Διεθνές Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης
Το διεθνές αεροδρόμιο Φρανκφούρτης βρίσκεται 12 χιλιόμετρα από το κέντρο της πόλης και διαθέτει 2 terminals που συνδέονται με τρένο (Sky line) του οποίου η διαδρομή ανάμεσα στα terminals διαρκεί λίγα μόνο λεπτά. Υπάρχουν βέβαια και λεωφορεία που συνδέουν τα terminals αλλά η χρήση του τρένου είναι πολύ πιο εξυπηρετική. Το διεθνές αεροδρόμιο Φρανκφούρτης εξυπηρετεί αμέτρητες διεθνείς πτήσεις και το επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες καθημερινά. Συνδέεται με την Φρανκφούρτη με τα διάφορά μέσα συγκοινωνίας που εκτελούν τακτικά και συχνά δρομολόγια.
Τρένα
Από τον σταθμό των τρένων του αεροδρομίου εκτελούνται κάθε 15 λεπτά δρομολόγια για το κέντρο της Φρανκφούρτης αλλά και αλλά σημεία της πόλης. Τα τρένα κατευθύνονται στον κεντρικό σταθμό της Φρανκφούρτης,Hauptbahnhof, και η διαδρομή διαρκεί περίπου 10 λεπτά. Ο σταθμός των τρένων του αεροδρομίου βρίσκεται κοντά στο terminal 1. Μπορείτε να προμηθευτείτε το εισιτήριο σας από τα διάφορα αυτόματα μηχανήματα που υπάρχουν στον σταθμό.
Λεωφορεία
Στο διεθνές αεροδρόμιο Φρανκφούρτης υπάρχουν στάσεις λεωφορείων που εκτελούν δρομολόγια για το κέντρο της πόλης αλλά και άλλους προορισμούς έξω από τα δυο terminals. Το λεωφορείο 61 εκτελεί απευθείας δρομολόγια για το κέντρο της πόλης, Südbahnhof, κάθε 20-30 λεπτά. Η διαδρομή διαρκεί περίπου 30 λεπτά και μπορείτε να αγοράσετε το εισιτήριο από τον οδηγό του λεωφορείου.
Ταξί
Υπάρχουν πάντα διαθέσιμα ταξί έξω από το αεροδρόμιο . Η διαδρομή μέχρι το κέντρο της Φρανκφούρτης διαρκεί μέχρι 30 λεπτά και μπορεί να κοστίσει από 20€ έως 30€.
Αεροδρόμιο Hahn Φρανκφούρτης
Το αεροδρόμιο Hahn βρίσκεται 110 χιλιόμετρα από την κεντρική Φρανκφούρτη. Είναι ένα μικρό μεν αεροδρόμιο αλλά άνετο και ιδιαίτερα εξυπηρετικό. Βρίσκεται βέβαια αρκετά μακριά από το κέντρο της πόλης, υπάρχουν όμως δρομολόγια λεωφορείων και ταξί που σας μεταφέρουν από το αεροδρόμιο Hahn στον προορισμό σας.
Λεωφορεία
Από το αεροδρόμιο Hahn για το κέντρο της Φρανκφούρτης υπάρχουν κάποια ιδιωτικά πούλμαν (Bohr) που εκτελούν καθημερινά δρομολόγια από τις 06:15 έως τις 00:30 κάθε 60 λεπτά όλη την μέρα και κάθε 90 λεπτά τις βραδινές ώρες. Τα λεωφορεία αυτά κάνουν στάση και στο διεθνές αεροδρόμιο Φρανκφούρτης και συνεχίζουν για το κέντρο της πόλης, μια διαδρομή που διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά. Το εισιτήριο κοστίζει 12€.
Ταξί
Τα ταξί είναι πάντα διαθέσιμα έξω από το αεροδρόμιο Hahn αλλά η διαδρομή μπορεί να κοστίσει αρκετά ακριβά αφού και η απόσταση μέχρι το κέντρο της πόλης είναι μεγάλη.
Περισσότερες Πληροφορίες για το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης
Η προσγείωση στο τρίτο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης είναι ένα όνειρο για όσους αγαπούν τα αεροπορικά ταξίδια και ενθουσιάζονται με τον όγκο της εναέριας κυκλοφορίας. Παρόλο που το κεντρικό αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (FRA) είναι πολύ μεγάλο, διαθέτει μερικές από τις πιο ωραίες λεπτομέρειες. Για παράδειγμα, την οικοδόμηση του τέταρτου αεροδιαδρόμου, που υπολογίζεται να λειτουργήσει αυτόν τον Οκτώβριο (2011). Επιπλέον η διοίκηση αερολιμένων εξέτασε ακόμη και την ευημερία των τοπικών σκαθαριών μεταφέροντας την χλωρίδα του φυσικού βιότοπού τους σε μια νέα θέση.
