hugh Aitken,
Επικεφαλής Λειτουργικός Διευθυντής της Dohop, δήλωσε: «Το WIZZ Link
αποδεικνύει πώς οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους μπορούν να
χρησιμοποιήσουν εναλλακτική τεχνολογία interline για να επεκτείνουν
αποτελεσματικά το δίκτυό τους και να προσφέρουν στους επιβάτες έναν
καλύτερο τρόπο σύνδεσης. Είμαστε υπερήφανοι που υποστηρίζουμε τη Wizz
Air σε αυτό το σημαντικό βήμα για την απλοποίηση των ταξιδιών σε όλη την
Ευρώπη, δημιουργώντας νέες ταξιδιωτικές επιλογές και βελτιώνοντας την
εμπειρία των επιβατών, διατηρώντας παράλληλα τη διαδικασία απλή και
οικονομικά αποδοτική για την αεροπορική εταιρεία.»
Η
έναρξη του WIZZ Link ενισχύει τη θέση της Wizz Air ως μίας από τις
κορυφαίες υπερ-χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης και
ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη στρατηγική της να χρησιμοποιεί
τεχνολογία και συνεργασίες που βελτιώνουν τη συνδεσιμότητα του δικτύου,
τη λειτουργική αποδοτικότητα και την εμπειρία των πελατών.
Σχετικά με την Dohop
Η Dohop, με έδρα το Ρέικιαβικ της Ισλανδίας, είναι κορυφαίος πάροχος εναλλακτικών λύσεων interline. Διευκολύνοντας εναλλακτικές συνεργασίες interline αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους, η Dohop δίνει τη δυνατότητα στις αεροπορικές εταιρείες να ξεκλειδώνουν απεριόριστες συνδέσεις και να αξιοποιούν νέα ζήτηση μέσω αυτών των συνεργασιών. Η Dohop παρέχει επίσης υπηρεσίες προστασίας συνδέσεων για επιβάτες με υψηλό TrustScore 4,1.
Ιδρυθείσα το 2004, η ομάδα της Dohop, που απαρτίζεται από πάνω από 100 αφοσιωμένους ειδικούς ταξιδιωτικής τεχνολογίας, ενδυναμώνει περισσότερες από 100 αεροπορικές εταιρείες και ταξιδιωτικούς παρόχους, συμπεριλαμβανομένων των easyJet, Transavia, Air France, Vueling και Air Transat, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για συνδεδεμένα ταξίδια.
Με μεγάλη χαρά και υπερηφάνεια θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τη διπλή βράβευση της εταιρείας μας, στα φετινά βραβεία της ERA (European Regions Airline Association), με τις δύο κορυφαίες ευρωπαϊκές διακρίσεις Airline Excellence Award 2023 & Innovation Airline Award 2023.
Η επιτυχία μας συνδέεται άμεσα με το διαρκές ταξίδι μας στην αριστεία, το οποίο επιβεβαιώνει η ανάδειξή μας ως η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία με τη μεγαλύτερη αύξηση πτητικού έργου για το 2022 στην Ευρώπη.
Η βράβευση των επιδόσεών μας στο πεδίο της καινοτομίας αναγνωρίζει την αδιάκοπη επιδίωξή μας για πρωτοποριακές λύσεις, το διαφορετικό τρόπο προσέγγισης των προκλήσεων και την ικανότητά μας να μετασχηματίζουμε το ευρύτερο περιβάλλον του κλάδου για να προσφέρουμε τις βέλτιστες υπηρεσίες στους επιβάτες μας.
Όλη η ομάδα μας εργάζεται συστηματικά ενσωματώνοντας διαρκώς την αριστεία και την πρωτοπορία σε κάθε πτυχή του ταξιδιού σας μαζί μας. Πετάμε ψηλά, είμαστε ψηλά και συνεχίζουμε μαζί σας.
Η ουγγρική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Wizz Air δήλωσε ότι είναι ώρα οι αεροπορικές εταιρείες να απαγορεύσουν την business class, ως ένα τρόπο για να σταματήσει η κλιματική αλλαγή που βιώνει ο πλανήτης. Ο Jozsef Varadi, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της Wizz Air, έκανε την Πέμπτη ένα κάλεσμα προς τα στελέχη της αεροπορικής βιομηχανίας για την εξάλειψη των θέσεων business class.
