Για 48 ώρες μόνο, απολαύστε αποκλειστικά στο διαδίκτυο ναύλους από 299€ για Άμπου Ντάμπι, Μουσκάτ, Ζανζιβάρη και άλλους επιλεγμένους προορισμούς σε όλο τον κόσμο.
Εκμεταλλευτείτε αυτήν την προσφορά περιορισμένου χρόνου για να ταξιδέψετε σε μερικούς από τους πιο αξέχαστους προορισμούς του κόσμου.
Κάντε κράτηση έως τις 26 Αυγούστου 2021 για ταξίδια από τις 25 Αυγούστου 2021 μέχρι και τις 30 Ιουνίου 2022.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Σλοβενίας δήλωσε ότι η ελεύθερη αγορά δεν μπορεί να επιλύσει τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η αεροπορική βιομηχανία της χώρας και ότι θα διερευνήσει τους λόγους που οδήγησαν στην πώληση της Adria Airways σε μια εταιρεία που διέθετε μόλις 20.000 ευρώ κεφάλαιο. Μετά την πτώχευση της Adria Airways τον Σεπτέμβριο του 2019, ο τομέας αεροπορικών μεταφορών της Σλοβενίας σημείωσε πολύ χαμηλές επιδόσεις.
Απαντώντας σχετικά με τα στοιχεία που δείχνουν ότι η Σλοβενία σημείωσε λιγότερο από το 9% της κίνησης προ-πανδημίας κατά το πρώτο μισό του 2021, ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Σλοβενίας, Zdravko Počivalšek, ανακοίνωσε ότι δεν είναι ευχαριστημένος με την έλλειψη ενός εθνικού αερομεταφορέα για τη χώρα.
Η Adria Airways κήρυξε πτώχευση τον Σεπτέμβριο του 2019, ενώ τρία χρόνια μετά ιδιωτικοποιήθηκε. Το 2016 πουλήθηκε στο Γερμανικό επενδυτικό ταμείο, 4K Invest, μετά από σοβαρές ζημίες πολλών ετών αλλά η ιδιωτικοποίηση αυτή αποδείχθηκε μοιραία για την εταιρεία.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός σχολίασε το γεγονός λέγοντας:
«[Η Adria Airways] πουλήθηκε σε μια εταιρεία με μόλις 20.000 ευρώ αρχικό κεφάλαιο. Πρέπει να εξετάσουμε πως και γιατί έγινε αυτό.»
Η Adria Airways αντιμετώπιζε τόσο σοβαρά επιχειρησιακά ζητήματα κατά το τελευταίο έτος λειτουργίας της που η πτώχευση ήταν αναπόφευκτη. Φαίνεται, ωστόσο, ότι κανένα άτομο ή τμήμα της δημόσιας διοίκησης της Σλοβενίας δεν είχε προετοιμάσει κάποιο σχέδιο έκτακτης ανάγκης για αυτήν την περίπτωση.
Κατά τους μήνες που ακολούθησαν μετά την κατάρρευση της Adria Airways, δεν υπήρξε ομοφωνία σχετικά με το αν η Adria Airways θα έπρεπε να αντικατασταθεί ή όχι και έτσι δεν έγινε τίποτα. Το γεγονός αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το Μαυροβούνιο, μια άλλη Ευρωπαϊκή χώρα με έναν αδρανή πρώην εθνικό αερομεταφορέα, που έστησε έναν ολοκαίνουριο εθνικό αερομεταφορέα σε μόλις έξι μήνες.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Σλοβενίας, Zdravko Počivalšek, ανακοίνωσε επίσης με σχόλιο του ότι η κυβέρνηση μπορεί να εξετάσει τελικά το ενδεχόμενο ίδρυσης ενός νέου εθνικού αερομεταφορέα. Ο ίδιος δήλωσε ότι:
«Αν θέλουμε να βελτιώσουμε την εναέρια σύνδεση της Σλοβενίας, θα πρέπει να παρέμβουμε σε αυτόν τον τομέα και να βρούμε έναν τρόπο προκειμένου να καταστεί δυνατή η πρόοδος στην εναέρια συνδεσιμότητα σε συνεργασία με κάποιον ιδιωτικό ενδιαφερόμενο φορέα. Αυτήν τη στιγμή δεν διαθέτουμε έναν εθνικό αερομεταφορέα και η εναέρια κυκλοφορία έχει επηρεαστεί σημαντικά από την πανδημία. Η ίδια η αγορά δεν θα επιλύσει το πρόβλημα αυτό στην Σλοβενία.»