Κληρονομιά εμπορίου
Ενώ το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου (το μεγαλύτερο στην Ευρώπη από πλευράς κυκλοφορίας) είδε 0.2% μείωση στην κυκλοφορία επιβατών, το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης εξυπηρέτησε 4% περισσότερους επιβάτες από πέρυσι. Ακόμη και κατά τη διάρκεια του 2008, ένα θλιβερό έτος για την αεροπορική βιομηχανία, οι αριθμοί επιβατών και φορτίων δεν ήταν ποτέ αρνητικά. Μειώθηκαν μόνο για να αυξηθούν σε διψήφια ποσοστά. Αυτό ίσως συμβαίνει επειδή οι επιχειρήσεις και το εμπόριο είναι κάτι το φυσιολογικό για τους κατοίκους της Φρανκφούρτης. Η Γερμανία είναι γενικά προσανατολισμένη προς τις εξαγωγές αλλά η Φρανκφούρτη είναι μια ειδική περίπτωση. Κατά τον 13ο αιώνα, η Φρανκφούρτη κέρδισε ως έναν βαθμό μια αυτονομία και το δικαίωμα να είναι η πόλη του εμπορίου. Το κεντρικό ποτάμι της πόλης προσφέρει εύφορες πεδιάδες για την καλλιέργεια αμπελιών και έχει εξυπηρετήσει ως μια ζωτικής σημασίας αρτηρία μεταφορών για πολλούς αιώνες. Ακόμα και σήμερα, η υδάτινη οδός είναι ένα από τα μέσα μεταφοράς που παρέχουν στο αεροδρόμιο ότι χρειάζεται, συμπεριλαμβανομένων και των καυσίμων αεροσκαφών.
Καινοτόμος σκέψη
Οπουδήποτε υπάρχουν επιχειρήσεις υπάρχει και καινοτομία, και η Φρανκφούρτη δεν είναι καμία εξαίρεση. Δεν είναι βέβαια έκπληξη ότι κατά τη διάρκεια της εποχής του Zeppelin, το αεροσκάφος που έκανε το πρώτο υπερατλαντικό ταξίδι στις Ηνωμένες Πολιτείες αναχώρησε από την Φρανκφούρτη. Το Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης ήταν επίσης ανάμεσα στα πρώτα αεροδρόμια που συνειδητοποίησαν πόσο σημαντικό είναι να έχουν συνδέσεις με σιδηροδρομικά δίκτυα. Κάποιοι ίσως πίστευαν ότι μια προηγμένη σιδηροδρομική υποδομή «θα έκλεβε» τους επιβάτες από το αεροδρόμιο, στην πραγματικότητα όμως έχει συμβεί το αντίθετο. Τα γρήγορα τρένα στην Κολωνία, το Άμστερνταμ και τις Βρυξέλλες έχουν προσφέρει θέσεις για περισσότερες πτήσεις μεγάλων αποστάσεων που ως συνέπεια ωφελούν και το αεροδρόμιο και τον σιδηρόδρομο.
«Πράσινο» Αεροδρομιο
Για παράδειγμα η διοίκηση αερολιμένων παρακινεί οικονομικά τις αεροπορικες εταιρειες να χρησιμοποιούν περισσότερα φιλικά προς το περιβάλλον αεροσκάφη και πληρώνει αποζημίωση στους κατοίκους που υπόκεινται στα υψηλά επίπεδα θορύβου. Για τον τέταρτο αεροδιάδρομο που θα ολοκληρωθεί αργότερα φέτος (2011), το αεροδρόμιο έχει κατασκευάσει έναν σταθμό πυρασφάλειας ο οποίος δεν έχει ίχνος άνθρακα.
Γενικά
- Θεωρείται το 9ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο και 3ο πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη.
- Εξυπηρέτησε πάνω από 53 εκατομμύρια επιβάτες πέρυσι.
- Καλύπτει μια συνολική έκταση 21 km2 και εργοδοτεί πάνω από 70000 άτομα.
- Ένας μέσος όρος 80 πτήσεων απογειώνεται και προσγειώνεται κάθε μια ώρα. Αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί σε περίπου 90 πτήσεις αφότου ανοίξει ο τέταρτο διάδρομος και τελικά να ανέβει σε 126 πτήσεις ανά ώρα.
- Ο τέταρτος διάδρομος πρόκειται να εγκαινιαστεί τον Οκτώβριο του 2011.