Wizz Air
“Η Business Class πρέπει να απαγορευτεί. Οι επιβάτες της αντιπροσωπεύουν το διπλάσιο του αποτυπώματος άνθρακα αντί ενός επιβάτη στην οικονομική θέση και η βιομηχανία είναι ένοχη για τη διατήρηση ενός αναποτελεσματικού και αναχρονιστικού μοντέλου. Η επανεξέταση είναι ηδη καθυστερημένη και καλούμε τους συνεργαζόμενους αερομεταφορείς να δεσμευτούν στο σύνολο για απαγόρευση των ταξιδιών στην business class για οποιαδήποτε πτήση κάτω από πέντε ώρες”, δήλωσε ο J.Varadi.
“Είμαστε ήδη η πιο πράσινη επιλογή που μπορεί να κάνει ένας επιβάτης και έχουμε δεσμευτεί να μειώσουμε το αποτύπωμα άνθρακα κατά 30% επιπλέον τα επόμενα δέκα χρόνια, αλλά ενώ είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, έχουμε ακόμα πολύ δρόμο. Η αεροπορική βιομηχανία στο σύνολό της πρέπει να είναι πιο επιθετική στις φιλοδοξίες της, αν θέλουμε πραγματικά να κάνουμε τη διαφορά”.
Η Wizz Air ισχυρίζεται ότι αυτή τη στιγμή λειτουργεί με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 ανά επιβάτη – μεταξύ όλων των ανταγωνιστικών αεροπορικών εταιρειών – και ότι αναμένει να μειώσει αυτό κατά 30% για κάθε επιβάτη τα επόμενα 10 χρόνια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέχει η ελβετική μη κερδοσκοπική οργάνωση myclimate, μια πτήση μετ’επιστροφή στην οικονομική θέση από την Αθήνα στο Λονδίνο μπορεί να παράγει 0,873 τόνους CO2 σε σύγκριση με τα 1.6 τόνους CO2 που εκπέμπονται με το ίδιο ταξίδι στην business class.
“Είναι αλήθεια ότι το αποτύπωμα άνθρακα ενός ταξιδιώτη στην business class είναι μεγαλύτερο από αυτό ενός ταξιδιώτη που πετάει στην οικονομική θέση. Οι εκπομπές ανά επιβάτη για τις αεροπορικές εταιρειές χαμηλού κόστους είναι επίσης χαμηλότερες “, δήλωσε ο Gilles Dufrasne, αξιωματούχος στο διεθνές NGO Carbon Market Watch. “Αλλά μία άλλη οπτική είναι ότι οι απόλυτες εκπομπές ρύπως από την αεροπορική βιομηχανία αυξάνονται και ένα μεγάλο μέρος της αύξησης αποδίδεται στις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους”.
Ο κ. Dufrasne πρόσθεσε ότι απαιτείται αποφασιστική δράση για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, ξεκινώντας από τους φόρους. “Οι αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη δεν πληρώνουν φόρο στα καύσιμα και οι πτήσεις απαλλάσσονται κυρίως από τον ΦΠΑ. Η ενδο-ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία περιλαμβάνεται στην αγορά άνθρακα της ΕΕ, αλλά οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν δωρεάν το 85% των δικαιωμάτων τους. Ο τερματισμός αυτών των αθέμιτων επιδοτήσεων είναι υψίστης σημασίας για τη δημιουργία ισότιμων όρων ανταγωνισμού με πιο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς όπως οι σιδηροδρομικές μεταφορές και η μείωση των εκπομπών ».
Η συζήτηση μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών κλιμάκωθηκε, αφού ο διευθύνων σύμβουλος της Deutsche Lufthansa AG, Carsten Spohr, κάλεσε τους ανταγωνιστές που πωλούν εισιτήρια αξίας των 11 ευρώ οτι είναι “ανεύθυνοι”.
Όταν ζητήθηκε να σχολιάσει την πρόταση που ανακοίνωσε η Wizz Air, η Lufthansa αρνήθηκε. Ομοίως, ο όμιλος International Airlines (IAG), ο οποίος περιλαμβάνει τις αεροπορικές εταιρείες Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL και Vueling ως θυγατρικές και η οποία δεσμεύτηκε πρόσφατα να επιτύχει καθαρές εκπομπές μηδενικού άνθρακα μέχρι το 2050.
Η αεροπορική εταιρεία Norwegian δήλωσε ότι δεν προσφέρει καμία επιλογή business class. Η εταιρεία προσφέρει μόνο ένα premium προϊόν με μεγαλύτερα καθίσματα που δεν κλείνουν επίπεδα, το οποίο ισχυρίζεται ότι είναι και το κύριο θέμα στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων στην business class.