Η τελευταία πρόταση δείχνει ότι η κυβέρνηση της Σλοβενίας πιστεύει ότι θα πρέπει να υπάρξει κάποια μορφή κρατικής παρέμβασης για την ενίσχυση της εναέριας συνδεσιμότητας στη χώρα. Η αναφορά, ωστόσο, σε «ιδιωτικό ενδιαφερόμενο φορέα» δείχνει επίσης ότι η χώρα δεν προτίθεται να δημιουργήσει από το μηδέν έναν νέο κρατικό εθνικό μεταφορέα. Το γεγονός αυτό θέτει τη Σλοβενία σε μειονεκτική θέση καθώς οι μεγάλες Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες δεν φαίνεται να εκδηλώνουν για την ώρα μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον για τη Σλοβενία.
Καθώς η Κύπρος ανοίγει τις πύλες της σε εμβολιασμένους Ρώσους τουρίστες, η θυγατρική της Aeroflot και χαμηλού κόστους αερομεταφορέας Pobeda δήλωσε την Παρασκευή ότι θα προσθέσει πτήσεις προς Λάρνακα από το Γεκατερίνμπουργκ, το Καζάν και το Πέρμ από τα μέσα Ιουνίου. Εισιτήρια είναι ήδη διαθέσιμα στην ιστοσελίδα του αερομεταφορέα.
Τέσσερις εβδομαδιαίες πτήσεις της Pobeda προς Κύπρο
Οι πτήσεις από το Πέρμ θα ξεκινήσουν στις 14 Ιουνίου, από το Γεκατερίνενμπουργκ στις 15 Ιουνίου και από το Καζάν στις 16 Ιουνίου. Θα αναχωρούν μια φορά την εβδομάδα κατά τη διάρκεια της θερινής σεζόν. Ο αερομεταφορέας διενεργεί ήδη πτήσεις μια φορά την εβδομάδα προς τη Λάρνακα από το αεροδρόμιο Vnukovo της Μόσχας (VKO). Από την 1η Απριλίου επιτρέπεται στους Ρώσους τουρίστες να επισκέπτονται την Κύπρο χωρίς να μπαίνουν σε καραντίνα. Θα πρέπει ωστόσο να εγγραφούν πρώτα στην ιστοσελίδα Cyprus Flight Pass. Υποχρεούνται επίσης να υποβληθούν σε δυο PCR τεστ, το ένα έως και 72 ώρες πριν από την αναχώρηση και το δεύτερο μετά την άφιξη στο αεροδρόμιο.
Το τρέχον κόστος για κάθε τεστ στο τμήμα αφίξεων του αεροδρομίου της Λάρνακα αντιστοιχεί σε 30 ευρώ, σύμφωνα με το Ρωσικό ειδησεογραφικό πρακτορείο TASS. Από τις 10 Μαΐου, η Κύπρος θα επιτρέπει επίσης στους ταξιδιώτες να εμβολιάζονται με το Sputnik V προκειμένου να εισέρχονται στη χώρα χωρίς να υποβάλλονται σε τεστ. Μέχρι σήμερα, λίγο περισσότεροι από 3,8 εκατομμύρια Ρώσοι έχουν λάβει και τις δυο δόσεις του εμβολίου.
Κέρδη παρά τη δύσκολη εποχή
Η Pobeda, η οποία τον Ιούνιο που μας πέρασε έβαψε ένα από τα Boeing 737 της εταιρείας με ειδικό χρώμα για να ευχαριστήσει «όλους τους ήρωες με τις άσπρες ποδιές», τα κατάφερε εκπληκτικά καλά μέσα στην πανδημία. Κατάφερε μάλιστα κατά τον τελευταίο χρόνο να αυξήσει τα έσοδα ανά χιλιόμετρο και ανά επιβάτη (revenue passenger kilometers), σε μεγάλο βαθμό λόγω του ότι η εγχώρια ρωσική αγορά κατάφερε να ανακάμψει γρήγορα έως το τέλος του 2020.
