Το περιστατικό συνέβη λόγω μιας αλλαγής κανονισμών που θέσπισε το Ισραήλ, μετά την απόπειρα αεροπειρατείας από πιλότο ενός Boeing 737 της flydubai, με προορισμό το Τελ Αβίβ. Πλέον, κανένας πιλότος από χώρα που δεν διατηρεί διπλωματικές σχέσεις με το Ισραήλ δεν επιτρέπεται να πετάξει προς τη χώρα. Η Ινδονησία συγκαταλέγεται στις 23 χώρες και τη μία μερικώς αναγνωρισμένη κρατική οντότητα που ακολουθούν αυτή τη διπλωματική στάση.
Πώς εξελίχθηκε το περιστατικό
Το εμπορευματικό Boeing 737 της Ethiopian Airlines απογειώθηκε από το ADD (Αντίς Αμπέμπα) στις 01:40 τοπική ώρα. Είχε προορισμό το TLV (Τελ Αβίβ) και αριθμό πτήσης ET3414. Σύμφωνα με τους The Times of Israel, το Channel 13 μετέδωσε ότι ο κατάλογος των μελών του πληρώματος δεν είχε διαβιβαστεί στις ισραηλινές αρχές παρά μόνο όταν το αεροσκάφος βρισκόταν ήδη καθ’ οδόν. Δεν είναι σαφές τι προκάλεσε αυτή την εξέλιξη ούτε αν επρόκειτο για λάθος. Το αεροσκάφος επέστρεψε αφού είχε πετάξει επί 30 λεπτά προς το Ισραήλ και προσγειώθηκε με ασφάλεια στις 03:22, έπειτα από συνολική διάρκεια πτήσης μίας ώρας και 42 λεπτών.
Η προγραμματισμένη πτήση δεν ακυρώθηκε οριστικά. Αντίθετα, η Ethiopian Airlines οργάνωσε αλλαγή πληρώματος. Το Boeing 737 απογειώθηκε ξανά στις 05:41 και προσγειώθηκε στο TLV στις 09:15. Η συνολική διάρκεια της πτήσης ήταν τρεις ώρες και 34 λεπτά.
Οι πιλότοι από χώρες που δεν αναγνωρίζουν το Ισραήλ απαγορεύεται πλέον να πετούν προς τη χώρα
Μετά την απόπειρα επίθεσης στο TLV από πιλότο της flydubai, το υπουργείο Μεταφορών του Ισραήλ αποφάσισε να μην επιτρέπει την είσοδο στη χώρα αεροσκαφών που έχουν στο πλήρωμά τους μέλη από χώρες οι οποίες δεν αναγνωρίζουν το Ισραήλ. Ο κανόνας ισχύει επίσης για τις αεροπορικές εταιρείες αυτών των χωρών. Η Αιθιοπία δεν συγκαταλέγεται σε αυτές τις χώρες, επομένως η συγκεκριμένη πτήση μπορούσε να προγραμματιστεί. Ωστόσο, η Ινδονησία, της οποίας την υπηκοότητα είχε ο πιλότος, περιλαμβάνεται στη σχετική λίστα.
Ο παρακάτω πίνακας παρουσιάζει, με αλφαβητική σειρά, τα 23 κράτη και τη μία μερικώς αναγνωρισμένη κρατική οντότητα που δεν αναγνωρίζουν το Ισραήλ και των οποίων οι πιλότοι δεν θα επιτρέπεται πλέον να πετούν προς τη χώρα:
| Afghanistan | Algeria | Bangladesh | Brunei | Comoros |
| Djibouti | Indonesia | Iran | Iraq | Kuwait |
| Lebanon | Libya | Malaysia | North Korea | Oman |
| Pakistan | Qatar | Sahrawi Republic (partially recognized state) | Saudi Arabia | Somalia |
| Sudan | Syria | Tunisia | Yemen |
Οι σχέσεις της Ινδονησίας με το Ισραήλ
Η Ινδονησία απέκτησε την ανεξαρτησία της από την Ολλανδική Αυτοκρατορία τον Δεκέμβριο του 1949. Το Ισραήλ αναγνώρισε το κράτος, αλλά η Ινδονησία δεν ανταπέδωσε την αναγνώριση. Το 2012 υπήρξαν για σύντομο διάστημα συζητήσεις σχετικά με το ενδεχόμενο να ανοίξει η Ινδονησία προξενείο στη Ραμάλα, ωστόσο το σχέδιο δεν υλοποιήθηκε ποτέ.
Η απουσία διπλωματικών σχέσεων δεν σημαίνει ότι οι δύο χώρες δεν έχουν συνάψει ποτέ συμφωνίες. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η αγορά 30 αεροσκαφών Douglas A-4 Skyhawk από την Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας στις αρχές της δεκαετίας του 1980.
Ωστόσο, τέτοιου είδους συνεργασίες φαίνεται πλέον να ανήκουν στο μακρινό παρελθόν. Οι σχέσεις των δύο χωρών έχουν επιδεινωθεί μετά τον πόλεμο στη Γάζα το 2023. Ένα ιδιαίτερα κρίσιμο περιστατικό σημειώθηκε τον χειμώνα του 2023, όταν οι Ισραηλινές Ένοπλες Δυνάμεις (IDF) πολιόρκησαν και κατέλαβαν το Νοσοκομείο της Ινδονησίας στη Γάζα. Ο ισραηλινός στρατός υποστήριξε ότι το νοσοκομείο χρησιμοποιούνταν από τη Χαμάς. Η υπουργός Εξωτερικών της Ινδονησίας, Retno Marsudi, καταδίκασε την ενέργεια κατά τη διάρκεια επίσκεψής της στην Κίνα.