“Το ταξίδι στην business class ρυπαίνει κάτι περισσότερο από δύο φορές απο ότι σε μια κανονική θέση και οι αεροπορικές εταιρείες έχουν μεγάλη ευθύνη στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα. Σήμερα, η Norwegian είναι μία από τις πιο πράσινες αερογραμμές παγκοσμίως και η απόφασή μας να μην προσφέρουμε business class στις πτήσεις μας, σίγουρα μας βοήθησε να επιτύχουμε αυτή τη θέση “, ανέφερε ένας εκπρόσωπος της. “Είμαστε ευτυχείς που η ιδέα γίνεται ελκυστική και ελπίζουμε ότι οι συνάδελφοί μας στη βιομηχανία θα ακολουθήσουν το παράδειγμά μας και θα δούν με πιο σοβαρή ματιά τα αποτελέσματα των πτήσεων στην επιχειρηματική θέση”.
Η Belavia, ο εθνικός μεταφορέας της Λευκορωσίας, σημείωσε επιβατική αύξηση 20% σε ετήσια βάση και παρείγγείλε ένα ακόμα Embraer 195 για να καλύψη την αυξημένη ζήτηση.
Το νέο αεροσκάφος φέρνει τον συνολικό αριθμό των E-Jets στο στόλο της σε επτά (τέσσερα E195 και τρία E175s). Το τελευταίο E195 θα παραδοθεί το 2018. Η Belavia ανακοίνωσε επίσης παραγγελίες για ένα E195 και ένα E175 στο Paris Air Show νωρίτερα αυτό το έτος.
Η αεροπορική εταιρεία ανανεώνει το στόλο της και χρησιμοποιεί τα E-Jets για να προσθέσει συχνότητες πτήσεις σε υπάρχοντα δρομολόγια και να ανοίξει δρομολόγια σε νέες αγορές.
Το νέο E195 θα αντικαταστήσει το τρέχων αεροσκάφος Boeing 737-500s.
Οι πελάτες της British Airways θα έχουν ακόμη περισσότερες επιλογές για τα hotspots των διακοπών τους καθώς απο το ερχόμενο καλοκαίρι ξεκινάει προγραμματισμένες πτήσεις προς την Κεφαλονιά.
Από τις 15 Μαΐου έως τις 6 Οκτωβρίου 2018, οι ταξιδιώτες θα μπορούν να πετάνε απευθείας από το τερματικό σταθμό 5 Heathrow του Λονδίνου προς το νησί της Κεφαλονιάς, όπου υπάρχουν μερικές από τις καλύτερες παραλίες της Ελλάδας και η ειδυλλιακή ατμόσφαιρα που περιγράφεται στο γνώστο στους Βρετανούς μυθιστόρημα το Ματολίνο το λοχαγού Κορέλι. Οι πτήσεις θα αναχωρούν την Τρίτη και το Σάββατο.
Το νησί της Κεφαλονιάς είναι γνωστό για τις γραφικές παραλίες, τα παραδοσιακά ψαροχώρια και το μαγευτικό τοπίο, ενώ η παραλία του Μύρτου είναι μία από τις πιο φωτογραφημένες παραλίες στον κόσμο.Θα είναι η πρώτη φορά που η αεροπορική εταιρεία θα εξυπηρετέι το νησί της Κεφαλονιάς.
Νωρίτερα αυτό το μήνα η British Airways ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει να πετάει μεταξύ του Λονδίνου Heathrow και της Κορσικής με απευθείας πτήσεις προς το αεροδρόμιο Figari που θα γίνονται κάθε Κυριακή από τις 27 Μαΐου έως τις 7 Οκτωβρίου 2018. Μια νέα διαδρομή προς την ιστορική ισπανική πόλη της Αλμερία θα ξεκινήσει επίσης από τις 27 Μαρτίου 2018.
Το επόμενο καλοκαίρι, η Ίμπιζα θα πάει από τέσσερις εβοδιμαδιαιες σε μια καθημερινή πτήση, η Μύκονος θα εξυπηρετηθεί έξι φορές την εβδομάδα από τέσσερις που είναι τώρα, ενώ μια πρόσθετη εβδομαδιαία πτήση θα προστεθεί στα δρομολόγια της αεροπορικής εταιρείας στην Όλμπια και το Σπλιτ.