Ο αερομεταφορέας, το όνομα του οποίου σημαίνει «Νίκη», έχει ανακοινώσει τη λειτουργία νέων υπηρεσιών στην Ευρώπη τις τελευταίες εβδομάδες. Από τις 3 Ιουνίου, ο αερομεταφορέας θα ξεκινήσει πτήσεις προς το Μπάντεν – Μπάντεν της Γερμανίας από τη Μόσχα. Η Pobeda προσέθεσε ακόμα έναν δεύτερο Ιταλικό προορισμό στο θερινό της προγραμματισμό από το αεροδρόμιο VKO. Εκτός από το Μπέργκαμο (το επιλεγμένο αεροδρόμιο χαμηλού κόστους του Μιλάνου) θα διενεργεί επίσης πτήσεις για Ρώμη, αρχής γενομένης από τις 12 Ιουνίου.
Μόνο εγχώριες πτήσεις από το SVO
Από την 1η Μαΐου, η Pobeda μετέφερε ορισμένες από τις λειτουργίες της από το αεροδρόμιο Vnukovo στο αεροδρόμιο Sheremetyevo της Μόσχας (SVO). Διενεργεί, ωστόσο μόνο τοπικά δρομολόγια από τη νέα του έδρα, πετώντας προς 12 πόλεις της Ρωσίας.
Οι πτήσεις από το Sheremetyevo διενεργούνται με αεροπλάνα τύπου Boeing 737 που μεταφέρθηκαν από τη μεγάλη αεροπορική εταιρεία Aeroflot, ενώ ο υπόλοιπος στόλος έμεινε στο VKO. Όπως πολλοί αερομεταφορείς χαμηλού κόστους, η Pobeda διατηρεί έναν στόλο αποτελούμενο στο σύνολο του από Boeing 737 με μέση ηλικία τα 4,1 έτη.
Ο Όμιλος Aeroflot αποφάσισε ότι η κύρια αεροπορική εταιρεία θα επικεντρωθεί σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, ενώ η Pobeda πρόκειται να αναλάβει όλες τις μεσαίου μεγέθους διαδρομές. Παράλληλα, στο Ρωσικό αερομεταφορέα Rossiya θα παραχωρηθούν όλα τα αεροσκάφη Sukhoi Superjet 100 της Aeroflot έως το τέλος του 2022, καθώς και όλες οι παραγγελίες της για περισσότερα αεροσκάφη ρωσικής κατασκευής.
Σε λιγότερο από έναν μήνα προβλέπεται να ξεκινήσουν οι επιβατικές πτήσεις μεταξύ Αθήνας και Βερολίνου από τη SCOOT, θυγατρική εταιρεία της Singapore Airlines. Από τις 10 Αυγούστου, η αεροπορική εταιρεία θα παρέχει πτήσεις μεταξύ δυο ξένων χωρών που ξεκινούν ή καταλήγουν στη χώρα κάποιου στο συγκεκριμένο δρομολόγιο, με τιμές φθηνότερες από τις τρέχουσες της LCC που εξυπηρετούν ήδη τη σύνδεση.
Σήμερα είναι η πρώτη ημέρα που η Singapore Airlines θα ξεκινήσει την 5η της ελευθερία πτήσεων μεταξύ Κοπεγχάγης και Ρώμης με Airbus A350-1000. Μια ακόμα 5η ελευθερία πτήσεων της Singapore θα ξεκινήσει επίσης στην Ευρώπη, από τη θυγατρική της εταιρεία χαμηλού κόστους, τη Scoot. Σε 25 ημέρες, τα Boeing 787 της αεροπορικής εταιρείας πρόκειται να αρχίσουν να εκτελούν ενδοευρωπαϊκές συνδέσεις μεταξύ Αθήνας και Βερολίνου.
Ποιο είναι το πρόγραμμα των πτήσεων;
Την Τρίτη, 10 Αυγούστου, ένα Boeing 787 της Scoot θα φθάσει στην Αθήνα στις 07:50 το πρωί. Αντί να επιστρέψει αμέσως στη Σιγκαπούρη, το αεροσκάφος θα ολοκληρώσει μια πολύ πιο σύντομη διαδρομή στο αεροδρόμιο Berlin Brandenburg Airport (BER) του Βερολίνου, όπου θα παραμείνει για περίπου μια ώρα πριν επιστρέψει στη Σιγκαπούρη μέσω Αθήνας, για ακόμα μια φορά. Αναχωρήσεις από Σιγκαπούρη θα πραγματοποιούνται κάθε Τρίτη και Πέμπτη, ενώ οι πτήσεις έχουν προγραμματιστεί ως ακολούθως:
Με την έναρξη των πτήσεων, η Scoot θα αποτελεί τον φθηνότερο αερομεταφορέα που θα εκτελεί πτήσεις χωρίς ενδιάμεσο σταθμό ανάμεσα στην Αθήνα και το Βερολίνο. Ας πάρουμε για παράδειγμα την ημερομηνία έναρξης. Στις 10 Αυγούστου, θα υπάρχουν τέσσερις οικονομικές επιλογές για μετακίνηση μεταξύ Αθήνας και Βερολίνου. (Οι τιμές απεικονίζονται με τη μορφή ATH-BER/BER-ATH)
Ο χαμηλότερος ναύλος κάθε αερομεταφορέα δεν περιλαμβάνει ελεγμένες αποσκευές, ενώ η Ryanair δεν διαθέτει ούτε χειραποσκευές καμπίνας.