Η China Airlines ξεκίνησε νέα δρομολόγια στην διαδρομή Ταϊπει-Λονδίνο (Gatwick) απο την 1η Δεκεμβρίου 2017 με το νέο αεροσκάφος A350-900, τα δρομολόγια θα εκτελούνται με τέσσερις εβδομαδιαίες πτήσεις. Αυτή η διαδρομή καθιστά την China Airlines τη μοναδική αεροπορική εταιρεία στην Ταϊβάν που προσφέρει αεροπορικές πτήσεις χωρίς στάση προς το Λονδίνο. Η καθιέρωση αεροπορικών πτήσεων στο Λονδίνο αντιπροσωπεύει σημαντική ώθηση στο ευρωπαϊκό δίκτυο της China Airlines. Με το Λονδίνο, η China Airlines εκτελεί τώρα απ’ευθείας πτήσεις στους προορισμούς Άμστερνταμ (Ολλανδία), Φρανκφούρτη (Γερμανία), Βιέννη (Αυστρία) και Ρώμη (Ιταλία) και τώρα το Λονδίνο. Η China Airlines θα πραγματοποιει 22 εβδομαδιαίες πτήσεις σε πέντε Ευρωπαϊκούς προορισμούς και είναι η μοναδική αεροπορική εταιρεία με έδρα την Ταϊβάν, η οποία εκτελεί επί του παρόντος τόσες πολλές απ’ευθείας πτήσεις μεταξύ Ταϊβάν και Ευρώπης.
Το δρομολόγιο της China Airlines CI069 / CI070 Ταϊπέι-Λονδίνο αναχωρεί κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Σάββατο με τα πιο πρόσφατα αεροσκάφη A350-900, τα οποία είναι εξοπλισμένα με 32 Premium Business Class, 31 Premium Οικονομικής Θέσης και 243 θέσεων Economy Class. Οι επιβάτες που επιλέγουν να πετούν με την απ’ευθείας πτήση της China Airlines θα φτάσουν στον προορισμό τους σε μόλις 13 ώρες, εξοικονομώντας μεταξύ 3 και 7 ωρών διαμετακόμισης και χρόνου αναχώρησης σε σχέση με αλλές αεροπορικές εταιρείες που προσφέρουν πτήσεις με ανταπόκριση.
Η China Airlines ενισχύει επίσης το δίκτυο της Ωκεανίας για να συμπληρώσει την έναρξη του δρομολόγιου προς το Ηνωμένο Βασίλειο. Από την 1η Δεκεμβρίου, η διαδρομή Ταϊπέι-Σίδνεϊ θα αυξηθεί σε δύο καθημερινά δρομολόγια και η Ταϊπέι-Brisbane-Auckland θα αναβαθμιστεί σε ενα δρομολόγιο καθημερινά.
Η Joon, το νέο εμπορικό σήμα της Air France, ξεκινά σήμερα τις δραστηριότητές της με κοντινές διαδρομές από το Παρίσι (CDG) στη Βαρκελώνη, το Βερολίνο, τη Λισαβόνα και το Πόρτο. Η Joon παρουσίασε τους επτά νέους προορισμούς μεσαίου και μεγάλου μήκους κατά την αναχώρηση της σήμερα από το Παρίσι-CDG – οι οποίοι είναι η Ρώμη, Νάπολη, Όσλο, Κωνσταντινούπολη, Κάιρο, Κέιπ Τάουν και Τεχεράνη.
Η Joon απογειώθηκε για πρώτη φορά στις 2 Δεκεμβρίου για Βαρκελώνη, Βερολίνο, Λισαβόνα και Πόρτο.
Η Ευρώπη στα πόδια σας από τις 25 Μαρτίου 2018 ξεκινώντας από 39 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των φόρων *!
Διαδρομές μεγάλων αποστάσεων προς την Αμερική και την Ασία θα έρθουν το προσεχές καλοκαίρι.
Η Joon είναι παρόμοια με τη γαλλική λέξη “jeune” που σημαίνει νέος. Η Joon απευθύνεται ειδικά σε νεαρούς πελάτες, millennials (ηλικίας 18 έως 35 ετών), των οποίων ο τρόπος ζωής περιστρέφεται γύρω από την ψηφιακή τεχνολογία. Η νέα εταιρεία έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις και τις προσδοκίες τους, με απ’ευθείας και transit προσφορές που ξεχωρίζει στον κόσμο των αεροπορικών μεταφορών.
Η Joon δεν θα είναι αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, καθώς θα προσφέρει πρωτότυπα προϊόντα και υπηρεσίες που θα αντικατοπτρίζουν αυτά της Air France.
Η Joon είναι σύντομη, δυναμική και διεθνής, το όνομα Joon έχει σχεδιαστεί για να απευθύνεται σε ένα παγκόσμιο ακροατήριο.
Με βάση την τελευταία ενημέρωση στα χρονοδιάγραμμα, επιπλέον ξένοι αερομεταφορείς σχεδιάζουν να εισάγουν πρόσθετες πτήσεις προς την Τεχεράνη, κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου 2016. Η τελευταία προσθήκη βλέπει τις Aegean Airlines, την Aeroflot και την Ukraine International με νέα δρομολόγια για την πρωτευούσα του Ιράν. Αναλυτικά:
Αθήνα – Τεχεράνη απο 23 Ιουνίου 2016 η Aegean Airlines (Star Alliance) θα εισαγάγει 4η εβδομαδιαία πτήση, με αναχώρηση απο Αθήνα την Πέμπτη, και απο Τεχεράνη την Παρασκευή.
– Αριθμός Πτήσης A3948, Αναχώρηση απο Αθήνα 22:10, Άφιξη στην Τεχεράνη 03:05 (την επόμενη μέρα)
– Αριθμός Πτήσης A3949, Αναχώρηση απο Τεχεράνη 04:05, Άφιξη στην Αθήνα 06:30
Κίεβο Borispil – Τεχεράνη απο 25 Ιουλίου 20106 η Ukraine International Airlines θα αυξηθεί τις πτήσεις από 3 εβδομαδιαίες σε μια καθημερινή.
– Αριθμός Πτήσης PS751, Αναχώρηση απο Κίεβο 20:00, Άφιξη στην Τεχεράνη 01:25 (την επόμενη μέρα)
– Αριθμός Πτήσης PS752, Αναχώρηση απο Τεχεράνη 05:25, Άφιξη στο Κίεβο 08:10
Επιπλέον, η UIA θα αυξήσει επίσης τις πτήσεις για την χειμερινή περίοδο από 30 Οκτωβρίου 2016. Σε σύγκριση με το χειμώνα του 2015, η αεροπορική εταιρεία θα αυξήσει τις πτήσεις απο 3 σε 5 την εβδομάδα, και το αεροσκάφος τύπου 737 θα συνεχίζει τη λειτουργία, αντί του Embraer E190.
Μόσχα (Sheremetyevo) – Τεχεράνη απο 3 Ιουνίου 2016 εώς 17 Σεπτεμβρίου 2016 η Aeroflot (μέλος Skyteam) θα αυξηθεί τις πτήσεις από 5 εβδομαδιαίες σε μία καθημερινή
– Αριθμός Πτήσης SU512, Αναχώρηση απο Μόσχα (SVO) 21:05, Άφιξη στην Τεχεράνη 02:20 (την επόμενη μέρα)
– Αριθμός Πτήσης SU513, Αναχώρηση απο Τεχεράνη 03:30 – Άφιξη στην Μόσχα 05:50
Πληροφορίες για την έκδοση βίζας για το Ιράν μπορείτε να βρείτε στο άρθρο μας έδω Πληροφορίες για το ταξίδι σας στην Τεχεράνη θα βρείτε εδώ
Η Ellinair για την καλοκαιρινή σεζόν 2016 έχει προσθέσει έναν σημαντικό αριθμό προγραμματισμένων πτήσεων, κυρίως από το Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη. Οι προσθήκες δρομολογίων έχουν ως εξής:
23 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2016 Ηράκλειο – Μόσχα 1 εβδομαδιαία πτήση και σταδιακή αύξηση έως και 7 εβδομαδιαίες από 05Ιουνίου ‘16, με αεροσκάφος 737-300
30 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2016 Ηράκλειο – Αγ. Πετρούπολη 2 εβδομαδιαίες πτήσεις. Επιπλέον πτήση θα λειτουργεί κάθε 10-11 ημέρες από 07 Ιουνίου 2016, με αεροσκάφος τύπου 737-300
Η Τούρκικη αεροπορική εταιρείαAtlasGlobalγιατο καλοκαίρι του2016έχει προσθέσει 3νέους Ευρωπαϊκούς προορισμούςαπό την βάση της στην Κωνσταντινούπολη (αεροδρόμιο Ατατούρκ). Τα νέα δρομολόγια αφορούν προορισμούς προς Μύκονο, Στοκχόλμη και Ζυρίχη. Οι προγραμματισμένες πτήσεις για για Μύκονος έχουν ως εξής:
Έναρξη 1 Ιουνίου Κωνσταντινούπολη (Ataturk) – Μύκονος 6 φορές την εβδομάδα, μέχρι 25 Σεπτεμβρίου 2016
KK6023 IST 15:00 – 16:15 JMK 320 x67
KK6023 IST 18:40 – 20:00 JMK 320 7
Η Brussels Airlines προσθέτει πτήσεις για Θεσσαλονίκη γιατο καλοκαίρι2016, το θα λειτουργεί με 2 εβδομαδιαίες πτήσειςΒρυξέλλες – Θεσσαλονίκη. Οι πτήσεις θα ξεκινήσουν απο 1 Μαϊου 2016 με αεροσκάφη AirbusΑ319καιΑ320.