Σύμφωνα με στοιχεία που αντλήθηκαν από το ch-aviation.com, η Scoot διαθέτει 20 Boeing 787. Τα Dreamliners κατανέμονται ισομερώς ανάμεσα σε -8 και -9. Το Boeing 787 Dreamliner της Scoot διαθέτει ένα ευρύ φάσμα επιλογής καθισμάτων. Τα οικονομικότερα τυποποιημένα καθίσματα έχουν φάρδος 18 ίντσες (45,72 εκ.), με βάθος 31 ίντσες (78,74 εκ). Η αεροπορική εταιρεία παρέχει επίσης «υπερκαθίσματα» (“Super seats”) με επιπλέον χρέωση με 34 ίντσες (86,36 εκ.) βάθος.
Τα καθίσματα διαφράγματος της εταιρείας ονομάζονται stretch seats (καθίσματα που προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια), και κοστίζουν ελαφρώς περισσότερο από τα υπερκαθίσματα, αλλά διαθέτουν τον ίδιο χώρο για τα πόδια. Ολόκληρο το μπροστινό τμήμα της καμπίνας ονομάζεται ScootinSilence και είναι μια ήσυχη ζώνη, όπου δεν ταξιδεύουν παιδιά κάτω των 12 ετών.
Στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους, η διάταξη 3-3-3 γίνεται 2-3-2 στη διακεκριμένη οικονομική καμπίνα, ScootPlus. Εδώ τα καθίσματα διαθέτουν 38 ίντσες (96,52 εκ.) βάθος και 22 ίντσες (55,88 εκ.) φάρδος. Τα καθίσματα αυτά έχουν ανάκληση έξι ίντσες (15,24). Τα καθίσματα αυτά περιλαμβάνουν επίσης αποσκευές, γεύματα, ρεύμα, και WiFi.
Εξερευνήστε τη μοναδική ομορφιά της Αφρικής με τις επικές σαβάνες, την εκπληκτική άγρια ζωή και τα απαράμιλλα ηλιοβασιλέματα. Από άγρια βουνά έως παρθένα νησιά, ζήστε αξέχαστες περιπέτειες σαφάρι, χαλαρώστε σε παραλίες με μελένιο χρώμα και βυθιστείτε σε πλούσιους πολιτισμούς.
Ανακαλύψτε εξαιρετικούς προορισμούς στην Αφρική με τους εκπληκτικούς ναύλους μας που ξεκινούν από 499€* και επωφεληθείτε από την προσφερόμενη αύξηση στο επιτρεπόμενο όριο βάρους. Πετάξτε σε οποιονδήποτε από τους συναρπαστικούς προορισμούς μας στην Αφρική με δύο αποσκευές, 23 κιλά η κάθε μια στην Οικονομική Θέση ή 32 κιλά η κάθε μια στη Διακεκριμένη και Πρώτη Θέση.
Είτε θέλετε να εξερευνήσετε τα πολύβουα σουκ του Βορρά, τις ζωντανές σαβάνες της Ανατολής, είτε τις τροπικές ζούγκλες στην καρδιά της Αφρικής, είναι μια χώρα με εντυπωσιακά τοπία και εξαιρετικές εμπειρίες.
Κλείστε σήμερα αξέχαστες διακοπές και ταξιδέψτε όποτε επιθυμείτε με εγγυημένη ευελιξία με την αεροπορική εταιρεία στην οποία μπορείτε να βασιστείτε.*
Κάντε κράτηση μέχρι 17 Αυγούστου 2021 για ταξίδια από 11 Αυγούστου 2021 έως 31 Ιουλίου 2022.*
